浅谈高速铁路现浇梁整体顶升施工技术

• 作者: 龚素娟
• 来源期刊: 建材与装饰
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 现浇梁 整体顶升 施工技术
• 年，卷（期）: 2022,（6）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 149-151
• 页数: 3页
• 分类号: U445.57
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0038.2022.06.054

摘要

近年来,我国在铁路建设中时常会遇到各种突发的情况.例如,某高速铁路现浇梁施工过程中由于缺少桥梁支座,现场无法按照正常工序组织施工,考虑施工进度因素,采用先浇筑梁体混凝土、后安装支座的方式组织施工.本文以新增天水南动车组存车线工程三十甸子大桥现浇梁施工为例,通过对现浇梁整体顶升施工技术进行研究,提出了采用PLC控制系统,从而实现梁体同步顶升技术,以期为相关工程施工提供参考[1].