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海运情报2004年第3期出版文献
出版文献量(篇)
8223
总下载数(次)
32
海运情报
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投稿
主办单位:
上海海事大学
ISSN:
CN:
出版周期:
月刊
邮编:
200082
地址:
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
8223
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2000年
目录
1.
冷藏船业界的集约与经营
作者:
龚月明
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
1-3
摘要:
经过长期的停滞.冷藏船业界已开始看到运价改善的征兆。从2000年开始的利用船公司的合作和集约的合理化,对市场产生了正面影响。进入2003年后,出现了新的集约动向。决定与星冷藏船公司撤消联营的...
2.
LNG船即期市场浮出水面
作者:
钟秋
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
4-5
摘要:
LNG需求今后将会增加,但LNG的市场趋势正在发生很大的变化。LNG的买方需要灵活的LNG交易,中短期的LNG买卖合同、即期合同和交换交易等多种LNG贸易很活跃。灵活的LNG交易的扩大影响着...
3.
美国经济复苏对干散货运输市场的影响
作者:
白水
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
6-6
摘要:
未来几年中国仍将是产生干散货运输需求的重要国家,以为其快速增长的工业生产和国民经济提供资源。有迹象表明美国经济开始复苏,如这种复苏能保持二、三年时间,将会推动贸易的整体回升.从而形成更多的干...
4.
2010年前东亚地区石油制品供求预测
作者:
闵光
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
7-9
摘要:
日本能源经济研究所发表了题为“东亚地区石油制品供求预测”的报告,分析了2006、2010年东亚地区的石油制品供求。该预测将经济发展设定为保持一定的经济增长率的标准情况和低增长情况两种。预测无...
5.
日本汽车厂加速向中国扩展
作者:
徐路
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
9-10
摘要:
日本的汽车制造厂正加速扩展中国业务,不仅在当地生产和销售+还设立了专门生产出口轿车的工厂。在成长市场的中国,加上欧美资本的汽车厂,今后的竞争将更激烈。本文回顾2003年日本汽车制造厂在中国的...
6.
挪威主要船公司近况
作者:
龚月明
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
11-14
摘要:
卑格森是挪威最大的海运公司,其创业者家族于2003年4月同意将该公司的主要股份出售给香港船主,结果,卑格森正式决定成为香港环球航运公司(WW)的集团企业。这次收购的原则是重视连续性。
7.
世界十大码头经营人近况
作者:
伯方
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
14-14
摘要:
8.
稳健经营 长期发展——记新海丰航运公司
作者:
徐路
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
15-16
摘要:
在中国贸易迅速发展的背景下,新海丰航运(SITC)继中国远洋、中国海运后快速崛起,2002年的集装箱运输量比上年增长33%,达到40万TEU.已成长为中国航线上数一数二的船公司。
9.
呼应经济活跃 建立运输网络——记日本船公司加强亚洲区域内航线
作者:
华晨
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
17-17
摘要:
近年,亚洲区域内航线明显加强了集装箱运输。其背景是东盟经济的复苏与中国经济的持续增长。虽然有单独配船、与其他船公司合作等多种形式,但建设周密的运输网是一致的。东盟10国在2007年前将实行共...
10.
2004-2006年亚洲/欧美航线集装箱货流预测
作者:
钟秋
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
18-19
摘要:
日本商船三井营业调查室于去年12月初发表了分析近年国际班轮业界动向和预测主要集装箱航线今后3年供求的报告“班轮航运的现状2002~2003(加速的全球化)”。该报告预测2004~2006年间...
11.
独立班轮公司发展迅速
作者:
吴男
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
20-20
摘要:
尽管前几年集装箱班轮市场不太景气.运价曾一度跌至历史低谷,但全球主要班轮公司还是在不停地扩张运力。2001年夏季至2002年夏季,全球二十大班轮公司的运力增长13%.2002~2003年间的...
12.
马六甲、新加坡海峡船舶交通信息系统的现状
作者:
尧乐
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
21-22
摘要:
现在,马六甲、新加坡海峡采用强制船位通报制度,通航船舶必须与VTS(船舶交通服务系统)作业人员进行交通通信。
13.
