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摘要:
针对燃气后效的压力和温度对发射平台壁面的影响,构建垂直发射航行体水中点火数值仿真模型,采用Mix?ture多相流模型和动网格技术,得到了航行体水中点火过程中尾部流场变化情况,定量计算了不同点火深度下发动机射流流场对发射平台壁面的影响,获取了不同点火深度条件下燃气后效中压力和温度的变化特性数据.结果分析表明,发射平台壁面各个测点的压力脉动变化规律基本一致,且离筒口中心越远,脉动幅值越小;温度分布符合热传导规律,有明显的滞后,从筒口开始自上而下,温度降低.研究结论为航行体水中点火时机的选择提供决策依据,可为发射筒筒口流场和分析提供数据支撑.
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关键词热度
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文献信息
篇名 垂直发射航行体水中点火燃气后效分析与研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 燃气后效 不同深度 压力和温度 Mixture多相流模型 动网格
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 水声与水中系统
研究方向 页码范围 171-175
页数 5页 分类号 TJ760.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9730.2022.02.037
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研究主题发展历程
节点文献
燃气后效
不同深度
压力和温度
Mixture多相流模型
动网格
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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