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1956年7月15日第一辆解放下线后,新中国没有载货车生产能力的历史一去不复返。从吨位上看,1956年版解放卡车是4吨载重的长头车,属于中型载货车,也就是说,新中国卡车发展史是以中卡起步的。这款由苏联老大哥援助、我国投入大笔资金研发而成的解放牌载货车不仅解决了新中国“缺货”的状况,而且决定了新中国20年内载货车发展的走向。这其中涉及几个决定性的因素。
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篇名 中国中卡市场从“一枝独秀”到“双雄并立”
来源期刊 商用汽车新闻 学科 经济
关键词 中型载货车 新中国 柴油机 市场 卡车 汽车制造厂 汽车工业 解放 前苏联 汽油机
年,卷(期) 2006,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-3
页数 1页 分类号 F426.471
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中型载货车
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11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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