航空动力期刊
出版文献量(篇)
412
总下载数(次)
10

航空动力

Aerospace Power

主办单位:
中国航空发动机研究院
ISSN:
2096-5702
CN:
10-1570/V
出版周期:
双月刊
邮编:
101304
地址:
北京市顺义区顺兴路21号
出版文献量(篇)
412
总下载数(次)
10
文章浏览
目录
  • 作者: 沙绍智 王士奇 陈健
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  1-6
    摘要: 第十二届中国国际航空航天博览会(2018中国航展)于11月6—11日在广东珠海举行。据航展主办方提供的数据,本届航展共有来自43个国家和地区的770家厂商参展,同比增长10%,其中境外展商比...
  • 作者: 秦亚欣
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  7-11
    摘要: 爆震发动机中的爆震波传播速度极快,其燃烧过程可近似为等容燃烧,具有很高的热循环效率和比冲,同时具有工作范围宽、单位燃料消耗率低、结构简单等优点,被看作是21世纪新型航空航天飞行器的动力装置。...
  • 作者: 孙培培 李雯 胡文颖
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  12-15
    摘要: 虽然仿生学在航空发动机领域的应用尚处在起步阶段,但在航空发动机减阻降噪和减摩抗磨方面已经展现出较为广阔的应用前景。仿生学是研究、模仿生物系统,或具有生物系统特征方式,亦或类似于生物系统工作方...
  • 作者: 温杰
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  16-18
    摘要: 2018年3月7日,GE公司将研制中的先进涡桨(ATP)发动机正式命名为'催化剂'(Catalyst),旨在表明全新的涡桨发动机正在成为促进涡桨飞机发生变革的催化剂。这种新型发动机不仅具有更...
  • 作者: 谭米
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  19-20
    摘要: 面对日趋激烈的竞争,罗罗公司推出了'珍珠'系列发动机,来维持其在远程公务机动力市场的优势地位。那么,被寄予厚望的首型'珍珠'15发动机是否会在市场上取得如其名字般闪耀的成绩?研制背景在经济全...
  • 作者: 王翔宇
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  21-25
    摘要: 从碳纤维/钛合金(CTi)复合材料叶片到大功率传动齿轮箱,从与利勃海尔公司合资组建传动技术公司到与空客公司建立长期研发合作关系,罗罗公司的超扇(UltraFan)发动机项目正在按部就班的推进...
  • 作者: 陈光
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  26-30
    摘要: 从1970年先后投入使用的JT9D与TF39发动机,到2020年将要投入使用的GE9X,大涵道比涡扇发动机的发展正好经历了50年。这50年中,大涵道比涡扇发动机的变化令人眼花缭乱,其中,风扇...
  • 作者: 廖忠权
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  31-32
    摘要: 新加坡HES能源系统公司发布的'元素1号'是一款以氢为燃料的电动支线飞机,可以载客4人,具有低噪声、零排放的特点,其原型机有望于2025年开始飞行试验。成立于2009年的新加坡HES公司,一...
  • 作者: 廖忠权
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  33-34
    摘要: 紧凑、高效的重油活塞发动机在小型无人机市场有着巨大的发展潜力,可使无人机携带更重的载荷飞行更长的时间。利用重油活塞发动机发展的混合电推进系统质量更轻,可以克服电池因为能量密度不足而导致质量偏...
  • 作者: 廖忠权
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  35-36
    摘要: 赛峰集团将为美国Zunm公司ZA10的混合电推进系统提供阿蒂丹(Ardiden)3Z涡轴发动机。ZA10飞机与PC-12或比奇'空中国王'相比,运营成本可降低60%~80%。总部位于西雅图的...
  • 作者: 吴施志 蔡建兵
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  37-39
    摘要: 从20世纪50年代起,涡轴发动机逐步取代活塞发动机成为直升机的主要动力装置,其技术进步直接推动了直升机平台的升级换代。现如今,涡轴发动机尽管受到了来自其他动力形式(活塞发动机、全电推进系统等...
  • 作者: 刘创 刘子娟 吴小伟 夏商周 霍常青
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  40-43
