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商用汽车新闻
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《商用汽车新闻》是一份国内外公开发行、面向商用车整车企业、零部件企业及终端用户的大型实用新闻资讯类专业期刊。隶属中国最大的传媒机构——人民日报社，由《中国汽车报》主办。2006年初创刊的《商用汽车新闻》成长非常迅速，已经成为商用车媒体中的一匹黑马，在业内卷起了一股强劲的旋风。《商用汽车新闻》秉承着“做商用车用户赚钱的好帮手”的办刊宗旨，文章内容的取舍均以能否增加商用汽车用户盈利为评判标准，文...
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主办单位：
《中国汽车报》社有限公司
中国汽车工程研究院股份有限公司
ISSN：
CN：
11-5506/U
出版周期：
其它
邮编：
100142
地址：
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刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 6月26日,采埃孚(ZF)传动技术(杭州)有限公司的开业,意味着采埃孚重型变速器在中国登陆,也意味着陕西法士特的垄断地位受到挑战。杭州采埃孚产量不大决心不小在重卡市场,采埃孚是姗姗来迟者。...
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刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 西方国家的第一辆汽车是从载人小轿车开始的,也就是咱们常说的老爷车,时代久远而令人怀念;新中国的汽车是从载货车开始的,第一辆解放牌卡车在1956年7月15日下线,成就了中华人民共和国的民族汽...
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刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 1956年7月15日第一辆解放下线后,新中国没有载货车生产能力的历史一去不复返。从吨位上看,1956年版解放卡车是4吨载重的长头车,属于中型载货车,也就是说,新中国卡车发展史是以中卡起步的...
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4. 向重卡进军!刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 中国第一辆8吨重型载货车的诞生地是山东济南。1960年4月15日,济南汽车制造厂(中国重汽的前身)通过绘测仿制捷克的斯柯达平头卡车,试制出中国第一辆重型汽车——黄河牌JN150八吨柴油载货...
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5. 中国轻卡行业的“三剑客”刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 谈及中国的轻卡,就不得不提起“嘎斯”、北京130和五十铃,这三个品牌在不同的历史时期,四处开花,即使不能说是福泽百姓的话,也够得上是为中国轻卡产业的发展“鞠躬尽瘁”了。也有人将其戏称为支撑...
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6. 农用运输车的历史刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 农用运输车的概念出现在我国历史上是在20世纪70年代末80年代初。当时国家刚刚改革开放,农村的生产力开始以极大的热情迸发出来,农民对运输工具的需求也随之大增。但是,由于当时的轻卡种类单一,...
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7. 解放品牌诞生五十周年札记刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 作为开创我国民族汽车工业的第一品牌,解放从诞生之日起,便与我国的社会历史紧密融汇在一起。面对时代的变迁与市场竞争的惊涛骇浪,一汽解放品牌用坚韧不拔的发展脚步,创造并播撒着中国自主汽车品牌的...
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8. 问卷调查结果出来啦!刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 您填我们的调查问卷了吗? 6月16日,本刊开展了一次“读者大调查”活动,得到了读者朋友们的热情回应,编辑办公室里的传真机又忙活开了……您是不是也填写了我们的调查问卷?您是不是也想听听别人对...
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刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 6月27日杭州阴有小雨一大早我就收拾东西,打出租车离开了宾馆直奔杭发厂,约好九点到杭发厂参观调查。当出租车进入杭州市区时有些堵车了,在穿越几条繁华街道后,来到了杭发厂。当时我就想,这个厂居...
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10. 杭发厂大事记刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 杭州汽车发动机厂始建于1958年,是“我国重型车用柴油机摇篮”。坐落于风景秀丽的西子湖畔,1964年自行研制开发成功国内首台6120型高速车用柴油机,为我国的黄河牌8吨重型载货车及12米底...
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刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 为满足欧洲市场对可再生燃料发动机越来越大的需求,斯堪尼亚已经提前为使用100％RME(油菜籽甲基酯)做好实际应用准备。在完成长期测试后,斯堪尼亚现在可以保证其装配单体泵喷油器式发动机的卡车...
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12. 企业直通车刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 桂林大宇借全国巡展发布新品6月23日,桂林大宇2006年广州新品发布会在广州以太广场举行,桂林大宇金星1号、幸运星、福星1号等新车齐齐亮相。此次新品发布会是桂林大宇2006年全国巡展中的重...
