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摘要:
汽轮机是现代火力发电厂的主要设备,在冶金工业、化学工业、舰船动力装置中也得到广泛应用.当汽轮机频繁启停时,蒸汽参数剧烈改变,引起汽轮机部件的内温分布剧烈改变,从而引起转子过热变化和热振动增大.在考虑材料性质随环境温度而改变的基础上,还考虑了径向温度、不均匀,并运用有限元方法和热-结构-动力学耦合理论,深入地研究了热曲线的不均匀性以及热曲线对转子-轴承体系热振动特征的共同影响,计算结果中提示,由于热曲线的形成改善了转子体系的热振动特征,在转子体系的设计中应充分考虑热曲线的作用.汽轮机在火力发电厂中占有非常重要的地位.汽轮机故障不仅会影响火力发电厂的利益,也会影响社会利益.火电厂职工要保证汽轮机正常运行,提高汽轮机运行效率,减少资源浪费,达到理想的社会和环境建设效果.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽轮机转子系统稳态热振动特性的研究
来源期刊 商品与质量 学科
关键词 汽轮机转子系统 热振动特性 热应力 装置
年,卷(期) 2022,(30) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 154-156
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机转子系统
热振动特性
热应力
装置
研究起点
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引文网络交叉学科
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商品与质量
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1006-656X
11-3669/T
8开
北京海淀区马甸七省大院吉林雪松宾馆8层
1994
chi
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