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连续侧向冲击作用下钢筋混凝土管动力响应试验研究
连续侧向冲击作用下钢筋混凝土管动力响应试验研究
作者:
杨金辉
胡少伟
叶宇霄
娄本星
明攀
王思瑶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢筋混凝土管
连续侧向冲击
动力响应
摘要:
为了揭示钢筋混凝土管在连续侧向冲击荷载作用下的破坏机理,完成了6个钢筋混凝土管的横向冲击测试,考虑了不同落锤高度、冲击次数以及简支、固支两种约束形式对钢筋混凝土管侧向冲击动力响应的影响.提出了冲击力和跨中变形的预测公式并采用试验数据进行了拟合,得到了不同冲击速度、冲击次数对管道冲击力峰值和跨中位移的变化规律.采用吸能系数来量化评价管道承受侧向撞击时的吸能能力.结果 表明,固支约束管道变形破坏显著好于简支约束试件,承受多次侧向撞击后,吸能系数增大,抗冲击变形能力明显下降.
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动力响应
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文献信息
篇名
连续侧向冲击作用下钢筋混凝土管动力响应试验研究
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
钢筋混凝土管
连续侧向冲击
动力响应
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
281-289,304
页数
10页
分类号
TU398.9
字数
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2022.02.034
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土管
连续侧向冲击
动力响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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