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桥梁检测与加固
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立足桥梁工程领域，致力于报道桥梁检测、旧桥评估、加固设计、加固施工及其新技术、新材料等的开发和推广应用，为从事桥梁工程检测和加固工作的广大科技人员提供一个交流的平台，以促进我国桥梁工程检测评估与加固技术的应用和发展。
主办单位：
中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司
ISSN：
CN：
出版周期：
半年刊
邮编：
430034
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1. 昌化路桥吊索检测与分析刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 昌化路桥为双拱肋中承式拱桥，为了评定昌化路桥的安全性能与承载能力，对昌化路桥进行外观检查和索力检测。外观检查主要采用目测法，索力检测采用频率法。外观检查发现该桥主要病害为吊索上端与拱肋结合处...
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为了解长效预应力束的传力效果，以襄阳内环线工程汉江三桥南引桥为工程背景，选择其腹板1组预应力钢束为研究对象，采用主动端安装压力传感器、被动端粘贴应变片的测试方法，进行了有效预应力、应力传递时...
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 东莞市东江大桥主桥为一座（112＋208＋112）m的三跨双层刚性悬索连续钢桁梁桥，为了评估该桥当前工作状态，对该桥进行静、动力试验研究及有限元建模计算，将计算结果与现场实测值进行比较分析，...
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 干沟子大桥为下承式、单支撑面系杆拱桥。为分析桩一土作用对该桥的影响，采用ANSYS10．0软件分别建立未考虑和考虑桩一土相互作用的结构计算模型，计算桥梁的动力特性并进行对比分析。分析结果表明...
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 混凝土中的水泥（矿粉、粉煤灰）等材料水化反应时放出的热量会导致混凝土温度升高，但由于内、外部热量扩散速度不同、外部约束条件的存在以及混凝土弹性模量随着龄期增长等因素导致混凝土产生温度应力。以...
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 预应力张拉过程中张拉伸长量及回缩值的测量与计算，关系着预应力张拉质量的认定。对T梁预应力张拉时钢束的实际伸长量、工作夹片回缩值的测量和计算方法进行必要的理论分析，推导出锚下钢束实际伸长量计算...
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 广珠铁路西江特大桥主桥为双线铁路连续刚构柔性拱组合结构。钢管拱计算跨度为220m，矢高44m，拱肋外轮廓宽14．15m，梁面宽13．2m，1跨拱肋钢结构部分自重约I600t。主桥2跨钢管拱采...
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 石武客运专线跨许平南高速公路现浇连续梁的跨径为（48＋80＋48）m，采用挂篮现浇施工。主要介绍该桥合龙段施工方案，包括合龙锁定的设计、配重的设计、质量验收标准、安全措施等。
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 将军渡黄河特大桥是新建山西中南部铁路通道跨越黄河的桥梁，主桥桥跨布置形式为10×128m钢桁梁，主桥上部结构形式为双线下承式简支钢桁梁。主桥钢梁采用上弦架梁吊机架梁并在每跨跨中设置临时墩的方...
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 由于沉井施工受场地布置、地质状况、施工环境等复杂性影响，使得沉井的施工具有非确定性。武汉鹦鹉洲长江大桥北锚碇沉井基础施工采取了防护墙、地基加固、分层接高、分次下沉、针对不同地质采用不同的下沉...
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 介绍了波形钢腹板PC箱梁桥在国内外的应用发展概况。以南京长江第四大桥北接线滁河大桥为例，介绍波形钢腹板PC箱梁桥的设计、制作和施工，分析其经济效益。该桥跨径布置为（53＋96＋53）m，波形...
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12. 聚合物混凝土在防护工程中的运用刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 聚合物水泥混凝土是在普通？昆凝土拌合物中加入聚合物。聚合物水泥混凝土具有较高的密实度和强度，能够抗裂、抗冻、防腐、抗氯离子渗透，其抗渗、耐腐蚀及耐磨性能也有相应的提高。结合舟山大陆连岛工程西...
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 为满足穗莞深城际轨道交通SZH-1标项目箱梁架设施工需要，研制了1台HZQ600型架桥机和配套的MBEC600C型轮胎式运梁台车。介绍该架桥机和运梁车的总体结构型式、主要技术参数、结构组成及...
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刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 在钢箱梁顶（底）板单元制造过程中，U肋尺寸及位置的精度控制及焊缝质量十分关键。结合嘉绍大桥工程，简要介绍了钢箱梁顶（底）板单元制造工艺及质量控制要点。经检测该桥钢箱梁顶（底）板单元的制造精度...
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15. 高速铁路现浇箱梁施工质量控制刊名： 桥梁检测与加固发表期刊： 2013年1期页码:摘要： 我国高速铁路的时速均为250km以上，虽然高速铁路双线箱梁施工技术已有了一定的成果，但主要集中在预制梁方面，由于施工现场场地没有预制梁梁场好，现浇梁的质量控制比梁场预制时繁琐得多。根据现浇箱...
桥梁检测与加固基本信息
| 刊名 | 桥梁检测与加固 | 主编 | 胡贵琼 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 半年刊 | 语种 | |
| ISSN | CN | ||
| 邮编 | 430034 | 电子邮箱 | qljcjg@yeah.net |
| 电话 | 027-835500 | 网址 | |
| 地址 | 武汉市建设大道103号 |
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