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摘要:
目前文中预应力混凝土路面的研究多局限于平直路段,为了将预应力混凝土路面推广应用于平曲线路段,从预应力筋布置和力学行为两个方面分析平曲线因素对预应力混凝土路面的影响,提出平曲线路段路面预应力方案,建立有限元分析模型,分析无黏结和有黏结预应力作用下平曲线路段预应力混凝土路面的受力特点,提出优化措施.结果表明:在平曲线路段,路面板内的预压应力分布均匀性比平直路段差,斜向预应力方案具有较好的适应性;通过优化,平曲线路段预应力混凝土路面具有较好的力学特性.
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文献信息
篇名 平曲线路段水泥混凝土路面预应力方案研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 预应力混凝土路面 平曲线 有限元分析 应力
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 道路与桥隧工程
研究方向 页码范围 323-329
页数 7页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2022.02.026
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研究主题发展历程
节点文献
预应力混凝土路面
平曲线
有限元分析
应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
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