基于航线的运价涨幅趋缓

• 作者: 丁力
• 来源期刊: 海运情报
• 学科: 经济
• 关键词: 集装箱运价 基干航线 运输成本 箱位利用率 北美航线 运输效益
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 35-35
• 页数: 1页
• 分类号: F551.5

摘要

各班轮公司与货主企业的基干航线集装箱运价交涉迎来了新的局面。远东班轮公会(FEFC)所属船公司今年1月1日提高日本、亚洲发往欧洲(欧洲西行)的运价．设定的涨幅为日本发运的一年合同为20英尺箱400美元，半年合同275美元，亚洲发运的3个月合同150美元，但与运价迅速回升的2003年相比，上涨幅度已经减小，估计达成率低于2003年。