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摘要:
利用振动台试验研究了土-桩基-核岛体系动力反应规律,分析了桩身内力分布特征、变形规律和桩身破坏模式.试验结果表明:输入不同幅值的地震动时土层与桩基础结构均出现加速度放大情况,其中远离结构自由场放大系数峰值出现土层表面,桩间土层放大系数峰值出现在土层中部,表明桩基础对土层加速度放大情况有一定影响;桩身在中部出现加速度放大峰值后在靠近承台位置出现减小,表明上部结构对桩身加速度放大分布有显著影响.桩身剪力在桩-承台连接处最大并随深度增加而减小,弯矩在桩顶部及中上部位置较大.桩-承台连接处、桩中部(约6倍桩径)为桩身薄弱环节,破坏形式为拉伸剪切破坏及弯曲破坏.群桩各桩的破坏顺序为沿振动方向一侧边桩先出现破坏并引起中部角桩破坏,后中桩破坏,另一侧边桩最后破坏.水平地震荷载作用下群桩的可能破坏机制是沿振动方向的边桩由于受桩周土的约束较弱、最先受到地震的作用,更容易先发生破坏,并引起其它位置的桩发生破坏.
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文献信息
篇名 土-桩基-核岛体系动力相互作用振动台试验及数值模拟
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 核岛 桩基础结构 振动台试验 动力响应 数值模拟
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 论文|PAPERS
研究方向 页码范围 163-172
页数 10页 分类号 TU411.93
字数 语种 中文
DOI 10.11779/CJGE202201016
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研究主题发展历程
节点文献
核岛
桩基础结构
振动台试验
动力响应
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
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7070
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10
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