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中国汽车界
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China Motor
《中国汽车界》是经新闻出版总署批准，中国机械工业联合会主管，中国机械工业企业管理协会和机械工业经济管理研究院联合主办，国内外公开发行的中文版月刊。集汽车资讯、汽车导购、汽车生活于一体；兼收并蓄了市场型、时尚型、专业型和实用型汽车类杂志的突出优点；在汽车类平面媒体中具有很强的权威性和影响力，具有一流的指导性、可读性、观赏性、服务性和很好的收藏价值。
主办单位：
中国机械工业企业管理协会
机械工业经济管理研究院
ISSN：
1672-8300
CN：
11-5240/F
出版周期：
其它
邮编：
100055
地址：
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31. 做一些长久的事情刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 如果我们所做(包括减碳行动)只能延缓灾难来临,那所谓长久之事是否还有意义?答案显然是肯定的,就如同医生不能消灭死亡我们却还需要他们一样
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 11月6日,力推欧宝出售的卡尔-皮特·福斯特(Carl-PeterForster)在通用董事会决定"继续保留欧宝品牌"3天后做出了"欧宝留,我走"的决定。最近的这一年里,他所主持的欧宝欧洲...
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刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 12月1日,2004年离开大众加盟大陆集团的卡尔-托马斯·诺伊曼(Karl-Thomas Neumann)重新回到大众,出任新设立的电动车部门负责人。这位48岁前员工的回归受到了大众集团上...
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34. 资讯刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 雅阁到百万交付第100万辆雅阁是广汽本田在广州车展上的最大亮点,雅阁也成为国内中高级市场第一个达到如此规模的车型。从1999年上市至今,作为第一款与国际水平同步引进的车型、第一款采取垂直换...
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35. 语录刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： "我们要求普京能出任伏尔加气车的总经理,领导我们渡过危机,这可以作为他的第二职业。"11月10日,俄罗斯总理决定向处于困境的伏尔加汽车集团拨款50亿卢布(1美元约合28.8卢布)。早在今年...
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36. 超音速猎犬刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 这款据说是史上最先进、能创造陆上时速记录的车长12.8公尺、宽6.4公尺,拥有13万5000匹马力,相当於180辆F1赛车,最高时速可达1690公里,是音速的1.4倍
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37. 南征大考验刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 令范安德头痛的应该是如何让两家合资公司真正相信大众中国制定的战略以及落实的具体步骤,长期以来两者不能轻易受其调遣的现实决定了这是一项艰巨的任务
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38. 长安新版图刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 新长安的成功不仅取决于旗下重庆长安汽车公司如何运营,更取决于如何完美重组中航集团旗下的汽车资产。对于45岁的徐留平来说,这是一项无比艰巨的任务,但又是一项必须完成的使命
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39. 秘访徐留平刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 在他马不停蹄地将整合工作小组分别送到江西和哈尔滨后,《汽车商业评论》赶到重庆专访这位重任在肩的中国长安汽车集团新总裁
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40. 何骏杰:超过平均值刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 进一步向二三级市场布阵、为品牌赋予安全节油新元素,一系列策略促使福特品牌在中国焕发出新生机
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41. 安进:豁然开朗刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 江淮汽车从传统商用车制造商向综合性制造商的战略转型已初现成果,2010年江淮乘用车销量目标骤升为30万辆
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42. 回到一个原点刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 不论是发布新产品,还是公布新发展战略,越来越多的自主品牌、合资品牌、进口品牌已经对这个市场有了更深的理解,能够表现出足够的理性
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43. 电动乌托邦?刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 是的,政策补贴、充电桩建设都很重要,但它们不能成为电动汽车不能推出的理由。还是看看我们的电池、电机、电控包括电池管理系统是否到了真正能上路的时候吧!这需要诚实而不是欺骗,需要激情而不是疯狂
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44. 美国疯子刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 38岁的艾伦·马斯克(Elon Musk)是美国特斯拉汽车公司(Tesla Motors)董事长兼CEO,这位来自硅谷的汽车门外汉试图以自己的方式引领电动车的未来
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45. 电池还是硬骨头刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 日产汽车公司EV科技研发部工程总监宫本丈司对《汽车商业评论》说,在Leaf电动汽车导入中国市场的同时,也会同时考虑导入混合动力汽车
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46. 山寨电动车大跃进刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 这些作坊式生产模式的大规模呈现,从侧面也反映了目前国内电动汽车投资过热所带来的消极结果
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47. 边缘瞭望者刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 战斗在民间的沙永康和他的研究所,密切跟踪国内外最新新能源技术信息,试图以自己微弱却异类的力量推动中国电动汽车的发展
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48. 高岗之上刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 高端路线自主品牌战略取得初步突破后,下一步上汽将进一步夯实基础,同时在规模、海外市场及新能源领域全面发力
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49. 通用押宝刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 这是通用汽车一个有些冒险但不得不为之的策略。如今,游离于通用核心品牌的欧宝品牌,将会如何改变通用的未来
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50. 最后一次机会刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 从东风日产风神襄樊公司到东风乘用车公司武汉工厂,曾经创造过"奇迹"的于占渤,能在54岁这年重新开始赢得一场生产制造体系的新战役吗
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51. 保持人车之间的磁场刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 经过一段时间,外形的吸引力会减少,甚至会消失。所以,强烈的感情必须建立在"多层设计"的基础上。就像洋葱,剥了一层还有一层
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52. 广汇汽车的韩国总裁刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 出生韩国但汉语流利的金珍君在2006年接手广汇汽车之前,没有想到会领导中国一家庞大的汽车经销商集团。现在,他与你分享其解决商业疑难的思路
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53. 真管家服务刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 公司专门设置6个客户经理,专门负责接待公司1万多名客户,每个客户都对应一个客户经理公司最早是做IT业务,IT有许多后续服务,包括与客户打交道的基本理念,与汽车销售是相通的。卖车不是简单的销...
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54. 调整激励政策刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 面对困难,我觉得人的潜力是无限的,关键是对事情的重视程度够不够,是不是发自内心地愿意将这件事做好
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55. 迟亦枫的工程刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 北京亚运村汽车交易市场总经理迟亦枫接受《汽车商业评论》专访时说:"老苏经过10年的打拼,已经搭建了一个很好的平台,但国内和国际汽车行业的飞速发展,要求有形市场必须不断创新,不断完善,不断提...
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56. 行走在转型一线刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 在成为中国卡车制造商中最具自我变革精神的符号后,东风商用车希望自己仍然保持着探索更优营销模式以及持续提升的动力
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57. 他在抢救历史刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 2006年11月,《汽车商业评论》杂志创刊,首期推出《口述历史》栏目。提出这个创意的是主编贾可,我记得他当时在给这个栏目定位时用了言简意赅的八个字:记录历史,抢救历史。2009年9月15日...
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58. 给创业者的话刊名： 中国汽车界发表期刊： 2009年23期页码:摘要： 在我痛苦的创业过程中,我曾经一直检讨别人、检讨环境、检讨方法,但都未见成效,一直到我开始检讨自己,我发觉我才是问题的根源、创业失败的凶手
中国汽车界基本信息
| 刊名 | 中国汽车界 | 主编 | |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国机械工业企业管理协会 机械工业经济管理研究院 | 主管单位 | 中国机械工业联合会 |
| 出版周期 | 其它 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1672-8300 | CN | 11-5240/F |
| 邮编 | 100055 | 电子邮箱 | |
| 电话 | 010-830690 | 网址 | |
| 地址 | 北京市广安门外大街甲397号 |
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