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航空与航天1995年第4期出版文献
出版文献量(篇)
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航空与航天
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《航空与航天》是四川省航空宇航学会主办的科技期刊杂志(季刊),为从事航空与航天技术的科技人员发表研究成果和进行论文学术交流提供园地,受到各级领导和广大科技人员的热烈欢迎。
主办单位:
四川省航空宇航学会
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
610092
地址:
成都市95信箱805分箱
出版文献量(篇)
787
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目录
1.
飞机侧向稳定系统参数平面设计法的研究
作者:
王宗学 费玉华
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
1-5
摘要:
本文首先介绍了鲁棒系统设计的参数平面法,然后采用该方法对其支线客机的侧向稳定系统进行了鲁棒设计。最后以几种不同的飞行状态为例,通过计算机仿真,对所设计的控制律参数进行了验证,而后得出结论:飞...
2.
一种新的高精度数控三轴飞行模拟转台
作者:
章焕文 龚华军
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
6-8
摘要:
本文介绍一种新研制的高精度数控电动三轴飞行模拟转台的机械结构设计特点和控制系统特点。文中详细阐述了随动系统常用的力矩电机、测速机、光电编码器及计算机等关键元器件的选取,讨论了关键元器件与系统...
3.
飞行仿真试验数据处理的一种方法
作者:
安锦文 张亮
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
9-11
摘要:
从统计特性出发,应用拉依尔准则剔除飞行仿真试验数据中的野值,实现对粗大误差的自动化处理。最佳拟线平滑法用于对预处理后的飞行仿真试验数据的协调检验,克服了用推广卡尔曼滤波实现数据协调检验中的线...
4.
关于用风洞试验结果预测大迎角飞行特性的几个问题
作者:
赵学训
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
12-15
摘要:
运七飞机的研制实践表明,飞机设计中,根据模型的风洞试验结果预测飞机大迎角的飞行特性时,首先必须确定与飞机气动构型密切相关的“临界”雷诺数,只有高于临界雷诺数后的试验结果,才可以遵循适当的工程...
5.
某发动机地面试车计算机数据采集及控制系统方案设计
作者:
樊丁 陈怀民
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
16-19
摘要:
目前国内发动机地面试车台大都采用常规仪表,根据记录和读数对发动机性能进行考核和分析,功能单一且难以系统完整地采集、存贮试车中的全部信息,事后往往因数据不足给分析造成困难。本文介绍了以计算机为...
6.
航空辅机系统中轴类零件的轴肩高度优化
作者:
徐大伟 顾佩芝
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
20-22
摘要:
本文将航空辅机系统中轴类零件的轴肩简称的轴肩。轴肩高度的传统设计方法虽简便,但不能直接反映轴上零件的轴向外力、轴上零件及轴肩材料的许多挤压应力等重要因素对轴肩高度设计的影响。因此,采用传统方...
7.
控制抛物面天线辐射旁瓣的锯齿边缘加载技术
作者:
许清
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
23-25
摘要:
本文叙述了用锯齿边缘加载技术来控制抛物面天线辐射远区瓣电平的理论分析和设计方法,并说明借助于CAD优化锯齿数目及尺寸大小顺几乎不增加主波束宽度的前提下,实现对不同角域旁瓣的控制;同时,给出了...
8.
一种性能优异的高分散光亮电镀铜溶液
作者:
顾心群
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
26
摘要:
介绍了一种适合于印制板孔金属化、高分散、全光亮的电镀铜溶液,给出了配方,使用的工作条件,配制过程,维护和调整及使用效果。
9.
浅析飞机轮胎的维护
作者:
姜其良
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
27-29
摘要:
本文从轮胎的受力、工作温度及寿命与充气压力的关系进行了浅析。并针对如何维护好飞机胎提出措施供参考。
10.
TLD—1型及SPM型有害气体监测仪的标定
作者:
刘在华 宗明亮
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
30-33
摘要:
本文对TLD-1及SPM型有害气体监测仪进行了实验标定,为两种监测仪的可靠性提供了科学证据。
11.
编制工程结构断裂关键部位应力谱的工程方法
作者:
申正金
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
34-37
摘要:
本文简要讨论载荷谱的编制过程和方法以及与应力分析的协调性要求。着重通过几个典型的工程结构实例,讨论在应力分析结果基础上,确定断裂关键结构开裂部位的参考应力,并由此编制应力谱的工程实用方法。实...
12.
未来先进战斗机的机翼气动力设计
作者:
赖元朝
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
36-40
摘要:
本文就示来先进战斗机的机翼气动力设计进行了讨论。从设计人员的角度对设计方法、设计点选取、目标应力分布、多翼面设计以及其它有关问题进行了阐述,并就一个正一反迭代的机翼气动力反设计方法对二个不同...
13.
飞机副翼及其操纵系统动态特性的试验研究
作者:
邓俊
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
41-43
摘要:
飞机操纵系统的动态特性具有阻尼大、非线性较严重的特点,测试上有一定的难度。为解决某型飞机副翼的“嗡鸣”问题,需测试和分析副翼及操纵系统的固有动态特性。本文对测试原理、方法和主要结论作了介绍。
14.
浅论素质性人才的识别与管理战略
作者:
贵用国
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
44-46
摘要:
人才管理既是企业现代化管理的基础,又是企业管理工作永恒的主题。本文通过对西方、中国古代的一些人才管理模式探讨,提出了素质性人才应具有的各方面条件,以及如何对素质性人才进行管理的思路进行了较粗...
15.
浅析飞机飘摆的原因
作者:
邓九明
刊名:
航空与航天
发表期刊:
1995年4期
页码: 
47
摘要:
航空与航天基本信息
刊名
航空与航天
主编
宋承志
曾用名
主办单位
四川省航空宇航学会
主管单位
出版周期
季刊
语种
ISSN
CN
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610092
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028-874066
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