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摘要:
退役的动力电池随着新能源电动汽车产业的加速发展而逐渐增多,为了对退役的锂电池进行评估、维护、梯次利用,本工作提出一种老化锂电池模组关键电池性能参数的量化分析研究方法,采用免拆解的"零时间成本"的快速检测方法,仅需要一次充电数据即可在单体层面上对内阻、相对充电时间差值和充电截止电压等关键电池参数(key battery parameter,KBP)进行表征,通过这些KBP的箱型图检测异常单体.基于容量增量(capacity increment,IC)曲线估算各单体的可充电容量以及放电截止时刻可继续放出容量,将其与异常单体对比,提出具体的维保建议,包括均衡、替换两种方式,并给出预期效果,即可以在维护前评估该维护措施的有效性,避免无效维护.本工作共进行了三次实验,均对单体层面关键电池参数进行了量化分析,实验一由于KBP异常存在于同一单体中,因此只能进行替换维护,通过容量计算,预计维护后可提升电池包放电容量12.57%;实验二由于KBP异常存在于不同单体中,因此可以进行均衡维护,通过容量计算,预计维护后可提升整体模组放电容量的35.9%;实验三由于各单体间差异性较小,部分KBP不存在异常值,因此无需采取维护措施.
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文献信息
篇名 老化锂电池模组关键电池性能参数的量化分析
来源期刊 储能科学与技术 学科 工学
关键词 老化电池模组 量化 性能参数
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 储能测试与评价|Energy Storage Test: Methods and Evaluation
研究方向 页码范围 221-227
页数 7页 分类号 TM912.9
字数 语种 中文
DOI 10.19799/j.cnki.2095-4239.2021.0333
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研究主题发展历程
节点文献
老化电池模组
量化
性能参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
储能科学与技术
双月刊
2095-4239
10-1076/TK
大16开
北京市东城区青年湖南街13号
2012
chi
出版文献量(篇)
1381
总下载数(次)
36
总被引数(次)
5788
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