考虑碳排放最优的小区广义负荷协同响应研究

• 作者: 毛晓波 顾丽玲 郑旭 国网江苏省电力有限公司无锡供电分公司
• 来源期刊: 机电信息
• 学科: 工学
• 关键词: 居民用电 广义负荷 电动汽车 需求侧响应
• 年，卷（期）: 2024,（10）
• 页码范围: 26-29
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.19514/j.cnki.cn32-1628/tm.2024.10.006

摘要

为建立考虑碳排放最优的小区广义负荷分析模型，实现负荷节能减排，对居民常用家用电器的负荷可调节潜力进行了分析建模。研究了电动汽车与储能系统有序充放电的响应模型，充分考虑用户的调节意愿，对电动汽车及储能的调节特性进行量化。在此基础上，对居民小区需求侧响应进行分析，提出相应指标以量化居民侧需求响应策略的优劣，为需求侧响应策略设计奠定了基础。