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结构强度研究2006年出版文献
出版文献量(篇)
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结构强度研究
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本刊坚持为社会主义服务的方向,坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导,贯彻“百花齐放、百家争鸣”和“古为今用、洋为中用”的方针,坚持实事求是、理论与实际相结合的严谨学风,传播先进的科学文化知识,弘扬民族优秀科学文化,促进国际科学文化交流,探索防灾科技教育、教学及管理诸方面的规律,活跃教学与科研的学术风气,为教学与科研服务。
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
710065
地址:
西安市86号信箱科技委
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目录
1.
DFR、DCR和DSR疲劳损伤分析体系综论
作者:
薛景川 邵闯 郭定文
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年1期
页码: 
1-7
摘要:
从结构疲劳破坏的物理现象,分析了DFR、DCR和DSR疲劳损伤分析体系中所遵循的共同规律和各自适应的范围。试图从宏观上分析它们之间的相互联系和差别以及研究问题的方法。
2.
飞机地面转弯运动稳定性分析
作者:
刘胜利 崔荣耀
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年1期
页码: 
8-16
摘要:
介绍了一种飞机地面转弯运动稳定性分析方法,并利用C++builder6.0开发出相应稳定性分析程序。
3.
关于实现CCAR-23部应急着陆要求设计方案与符合性验证方法
作者:
张爱婷 王俊扬 董登科
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年1期
页码: 
17-23
摘要:
在概述CCAR-23部§23.561条和§23.562条要求的基础上,论述了AC500型飞机选装型一双驾驶六座公务与教练兼用机实现CCAR-23部应急着陆要求、避免乘员受到严重伤害的设计方案...
4.
加筋板多处损伤裂纹预制及检测方法、维修寿命分析
作者:
刘秀丽 陈莉
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年1期
页码: 
24-33
摘要:
老龄飞机结构(机身、机翼)大多数破坏为多处损伤所致。因此,及时发现多处损伤成为保证飞机飞行安全的关键问题之一。为了弄清飞机主要结构多处损伤发生过程及如何检测、维修及维修后寿命,我们做了加筋板...
5.
一种满足破坏危险性指标的基于裂纹扩展寿命分布的损伤容限分析方法——分析方法Ⅱ
作者:
王志智 陈莉
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年1期
页码: 
34-38
摘要:
给出了一种破坏危险性指标的概率损伤容限分析方法。该方法建立在裂纹扩展寿命分布基础上。该方法由裂纹扩展寿命分布和平均裂纹扩展曲线结合破坏危险性指标确定损伤容限检查间隔,该分析方法可用于整体壁板...
6.
金属热防护系统的发展
作者:
任青梅 成竹
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年1期
页码: 
39-45
摘要:
介绍了国外用于高超音速飞行器上的金属热防护系统的发展历程,以及先进金属热防护系统的研究状况,并阐述了金属热防护系统的发展方向。
7.
基于响应面法的风洞天平优化设计研究
作者:
丘建中 王玲
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年1期
页码: 
46-55
摘要:
介绍了风洞应变天平的工作原理、设计流程和设计要求,研究了风洞应变天平优化设计的数学模型,研究了响应面及其构造方法,提出了基于响应面法的风洞应变天平优化设计方法,利用模板法和积木拼接法对风洞应...
8.
飞机油箱晃振试验技术研究
作者:
张昕 杨焕玲 范勇军 裴生科
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年1期
页码: 
56-60
摘要:
从晃振试验台的研制着手,探讨了飞机燃油、滑油箱及其他各类容器晃振试验技术的研究情况,并介绍了某型飞机保形油箱晃振试验的实际情况。
9.
铝合金结构防腐涂层优选
作者:
刘一鸣 李喜明 章骏
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年2期
页码: 
1-12
摘要:
介绍了用于评价涂层优劣的检测项目,给出了用于评价涂层耐候性的两种加速试验谱,并通过试验检测了目前飞机铝合金结构常用的几种防腐涂层的底漆、面漆和涂层体系的物理机械性能、耐环境性能和耐候性,给出...
10.
两种全机建模方式动力特性一致性分析
作者:
王彬文 许光启
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年2期
页码: 
13-18
摘要:
在全机动力分析中,对机身建模有两种不同的观点,一种是将机身建成梁式结构,另一种是将机身建成由长桁、隔框和蒙皮组成的简式模型。分析了两种建模方式的优缺点,并依据飞机总体设计的概念,按相似理论对...
