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摘要:
浙江青年尼奥普兰恐怕是目前我国最得意的BRT车辆制造企业了。全国开通BRT线路的城市中,北京目前正在运行的40辆车,杭州线路上全部48辆车都是出自青年尼奥普兰。在全国BRT热浪方兴未艾的时候,青年尼奥普兰会不会在新的热潮中独占鳌头?“我们更看重整个城市的快速公交系统。”青年尼奥普兰的野心绝不止于此,其市场部经理刘中来不经意间透露了一个更大的目标。难道青年尼奥普兰在目前的BRT市场还不够得意吗?不是的。他们已经足够领先于竞争对手。但是,正如刘中来自己说的那样,毕竟快速公交系统在中国还是一个新生事物,各个城市虽然热衷于此,但是,初始阶段更多的是一种试探性行为。为了保证领先,他们需要与对手有更大的差异。
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文献信息
篇名 浙江青年尼奥普兰 谋求整个城市的公交网络
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 青年 城市 公交网络 辅助线路 公交系统 车辆 浙江 道路环境 北京 原型车
年,卷(期) 2006,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-13
页数 1页 分类号 F426.471
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