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海运情报期刊
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海运情报2014年出版文献
出版文献量(篇)
8223
总下载数(次)
32
海运情报
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投稿
主办单位:
上海海事大学
ISSN:
CN:
出版周期:
月刊
邮编:
200082
地址:
上海市虹口区霍山路150号
出版文献量(篇)
8223
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32
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目录
31.
废气净化器:可让排放达标的另一选择
作者:
致远
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
8-10
摘要:
随着2015年的即将到来,航运公司的燃油成本开支可能会出现大幅上升。其原因是有关方面规定,在排放控制区(ECA)内航行的船只所用燃油中的硫含量必须减少到目前水平的十分之一以下。国际海事组织在...
32.
集装箱船船东逆市造船
作者:
云海
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
11-11
摘要:
市场需求CTS数据显示,2013年1—5月集装箱航运市场需求增长缓慢,但同年1—7月东亚至欧洲航线集装箱运量终于出现上升,同比增长1.9%。虽然南欧仍在遭受经济衰退的困扰,但是这些数据表明他...
33.
韩国造船技术的实力
作者:
加贝
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
12-16
摘要:
韩国造船业已形成了以三大船厂为首的“技术集群”。2000年造船热潮时期,韩国造船业整体大幅提高了技术能力,如今在海洋开发领域的实力已经凌驾于其他亚洲国家之上,位居世界领先地位,在船舶节能技术...
34.
特种船建造:风景这边独好
作者:
海明
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
16-16
摘要:
据一家大型特种船船厂介绍,在海洋工程船这一领域,船队过剩还没有出现。StrategicMarine执行主管RonAnderson曾对《劳氏日报》的记者表示:“现在普遍认为运力过剩是整个航运业...
35.
今治造船收购常石造船多津度船厂
作者:
梁冰
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
17-17
摘要:
常石造船多津度船厂被今治造船集团收购之后,摆脱了关门歇业的命运。常石造船在市场上抛售多津度船厂,将其日本国内船舶制造业运营重心集中于主要的广岛船厂。由于日本国内船舶制造业十分不景气并且寻找适...
36.
新加坡正在引领发展LNG作为船用燃料
作者:
格桑
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
17-17
摘要:
据一家航运业内领先公司称,将液化天然气作为一种更清洁的船用燃料引发了越来越多人的兴趣,新加坡在这方面兴趣最为高涨。
37.
富有魅力的造船业及船舶用品工业战略
作者:
毛贺力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
18-19
摘要:
中岛螺旋桨公司是一家世界性的船用螺旋桨制造商,总经理中岛基善同时还是日本舶用工业协会(Js—MEA)前景工作小组的委员长,致力于制定船舶用品工业的未来蓝图。2013年5月16日,中岛先生就任...
38.
P3网络带来竞争新挑战
作者:
梁冰
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
20-20
摘要:
2013年6月18日,班轮运输业被一个令人震惊的消息惊醒:世界三大顶级承运人马士基航运、地中海航运以及达飞轮船已着手组建一个全新的全球运营联盟——P3网络。这一联盟集中了45%的班轮运力,创...
39.
三菱、今治将共同经营LNG船业务
作者:
毛贺力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
21-21
摘要:
三菱重工和今治造船的合作关系将继续向前迈出一大步。两家公司于2013年4月成立了一家专门负责LNG船设计和销售的合资公司,将在未来战略重点的LNG船业务方面开展合作。今治造船10年前才进入L...
40.
集装箱班轮运输会否出现新格局
作者:
胡先进
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
22-24
摘要:
企业间的竞争如火如荼、价格战此起彼伏、公司盈利忽上忽下、企业并购五彩缤纷、新造船计划一个比一个宏大,这都足以证明集装箱航运很少是一个枯燥乏味的市场。然而,对这个仍不成熟的市场来说,2013年...
41.
2013年北美地区集装箱运输量有所下降
作者:
荣诺
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
25-28
摘要:
根据MDSTransmodal2013年8月中旬统计的数据(包括美国、中国以及巴西的数据)显示,2012年全球范围内,所有相关的海运集装箱运输量较上一年增长5%。2013年几条主要航线上的运...
42.
石川岛播磨船厂通过企业合并进行改革
作者:
扈欣朋
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
28-28
摘要:
日本船舶出口协会会长KazuakiKama同时也是石川岛播磨重工联合企业(IHI)的董事长。在这个很分散,而有时又过于保守的日本造船行业里,他领导的公司不但提倡去做出一些改变而且更愿意将其付...
43.
船舶慢速行驶环境下的润滑油使用
作者:
致远
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
29-29
摘要:
由于船舶减速慢行,船用润滑油的耗量出现上升,以至于船舶的维护和运营成本不断增加。在多种因素的综合促成下,世界大型石油公司开始投资研发新型润滑油,希望能够在低硫燃油的配合下,满足慢速行驶下船舶...
44.
日本通过企业问合作改变造船业的局面
作者:
雨果
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
30-30
摘要:
在川崎重工与三井造船两家船厂的合并谈判破裂以后,日本各船厂间产生了新的合并设想。由于这次谈判破裂,川崎重工与三井造船合并失败,然而新一轮商船建造联盟正在酝酿之中,一旦成功,日本的造船业可能仅...
45.
集装箱市场基本面驱动俄港口合并
作者:
若风
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
31-32
摘要:
丘吉尔曾经把俄罗斯的政策比作是“被包裹在谜团中的谜中之谜”。俄罗斯的港口业务相对来说比较直白,但是仍需要更直接一点。荷兰的马士基码头管理公司(APMT)在2012年年末进入了俄罗斯市场,当时...
46.