11.
控制结构变形的复合材料层合板铺层优化设计
作者:
刘钢 段世慧
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年2期
页码: 
19-27
摘要:
提出了一种基于梯度的复合材料结构优化方法,把层合板中材料一致、角度一致的单层集合的厚度作为设计变量,推导了结构刚度矩阵关于设计变量的导数,计算了结构重量和变形对设计变量的导数,采用牛顿一序列...
12.
涉及液体压力和流速的输液管道振动特性研究
作者:
王亚锋
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年2期
页码: 
28-33
摘要:
通过实验和分析的对比研究,探讨了输液管道中液体压力和流速的变化对管道系统动力特性的影响,验证了飞机液压及燃油管系结构动力学分析的力学模型和计算程序的正确性。
13.
PLC与触摸屏技术在落震台电气控制系统中的应用
作者:
柴炜炜 牛智奇 薛云芳
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年2期
页码: 
34-39
摘要:
主要介绍在落震台电气控制系统中采用可编程控制器技术,编制PLC模拟量数据采样、处理及控制程序。用OPS6软件编制OP36L触摸屏画面,在触摸屏上实现触摸键操作,以及实时动态画面监控等功能。
14.
大型加筋壁板在拉伸、剪切载荷作用下的三维接触分析与试验比较
作者:
段世慧 郎学金
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年2期
页码: 
40-48
摘要:
采用大型商业软件ABAQUS/STANDARD对含试验装置的大型加筋壁板试验件(2400×2400mm)和加载情况进行了详细模拟,特别是对由试验件、加载销、传载销和剪切夹具组成的装配模型进行...
15.
整体壁板结构裂纹转折特性研究综述
作者:
弓云昭 张茂 董登科 郑旻仲
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年2期
页码: 
49-60
摘要:
整体加筋结构的最大问题之一是:当裂纹形成并穿过整体桁条后会导致桁条失效,从而导致结构的剩余强将度急剧降低,不能满足结构的损伤容限要求。对裂纹转折的理论依据、转折条件、特征参数的选取、结构参数...
16.
民用飞机结构适坠性评估技术现状与发展趋势
作者:
孙侠生
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年3期
页码: 
1-7
摘要:
适坠性评估是确保民用飞机安全性的重要内容之一。通过对民用飞机适坠性评估技术内涵的分析,概述了国外民用飞机结构适坠性评估技术方面的研究现状与发展趋势,以期促进我国民机结构适坠性评估技术的发展,...
17.
基于数据库技术的飞机结构CAD/CAE软件集成方法及工程实现
作者:
付智才
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年3期
页码: 
8-15
摘要:
针对飞机打样设计阶段结构计算、分析的特点,介绍了用于飞机结构设计、分析的基于数据库的CAD/CAE软件集成方法,以及可用于飞机设计方案计算、分析工作流程组织与数据组织管理的一种实现方法。
18.
钛合金试件裂纹检测可靠性研究及检出概率的测定
作者:
刘秀丽 刘齐芳 詹绍正 闫文伟 陈丽
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年3期
页码: 
16-24
摘要:
加工了一定量数量的钛合金多孔板件试验件,研究了其疲劳性能及可检性,研究了无损检测可靠性,做出了裂纹检测概率曲线,以便指导实际飞机结构(钛合金)的裂纹监测,为飞机结构检测大纲的制定提供了一定的...
19.
腐蚀环境下的概率裂纹扩展分析
作者:
李仲 聂学州 葛森 陈莉
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年3期
页码: 
25-29
摘要:
给出了裂纹扩展的概率方法,完成了3种加载频率的腐蚀疲劳裂纹扩展试验。用概率方法研究了加载频率对腐蚀疲劳裂纹扩展速率的影响,给出了在给定时间内的裂纹尺寸分布和在给定裂纹长度时的寿命分布。结果表...
20.
Z-pinned复合材料层板Ⅰ型裂纹的疲劳扩展
作者:
张阿盈
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年3期
页码: 
30-37
摘要:
用数值模拟方法研究z-pin增强复合材料DCB层压板Ⅰ型裂纹的疲劳扩展问题。在理论模型中,将z-pin简化为一系列施加在DCB层板上的外力,这些力在裂纹扩展中对裂纹提供桥接力。基于试验观察,...
