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上海铁道大学学报期刊
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上海铁道大学学报1995年出版文献
出版文献量(篇)
1575
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上海铁道大学学报
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Journal of Shanghai Tiedao University(Natural Science Edition)
曾用名:
上海铁道学院学报
CA
主办单位:
上海铁道大学
期刊荣誉:
Caj-cd规范获奖期刊
ISSN:
1008-0392
CN:
31-1761/U
出版周期:
双月刊
邮编:
200092
地址:
上海四平路1239号
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1575
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1990年
目录
1.
机车车辆与轨道垂向耦合振动简化模型和仿真的研究
作者:
胡用生
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
1-12
摘要:
阐述了多种车辆与轨道垂向耦合振动简化模型的求解原理,提出一种采用Timoshenko梁的简化模型和仿真方法,并给出运用这类模型模拟现场试验的结果。模型可为研究高速重载条件下的机车车辆转向架和...
2.
模态分析在轨道振动特性研究中的应用
作者:
吴觉波 耿传智
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
13-24
摘要:
本文首次将模态分析理论应用于轨道结构振动特性的研究中,介绍了轨道结构动力响应的振型叠加法,采用传递特性分析评价了轨道结构减振隔振的措施。通过落轴试验,测得轨道结构各部分的传递函数,然后应用传...
3.
由踏面擦伤引起的轮轨间非稳态垂向动力效应
作者:
冯铭 刘继
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
25-33
摘要:
应用车辆-轨道耦合动力学原理,对由踏面擦伤引起的轮轨间非稳态垂向动力效应进行计算机模拟分析;并结合试验讨论了影响轮轨接触力的诸因素,建立了轮轨接触力与踏面擦伤形状之间的关系;对踏面擦伤的线检...
4.
铁路车辆ZG25钢铸件疲劳浅裂纹特性试验研究
作者:
逄增祯 颜学奇
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
34-39
摘要:
通过试件试验,揭示了ZG25钢疲劳浅裂纹的长度与扩展速率和门槛值的关系,以及扩展速率与应力强度因子幅的变化关系。分析确定了ZG25钢的浅裂纹最大尺寸。用有效应力强度因子幅,并在其中引进材料的...
5.
应用功率MOSFET的准圆轨迹法变频器
作者:
曾祝林
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
40-48
摘要:
本文介绍了一种改进型的磁通轨迹控制法-准圆轨迹法,并用8031单片机实现了对功率MOSFET变频器的控制。在同样的采样周期下,该方法的开关频率比过去的磁通轨迹控制法减少一半,实现的变频器性能...
6.
曲线钢轨不均匀侧磨成因分析
作者:
练松良
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
49-58
摘要:
本文对现场测得的曲线钢轨侧磨数据进行三次样条函数拟合,并用数字信号处理方法对采样数据进行处理、分析,求得钢轨侧磨不均匀程度系数(rw)及其频谱分布图。据此确定最大侧磨点间距,为分析引起侧磨不...
7.
铁路龙门起重机使用可靠性评估
作者:
刘全德 王俊柱 胡凤娟
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
59-65
摘要:
通过对铁路龙门起重机现场使用情况的调查,分析其故障机理及主要故障模式;同时得到了20t箱形龙门起重机故障时间的分布规律及其使用可靠性指标。
8.
地下铁道通过能力计算方法的探讨
作者:
张国宝
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
66-71
摘要:
探讨了地下铁道通过能力计算的思路和方法,给出了地铁线路通过能力及终点站列车折返设备通过能力的计算公式,并分析了公式中有关参数的确定及公式应用的条件。
9.
几类Volterra型积分方程和常微分方程的精确解
作者:
李鸿祥 王国金 王存政
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
72-85
摘要:
本文给出几类具有退化核的第二类Volterra型积分方程的精确解。利用这些结果,又给出几类可积的高阶线性和非线性常微分方程及其求解公式,并指出许多著名的微分方程都是本文结果的特例。
10.
上海城市快速轨道交通体系的研究
作者:
张全福 翁梦熊 马坤全
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
86-92
摘要:
上海城市快速轨道交通体系应由中国城内的地下铁道和高架铁道、中心城与近郊城市化地区的快速铁道以及中心城与远郊卫星城镇的市郊铁路等模式组成。中心城内的轨道交通总长应以375km左右为宜。文中同时...
11.
配合物逐级形成体系稳定常数和吸光系数曲线的直接测定
作者:
张爱东 朱裕贞 李可群
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
93-99
摘要:
本文提出了配合物逐级形成体系稳定常数和吸光系数曲线的直接测定法,并测得铁(Ⅲ)离子和磺基水杨酸(SSA)配合体系中各级配离子的最大吸光系数分别为↑(502)εML=2.02×10^3、↑(4...
12.
447kW(600马力)液力变扭器转矩测试仪的原理与准确度分析
作者:
郑康平
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
100-106
摘要:
本文介绍了专为测试447kW(600马力)液力变扭器的转矩转速而设计的MnTP-PC型综合测试系统的工作原理,并对其测试准确度进行了分析。其转矩测试准确度优于一般的微机转矩测试仪。
13.
“活血化淤”治疗老年病分析
作者:
费暄
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年1期
页码: 
129-132
摘要:
本文采用中西医结合方法,对老年病进行探讨,着重阐述了“淤”的机理及老年病的关系,并结合临床,以“化淤”法变通施治。通过病例综合分析,证实“化淤”治疗老年病是行之有效的大法。
14.