印度港口受到官僚主义制约
作者:
格桑
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
33-35
摘要:
印度港口已经经历数年的动荡,期间经历了主要港口特许经营交易破裂,而且一些业内相关组织对于未来该由谁制定港口集装箱收费标准存在意见分歧。
47.
航运要闻
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
36-38
摘要:
《劳氏日报》评选2013年度全球十大港口运营商;国际能源署预测2018年前全球煤炭需求增速为每年2.3%;SOLAS和MARPOL修正案于2014年1月1日正式生效;2014年VLCC中东-...
48.
集装箱运输
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
38-39
摘要:
LLI:集装箱船运力闲置达2013年5月以来新高;北美航线2013年物流市场转好;北美航线东西两岸11月运费下跌;韩国现代商船在北美东线上投入6艘新船
49.
船舶市场
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
39-40
摘要:
中国船厂获200多艘大灵便型船新造订单;2013年12月全球新造船订购量为247艘;Scorpio集团2013年投资21亿美元,新造船订单达128艘;地中海邮轮或将委托Fincantieri...
50.
港口动态
作者:
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年2期
页码: 
39-39
摘要:
2013年上海港集装箱吞吐量世界第一;洛杉矶港2013年11月集装箱吞吐量达6814万TEU;地中海航运在安特卫普港扩大业务;比利时泽布吕赫港2013年集装箱吞吐量为200万TEU
51.
日本三大船公司电煤运输现状——日本邮船、商船三井、川崎汽船电煤运输负责人专访
作者:
毛贺力
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年3期
页码: 
1-5
摘要:
2011年东日本大地震之后,日本核电站几乎处于关停状态,使得逐渐萎缩的燃煤发电市场发生了重大变化。日本参与电力燃煤运输的几大公司对此是如何应对的呢?记者分别对日本邮船、商船三井以及川崎汽船的...
52.
伦敦航运中心面临的主要挑战
作者:
梁冰
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年3期
页码: 
5-6
摘要:
接近70%的调查对象认为,英国首都伦敦面临着影响力下降的危险。许多受访者指出,伦敦的运营成本过高,业务也因此而流失。在伦敦工作的年轻航运专业人士中,近70%的人都警告称,在未来十年中,英国首...
53.
供需影响集装箱租赁市场价格
作者:
洛林
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年3期
页码: 
7-8
摘要:
2013年对于集装箱租赁公司而言是需要忍耐而又充满挑战的一年。纽约上市的TAL是世界第三大集装箱租赁公司,拥有箱量约合200万TEU,受“总体趋紧的供需平衡”提振,该公司2013年第三季度集...
54.
MCC在亚洲内贸航运市场中发展受阻
作者:
扈欣朋
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年3期
页码: 
8-9
摘要:
亚洲内贸航运市场是一个一直呈现增长态势的市场。但是,亚洲内贸航线以及支线航运运营商MCCTransport(AP摩勒·马士基的子公司,专门负责亚洲内贸航线)的首席执行官TimWickmann...
55.
海事王国挪威目前的情况
作者:
加贝
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年3期
页码: 
10-12
摘要:
海事王国挪威掀起了一股近海船热潮。北海的资源开发活动越发频繁,在海运、造船、船舶用品领域具有竞争力的企业逐渐培养出了一个“近海船集群”。另一方面,传统海运公司也像以往一样开始订购新造船,与日...
56.
阿拉伯联合轮船公司 引进液化天然气动力船
作者:
海盐
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年3期
页码: 
12-13
摘要:
阿拉伯联合轮船公司于2013年8月订购了一批船舶,该批船舶交付时将能够以液化天然气作为船舶动力。目前的意见分歧在于,像阿拉伯联合轮船公司这样规模的航运公司订购一些目前建造的最大的集装箱船是否...
57.
南非至欧洲航线上船舶规模有所提升
作者:
雨果
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年3期
页码: 
14-15
摘要:
欧洲是南非最大的商业合作伙伴,根据国际货币基金组织的数据显示,2012年南非与欧洲地区间的贸易量占南非总贸易量的21.3%。北欧与南非之间的物流航线对于欧洲新鲜水果的销售是很重要的。从每年十...
58.
新加坡政府大力推行绿化海事运动
作者:
张力彪
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年3期
页码: 
16-17
摘要:
新加坡绿化海事运动是由新加坡海事与港口管理局(MPA)推行的一个综合性活动,它包括绿色船舶计划、绿色港口计划和绿色科技计划。特别是在绿色船舶计划将对那些采用减少燃油消耗和二氧化碳排放的高效节...
59.
UASC兴造大船,拓展航线服务
作者:
沈舒唯
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年3期
页码: 
17-17
摘要:
近日,阿拉伯联合航运公司向韩国现代重工(HHI)订造了10艘超大型集装箱船,其价值高达14亿美元,此外还有7艘船舶的选择权。尽管这一举动让业界期盼已久,但仍超出了市场的预期。
60.
新造船三国时代:船用设备技术的作用
作者:
齐珮
刊名:
海运情报
发表期刊:
2014年3期
页码: 
18-19
摘要:
韩国船用设备产业从正式开始发展到今天也就只有大约30年的历史,但已经实现了“九成国产化”的目标,其背后离不开韩国技术集群的支持。本稿是对韩国相关产业的几位领导者进行的采访。
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海运情报基本信息
刊名
海运情报
主编
余思勤
曾用名
主办单位
上海海事大学
主管单位
上海市教育委员会
出版周期
月刊
语种
ISSN
CN
邮编
200082
电子邮箱
liuzy@shmtu.edu.cn
电话
021-658538
网址
地址
上海市虹口区霍山路150号
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