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摘要:
以某高速公路隧道为研究对象,开展了二衬厚度检测,采用了探地雷达法、激光扫描法和钻芯法3种测试手段,分析各种方法的测试结果误差导致的原因及其优缺点,得出以下结论:①以钻芯法测试结果为标准物,探地雷达法具有测试速度快,测试结果受二衬内部钢筋及分析人员影响较大,其测试误差为"-2.5~+4.7cm";②以钻芯法测试结果为标准物,激光扫描法测试速度较慢,测试结果受仪器架设位置影响较大,其测试误差为"-0.7~+1.1cm";③钻芯法为破损检测,测试结果最为准确,需控制好钻进方向,防止偏位,其检测速度较慢;④建立了以钻芯法为标准物的探地雷达法检测结果平均值进行修正公式,同一隧道及其他支护参数相同的隧道可采用.
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文献信息
篇名 多种方法隧道二衬厚度检测试验研究
来源期刊 工程质量 学科 交通运输
关键词 隧道 二衬厚度检测 探地雷达法 激光扫描法 钻芯法
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 研究探索|Research & Explore
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号 U455.91
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3702.2022.03.011
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
二衬厚度检测
探地雷达法
激光扫描法
钻芯法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程质量
月刊
1671-3702
11-3864/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路30号
82-934
1983
chi
出版文献量(篇)
6169
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10
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