MAN—B&W开发超100厘米缸径主机
作者:
陆慕生
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
22-22
摘要:
2002年秋天以来,欧洲船东相继订造8000TEU型大型集装箱船.加速了集装箱船的大型化进程。
14.
大型码头经营公司主导全球码头业
作者:
白水
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
23-24
摘要:
全球二十大班轮公司通过并购或自我发展,日益主导着班轮运输市场,而码头经营行业也同样如此,码头业务日益集中到数量不多的跨国码头经营公司手里。据伦敦德鲁里航运咨询公司的估计,二十大码头经营公司控...
15.
港口码头外包设备维修服务的趋势
作者:
贾斯亭
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
25-26
摘要:
当前企业都在严格控制成本,对集装箱码头来说,设备维护当然成为成本控制的对象之一,但又不能降低服务质量。设备故障会给码头经营人造成极大的直接和间接损失。设备完好率差会使顾客不满,并带来业务大量...
16.
中国的四家拆船厂
作者:
丁力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
26-26
摘要:
亚洲是世界的拆船中心、中国是主要的拆船国家,拆船量约占世界的五分之一。下面简价我国的四家拆船厂。
17.
不来梅、不来梅港2003年集装箱吞吐量增长6%
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
28-28
摘要:
18.
萨拉拉港的发展
作者:
姚哲
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
29-29
摘要:
中东萨拉拉港(位于阿曼南部)的集装箱吞吐量。到2003年6月27日已达到.500万TEU,距开业日只有4年7个月。预计2003年的集装箱吞吐量将超过2002年的140万TEU而达到180万T...
19.
新加坡港与丹戎佩拉帕斯港(PTP)的关系
作者:
丁力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
29-29
摘要:
20.
荷兰散货港口在欧洲占主导地位
作者:
双木
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
30-30
摘要:
在欧洲前十大散货港口中,荷兰占了两席.即鹿特丹港和阿姆斯特丹港。为了保持这种优势地位.两港的装卸公司都在投资建设新的煤炭装卸能力。阿姆斯特丹港新建的西港散货码头将增添每年500万吨的吞吐量,...
21.
亚洲第三方物流业的发展
作者:
贾斯亭
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
31-32
摘要:
谈起亚洲的第三方物流产业,人们首先想到的是中国。外商纷纷在中国投资制造业,而货物的分拨运输仍存在问题,这就为合同物流服务的发展提供了空间。除了中国,外协物流在日本、新加坡、韩国、台湾等经济相...
22.
与日本有关航线的运价恢复情况(出口)
作者:
丁力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
32-32
摘要:
23.
美国的水运与空运
作者:
海发
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
33-33
摘要:
美国五大运输方式(水运、空远、铁路、公路、管道)中.水运与空运占据重要地位。国际港口协会出版的港口与码头杂志.最近介绍了世纪之交美国的水、空运量与货物价值。
24.
基于航线的运价涨幅趋缓
作者:
丁力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
35-35
摘要:
各班轮公司与货主企业的基干航线集装箱运价交涉迎来了新的局面。远东班轮公会(FEFC)所属船公司今年1月1日提高日本、亚洲发往欧洲(欧洲西行)的运价.设定的涨幅为日本发运的一年合同为20英尺箱...
25.
航运要闻
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
36-36
摘要:
26.
港口动态
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
38-39
摘要:
27.
船舶市场
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
39-40
摘要:
28.
国际集装箱验箱师的培训与考点
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
40-40
摘要:
29.
新加坡燃油价格
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
40-40
摘要:
30.
主要航线不定期船、油轮运价
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2004年3期
页码: 
40-40
摘要:
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海运情报基本信息
刊名
海运情报
主编
余思勤
曾用名
主办单位
上海海事大学
主管单位
上海市教育委员会
出版周期
月刊
语种
ISSN
CN
邮编
200082
电子邮箱
liuzy@shmtu.edu.cn
电话
021-658538
网址
地址
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