IMO框架下智能船舶适航的法律规制研究

• 作者: 崔佳璐
• 来源期刊: 海洋开发与管理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 智能船舶 适航 航行安全 岸基操作人员 船员配备
• 年，卷（期）: 2024,（7）
• 页码范围: 22-32
• 页数: 11页
• 语种: 中文

摘要

随人工智能技术发展,智能船舶因其无人化、智能化的特点而与传统国际法律制度产生碰撞.当前,国际海事组织将制定"海上自主水面船舶规则"工作提上日程,航行安全问题作为其中的高度优先事项,受到各国广泛关注.船舶适航作为承运人的主要义务之一,是保障航行安全的先决条件.但智能船舶是否需要符合适航标准,如果适用会产生哪些法律障碍并如何解决等诸多问题亟待研究.对此,应修订《国际海上避碰规则》并明确智能船舶适船技术标准,明确岸基操作人员的法律地位并制定其资格取得、培训、值班标准,明确安全配员标准及需船员在船承担的职责的履行方式.