基于微震监测试验的微震信号类别识别降噪方法研究

• 作者: 刘跃成 康跃明 赵智辉 周创 周水
• 来源期刊: 能源与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深埋隧道 微震监测 岩爆 动力扰动 信号识别
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 地球科学与勘查|Earth Science and Prospecting
• 页码范围: 186-192
• 页数: 7页
• 分类号: U25
• 语种: 中文
• DOI: 10.19389/j.cnki.1003-0506.2022.02.032

摘要

微震监测技术是目前预测岩体损伤最有前景的探测技术之一.为提升微震监测技术的准确性,以云县至凤庆高速公路隧道开挖工程为背景,现场进行了微震监测,并对爆破、打炮眼、电气干扰及岩石破裂信号进行了分析.结果表明,可以根据体变势、频谱最大频率、视体积及视应力大小等特征来区分不同信号.其中爆破信号的体变势、视体积和视应力的数值最大,频谱最大频率多数分布在0～10 Hz.岩石破裂产生的微震信号的体变势大多集中在0～10 m3,数值较大,频谱最大频率多数分布在50～60 Hz和180～200 Hz.研究结果对剔除干扰信号和指导现场微震监测具有重要意义.