基于系统耦合的辽西复合型风景道网络构建

• 作者: 杨婉 霍丹 大连理工大学建筑与艺术学院
• 来源期刊: 中国城市林业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 风景道 电路理论 辽西走廊 区域旅游
• 年，卷（期）: 2024,（2）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 148-155
• 页数: 8页
• 语种: 中文

摘要

风景道多元化复合型发展对于解决资源破碎化，推动交旅融合与实现区域旅游高质量发展具有重要意义。文章以辽西走廊为例，基于多目标导向结合多源数据与数字化规划方法，通过形态学空间格局分析、适宜性分析、景观格局指数分析、冷热点分析等多元评价量化评估区域资源环境，并通过系统耦合与电路理论构建区域复合型风景道。结果表明：1)辽西区域共筛选出51处复合节点，其中一级节点9处，二级节点12处，三级节点30处；2)基于多元评价识别复合风景道137条，根据重力模型结果分为一级风景道36条、二级风景道28条、三级风景道73条；3)通过生态、游憩、交通、文化多功能整合与空间区划，形成以国道G101与G102为基础、“三环八带”纵横交错的辽西复合型风景道网络布局。最后，提出应以区域风景道为依据，将道路发展为旅游吸引物，实现全域旅游多元化发展的相关建议。