    摘要: 直升机以其灵活和多用途的特性,在我国拥有广泛的需求。近年来,我国民用直升机行业快速发展,其应用也从传统的海上油气服务、航空护林、农林喷洒、飞行训练等向应急救援、电力、医疗、警用、旅游等领域扩...
  • 作者: 潘文斌 王俊
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  44-46
    摘要: 随着直升机对传动系统质量、体积、噪声、效率、承载能力和可靠性要求的不断提高,具有动力分流效果好、质量轻、体积小、噪声低、效率高、承载能力强和可靠性高的面齿轮传动技术被越来越多地应用到传动系统...
  • 作者: 喻彪 王士奇
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  47-50
    摘要: 对于多数人而言,80岁已是耄耋之年,而历经80年沧桑的赛峰直升机发动机公司却依然朝气蓬勃,牢牢占据直升机动力装置的领先位置。赛峰直升机发动机公司创立于1938年,原名为透博梅卡公司,总部位于...
  • 作者: 姚轩宇 贾真
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  51-56
    摘要: 现代飞行器正朝着高空、高速、经济、环保等方向发展,对新型航空动力的需求也与日俱增。作为新型动力装置研制工作的重要保障,试验台的建设也应受到高度关注。目前,新型推进系统发展主要有两个方向:一种...
  • 作者: 刘志友 周杰 焦天佑
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  57-60
    摘要: 时至今日,试车台试验依然是航空涡喷/涡扇发动机技术验证、型号研制和批产交付的重要手段。在相关部门的协调下,开展涡喷/涡扇发动机试车台比对试验校准研究是完全可行的,也是非常必要的。
  • 作者: 孙黎
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  61-64
    摘要: 由于航空发动机不断增长的性能需求,高压涡轮前温度也一直在提高,因此,对先进叶片冷却技术和气膜冷却孔加工技术和设备的要求也大为提高。飞秒激光加工技术是随激光技术的发展逐步应用于微孔加工,是一种...
  • 作者: 孙丹 崔金辉
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  65-68
    摘要: 自适应循环发动机通过实时改变空气流量和涵道比,集涡喷/涡扇发动机优点于一体,具有更强的循环调节能力和任务适应性,是未来作战飞机的主要动力选型之一。变循环发动机由于其明显的性能优势而受到高度重...
  • 作者: 郑伟连
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  69-73
    摘要: '互联网+'正影响着传统制造企业的生存和发展模式,通过探讨'互联网+'下的航空发动机协同设计和制造,或将给整个行业注入全新的创新发展动力。在2015年3月5日召开的第十二届全国人大三次会议上...
  • 作者: 刘之雨 李丛 李泠西 王伟 王芬 黄睿
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  74-76
    摘要: 航空发动机的研制周期很长,技术难度很高,所以该技术领域的知识传承尤为重要。航空发动机企业可以通过知识管理发掘企业内外部已有知识、引导知识创新、实现知识共享,并通过对共享知识的有效运用,最终提...
  • 作者:
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  77-78
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  79-79
    摘要: 由中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办的《航空动力》于2018年4月18日创刊,国内统一连续出版物号为CN10-1570/V,国际标准连续出版物号为ISSN 2096-5...
  • 作者: 魏萌
    刊名: 航空动力
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  80-80
    摘要:

航空动力基本信息

刊名 航空动力 主编 成磊
曾用名
主办单位 中国航空发动机研究院  主管单位 中国航空发动机集团有限公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 2096-5702 CN 10-1570/V
邮编 101304 电子邮箱 luoyun@aerospacepower.cn;chenglei@aerospacepower.cn
电话 010-566808 网址
地址 北京市顺义区顺兴路21号

航空动力评价信息

航空动力统计分析

被引趋势
(/次)
(/年)
学科分布
研究主题
推荐期刊