原文服务方: 材料工程       
摘要:
为满足高速飞行器大面积热防护(≥1500℃)需求,以耐高温氧化铝纤维增强气凝胶复合材料作为隔热层,碳纤维织物为面板层预制体,通过法向针刺穿刺工艺以及先驱体浸渍裂解工艺,制备防隔热一体化TPS材料,并开展耐高温性能测试研究,为材料的工程化应用提供理论与技术支持。结果表明:采用针刺穿刺缝合技术与PIP工艺可以制备防隔热一体化TPS材料,整体性较好,无明显的缺陷,密度仅为0.6 g/cm3。C/SiC复合材料在高温氧化环境中使用,氧化性气氛通过孔隙与裂纹等缺陷扩散进入材料内部,与碳纤维发生氧化反应,导致复合材料性能的下降。材料具有优异的耐高温性能,材料的质量烧蚀率为0.051 g/s,线烧蚀率为0.077 mm/s;未出现显著的间隙结构,整体无明显收缩,呈现出较好的耐高温性能。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 防隔热一体化TPS材料制备 及耐高温性能
来源期刊 材料工程 学科
关键词 防隔热 先驱体浸渍裂解 一体化材料 工程应用 耐高温
年,卷(期) 2023,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 207-214
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
防隔热
先驱体浸渍裂解
一体化材料
工程应用
耐高温
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
出版文献量(篇)
5589
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