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刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 6月24日,在河南郑州举办的“中国汽车出口问题与对策战略研讨会”上,与会专家纷纷建言,国内汽车企业应理性面对出口,自觉维护行业秩序,为推动中国汽车出口事业的发展、提高中国汽车品牌的出口影响...
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14. 一句话新闻刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 由于变速器换挡拉杆系统存在缺陷,从6月21日起,日本三菱扶桑卡客车株式会社召回在中国市场的68辆95款罗萨(ROSA)小型客车,这是今年2月份四部委颁布把M2、M3类客车纳入召回范围通知以...
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15. 采购贴士刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 一汽客车厂60辆客车奔赴孟加拉日前,一汽大连客车厂的60辆CA- 6105SQ-1Y型黄海客车成功出口到孟加拉国。此型号客车配备CA6102B6发动机,底盘为CA6980D85-6,车长1...
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16. 大庆物流公司:轻卡升级就选欧马可刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 高档轻卡市场,一直被以五十铃技术为代表的日系轻卡所垄断。然而,这个近二十年的垄断局面现在有了挑战者——欧马可。这个比日系轻卡更贵的新军欧马可,能否被用户认可?大庆物流公司给出了他们肯定的回...
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刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 全国BRT线路已经开通两条了,一条在北京、一条在杭州。两条BRT线路的运营情况怎样,乘客满意吗?公交公司满意吗?能否满足最初建设时的要求?车辆制造企业的反应如何?请看本版——BRT调查
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刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 北京BRT正式开通快半年了,其运营方北京畅达通客运股份有限公司对这半年的表现满意吗?“我们自己比较满意。”北京畅达通副总经理闫雅彬日前对记者表示,“我们现在的平均运行速度已经在每小时30公...
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19. 丹东黄海我们需要时间刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 从今年3月19日宣布引进MAN公司的低地板城市客车及BRT技术之后,丹东黄海要染指BRT的想法已经天下尽知。但是作为一个后来者如何才能成功进入这块市场?丹东黄海有何优势?面对已经占得先机的...
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刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 浙江青年尼奥普兰恐怕是目前我国最得意的BRT车辆制造企业了。全国开通BRT线路的城市中,北京目前正在运行的40辆车,杭州线路上全部48辆车都是出自青年尼奥普兰。在全国BRT热浪方兴未艾的时...
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21. 主要卡车企业保修期不完全汇总刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 一汽解放(企业网站提供)保修期限:中型系列汽油车:18个月以内(自卸车除外),且行驶里程不超过5万公里(以先到为准);柴油车发动机:18个月以内(自卸车除外),且行驶里程不超过15万公里(...
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刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 很多用户反映,由于在买车后没有仔细阅读企业的保修条款,当车辆发生故障找企业进行保修时,才知道早已经失去保修的资格;还有些用户反映,因为不清楚企业的保修期到底有多长,经常与企业发生矛盾。因此...
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23. 必须注意的车辆保修“十不管”刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 每个企业在自己产品的保修手册里都会制定一系列的保修范围。也就是说规定一些特殊情况造成的质量问题,企业不提供保修服务。因此,一些用户买车后,不仔细阅读企业的维修手册,了解企业的一些维修政策,...
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24. 红名单刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 状元:陕西重汽除发动机主要部件以外,其他零部件的保修期,开创了卡车行业不限里程的先河,从根本上为用户考虑。而发动机主要零部件25个月或者20万公里的保修期限,在整个行业也作出了表率。
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25. 黑名单刊名： 商用汽车新闻发表期刊： 2006年16期页码:摘要： 东风商用车(北京某服务站)东风商用车厂家服务热线的工作人员相当负责任,应该说整个行业都少见。但是问题出现在服务站身上,在周末时,记者连续向厂家工作人员索要了三个服务站电话,才找到相关人员。...
商用汽车新闻基本信息
| 刊名 | 商用汽车新闻 | 主编 | 李晓菲（执行） |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 《中国汽车报》社有限公司 中国汽车工程研究院股份有限公司 | 主管单位 | 人民日报社 |
| 出版周期 | 其它 | 语种 |
chi
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| ISSN | CN | 11-5506/U | |
| 邮编 | 100142 | 电子邮箱 | lixiaofei789@foxmail.com |
| 电话 | 010-881297 | 网址 | |
| 地址 | 北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大 |
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