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摘要:
内河航标标示了可航行水域的边界,是保障内河船舶安全航行的重要前提.面向内河航标不同故障模式,构建一种基于BP-DS证据理论的航标状态识别模型.采用两个BP神经网络分别训练航标基础属性数据与环境因素数据,计算独立的证据值;通过DS证据理论实现航标运行状态识别结果的决策融合.结果表明,基于BP-DS证据理论的航标状态识别模型精度达到80%以上,高于传统经验阈值判别法.
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文献信息
篇名 基于BP-DS证据理论的航标状态识别模型研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 航标状态 BP(反向传播)神经网络 DS(Dempster-Shafer)证据理论 决策融合
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 信息技术|Information Technology
研究方向 页码范围 150-156
页数 7页 分类号 U611
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2022.01.026
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研究主题发展历程
节点文献
航标状态
BP(反向传播)神经网络
DS(Dempster-Shafer)证据理论
决策融合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
总被引数(次)
35094
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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