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摘要:
针对电动汽车无线充电线圈偏移造成充电电流不稳定和效率低的问题,提出基于参数优化的LCC-LC串联混合型抗偏移恒流无线充电设计方法.建立LCC和LC补偿网络的数学模型,分析二者电流输出特性,得到LCC输出电流与互感呈正相关,LC输出电流与互感呈负相关.采用DDQ线圈结构,解决初级、次级线圈同侧解耦及异侧解耦控制,实现LCC和LC均与负载无关的独立恒流输出;通过系统参数优化选择合适的谐振网络参数,采用串联混合结构实现补偿网络电压输入互补,进而使系统具有抗偏移恒流输出能力.最终搭建310W实验样机,验证系统恒流抗偏移输出效果.实验结果表明,在横向偏移50%范围下系统输出电流仍能保持较好的稳定性,在设定值的5%范围内波动,并且最高效率可达91%.
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文献信息
篇名 LCC-LC串联混合型抗偏移恒流无线充电
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 无线充电 恒流输出 抗偏移 串联混合型 LCC-LCC拓扑 LC-LC拓扑
年,卷(期) 2022,(6) 所属期刊栏目 电力电子
研究方向 页码范围 1513-1521
页数 9页 分类号 TM724
字数 语种 中文
DOI 10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.210124
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
无线充电
恒流输出
抗偏移
串联混合型
LCC-LCC拓扑
LC-LC拓扑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
195555
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导