21.
适用于全寿命范围的DFR分析方法研究
作者:
常文魁 弓云昭 张茂 谢宇航
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年3期
页码: 
38-45
摘要:
导出了在全寿命范围内的DFR值和其它疲劳参数之间的关系式:并在此基础上给出了疲劳强度分析方法:通过算例说明了所提出的方法和原DFR法之间的差异。
22.
基于VXI的飞机起落架摆振试验测试技术
作者:
马蕊婷
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年3期
页码: 
46-49
摘要:
介绍了基于VXI总线技术的飞机起落架摆振试验测试系统。依据飞机起落架在着陆滑跑过程中的动力学分析,确定各参数的测量方法,以VXI总线产品为硬件核心,以HPVEE为软件平台编制软件,开发适合于...
23.
某飞机起落架双腔缓冲器模型
作者:
郭军
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年3期
页码: 
50-53
摘要:
对于飞机起落架来说,起落架缓冲性能主要依靠缓冲器来实现,我们将针对双气腔缓冲器轴向力建立模型进行分析。
24.
某型飞机舱内噪声测量分析
作者:
张荣 秦浩明 黄文超
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年3期
页码: 
54-60
摘要:
描述了某型飞机改装处理后舱内噪声测量及分析。介绍了飞机舱内噪声测量过程,对飞机在各个飞行阶段不同测点的数据分析处理,同时针对具体情况对各舱特殊结构进行测量比较分析,确切了解舱内噪声状况。
25.
结构设计许用值和复合材料抗冲击性能的评定
作者:
杨胜春 沈真 陈普会
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年4期
页码: 
1-10
摘要:
从复合材料结构设计许用值的概念和复合材料的冲击后压缩强度性能出发,讨论了按NASA标准得到的CAI值与它们的关系,指出了传统的CAI值不能充分反映复合材料体系的抗冲击性能。且与结构压缩设计许...
26.
关于机身整体加筋壁板剩余强度和疲劳裂纹扩展及裂纹转折理论与实施方法和对设计和试验的几点建议
作者:
王志智
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年4期
页码: 
11-16
摘要:
给出了带裂纹机身壁板剩余强度准则。并给出了剩余强度、疲劳裂纹扩展以及裂纹转折分析的实施方法和应注意的事项。同时对壁板设计和剩余强度及裂纹转折试验提出了几点建议。可作为设计分析和试验研究人员的...
27.
含损伤缝合复合材料层压板压缩剩余强度估算方法
作者:
杨胜春
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年4期
页码: 
17-22
摘要:
提出了用基于平均应力判据的0°层纤维控制的强度破坏准则两来估算开孔缝合复合材料层压板压缩剩余强度的方法,此外,对于含冲击损伤的缝合层压板,将冲击损伤简化为椭圆孔,并采用上述的强度破坏准则来估...
28.
天线罩载荷谱编制与验证
作者:
刘海燕 杨志斌
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年4期
页码: 
23-29
摘要:
天线罩气动载荷为空间力系,我们对气动载荷分别进行三个坐标平面投影,从而使问题等价为三平行力系,分别采用计算机交互分区法进行了载荷分区。计算验证是基于有限元分析技术,对天线罩建立模型并施加气动...
29.
复合材料加筋条典型元件轴压试验研究
作者:
关德新 刘西林 李新祥
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年4期
页码: 
30-36
摘要:
针对构成加筋条的两种典型元件(“一边自由”的板条和“无自由边”的板条)设计了等边角材和矩形层压板两种试件,通过试验得到了某种材料两种典型铺层的压损曲线,并将试验所得的屈曲载荷与有限元和工程方...
30.
某型飞机主起落架下摇臂套筒断裂失效分析
作者:
李文斌
刊名:
结构强度研究
发表期刊:
2006年4期
页码: 
37-42
摘要:
对某型飞机主起落架下摇臂套筒断裂失效的性质和原因进行了断口分析和受力分析,得出该套筒系疲劳断裂失效;其原因主要是局部应力较高,孔边应力集中严重,微动磨损和源区P、S元素含量偏高。
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结构强度研究基本信息
刊名
结构强度研究
主编
曾用名
主办单位
主管单位
中国航空工业集团公司
出版周期
季刊
语种
ISSN
CN
邮编
710065
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