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摘要:
轨道车辆碰撞试验中的碰撞力是考核车辆耐撞性的重要参考依据,一般使用测力墙测力.由于轨道车辆结构复杂、撞击接触面大,测力墙制造成本高,能否使用加速度计算碰撞力需试验验证.通过试验对比研究显示,加速度计算得到的碰撞力,其平均力与测力墙得到的碰撞力误差较小,但峰值力仍然有一定的差距.
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文献信息
篇名 轨道车辆碰撞力测试方法研究
来源期刊 现代商贸工业 学科 工学
关键词 碰撞力 加速度 轨道车辆 碰撞试验
年,卷(期) 2022,(7) 所属期刊栏目 工程管理与技术
研究方向 页码范围 196-198
页数 3页 分类号 TB
字数 语种 中文
DOI 10.19311/j.cnki.1672-3198.2022.07.088
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞力
加速度
轨道车辆
碰撞试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代商贸工业
旬刊
1672-3198
42-1687/T
16开
湖北省武汉市
38-450
1988
chi
出版文献量(篇)
50300
总下载数(次)
201
总被引数(次)
112539
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