基于非理想频响特性的多阻带一维FIR滤波器设计新方法
作者:
吴汶麒 董德存
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
1-5
摘要:
本文基于非理想频响特性的多阻带一维FIR数字滤波器的设计新方法,该设计过程简单直观,可消除采用窗函数等常规方法产生的Gibbs效应。本文还给出基于多FIR虎波器的正统噪声消除实例,仿真结果表...
15.
基于神经网络的多维自回归模型参数估计
作者:
张树京 董德存
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
6-11
摘要:
本文提出一种基于神经网络的多维自回模型参数估计方法,该方法采用预畸变技术,使神经网络适合于多维自回归模型参数估计,其优点是直接利用时域信息、网络结构简单,估计准确,最后给出了一些模拟结果。
16.
大跨度铁路斜拉桥竖向刚度的研究
作者:
曹雪琴 杨新宝
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
12-20
摘要:
运用桥梁结构动力学和车辆动力学的研究方法,将车、桥作为联合动力体系,分析了列车地桥速度、主梁刚度、车辆阻尼、桥跨阻尼等因素变化时,对大跨度铁路斜拉桥的桡度、司机室加速度、司机室挠度、旅客舒适...
17.
大跨度高墩连续梁桥空间地震反应分析
作者:
马坤全
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
21-29
摘要:
本文建立了梁,墩空间耦联体力学模型,计算分析了大跨度高墩连续梁桥的横向地地震反应;探讨了该桥在地震作用下的相位差效应,以及桥梁横向刚度对其地震响应的影响。研究结果表明,地震波的相位差效应对于...
18.
采用简化样条元的剪力墙非线性分析
作者:
方永明
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
30-36
摘要:
针对高层建筑结构的变形特点,提出一种简化样条元,应用这种单元,并考虑加载过程中应力主轴发生旋转影响的各向异性非线性弹性混凝土双轴本的构关系模式,以及应变表示的双轴破坏准则和描述混凝土开裂后非...
19.
基坑开挖的软化模型解析
作者:
周顺华 张师德
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
37-42
摘要:
把应力空间的力学准则映射到应空间,并用弹塑料软化模型来分析基坑开挖问题,算例表明这一方法更为符合实际基坑工程的观测结果。
20.
铁路既有线改建纵断面优化设计
作者:
吕益恕 许玉德
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
43-48
摘要:
介绍了一种在于乘子法的既有线改变纵断面优化设计方法,阐述了以起落道量平方和作为目标函数,以样条函数插值求变坡点的原理和方法,实例验算的结果令人满意。
21.
装用ZN300D型增压器的东风4B型内燃机车高原牵引试验分析
作者:
张继和 龚亚玲
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
49-54
摘要:
安装ZN300D新型高压比增压器的以及原装45GP802-1型增压器的东风4B型内燃机车,在兰州-西宁高原线路上作对比性牵引试验后表明,ZN300D型压压器能使机车的功率提高13%,在202...
22.
六角系统的色数问题
作者:
李鸿祥 费本初
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
55-58
摘要:
运用图形嵌入的方法对六角系统的面色数、边面全色数及点面全色数的三个结果给出新的简洁证明,确定了六角系统的点色数、边色数、点全色数及点边面全色数,最后讨论了中六角系统的色数。
23.
城市高架轨道交通的轨下基础型式
作者:
姜政 宋敏华
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
59-64
摘要:
本文介绍了城市高架轨道交通轨下基础中的有碴道床和无道碴床等几种型式,并对其适用范围进行了探讨。
24.
铁路龙门起重机箱形主梁疲劳寿命计算
作者:
朱金龙 王俊柱 胡凤娟
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
65-70
摘要:
本文依据Miner线性累积损伤理论,起重机载荷谱及钢结构疲劳设计规范,提出了起重机金属结构疲劳寿命的计算方法,应用此方法,在对起重机金属结构应力实测的基础上,对上海铁路分局11台铁路龙门起重...
25.
钢板与混凝土组合构件的试验分析
作者:
王永喜 王祖恩
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
71-77
摘要:
本文通过8根钢板混凝土组合双跨染和外伸梁的试验,试件的破坏形态及变形特征,分析了M-ψ曲线特性;通过回归分析得出塑性曲率和塑性转角的计算公式。并介绍了自第一塑性铰形成起至今梁破坏的加载过程。
26.
现代轿车发动机的新技术
作者:
陈鸿奎
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
78-86
摘要:
本文介绍了应用于现代轿车发动机上的各项新技术,如电控汽油喷射、多气门、可变气门机构、可变进气系统、废气净化处理、稀薄燃烧、涡轮增压等;并分析了这些新技术对提高现代轿车各种性能所产生的作用。
27.
微机控制的抽头式变压器弧焊机
作者:
李沪生 董传年
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
87-90
摘要:
介绍微机控制和抽头式变压器弧焊机片的优点,及其电路原理和应用软件。
28.
论动态管理在科研工作中的意义及作用
作者:
王里青
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
91-96
摘要:
本文阐述了动态管理的特点,原则及其在科研工作中的意义,作用,并提出了强化动态管理的措施。
29.
对自举式功率放大器“共射工作”的再认识
作者:
李云
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年2期
页码: 
97-101
摘要:
本文对有些教材认为至补式功率放大器引入自举电路后输出级变为“共射联接”模式提出不同看法,文中认为该电路输出级仍为“共集联接”模式。并以此为基础,分析了该电路在电子学基本理论中的功能与作用。
30.
零速工况下导轮进口半径对变矩器透穿性影响的分析
作者:
蔡建勇 陶曾鲁
刊名:
上海铁道大学学报
发表期刊:
1995年3期
页码: 
1-9
摘要:
在分析变矩器主要性能参数的相互之间关系的基础上提出,增大变矩器导轮进口半径,能降低变矩器导轮进口冲击损失,增加循环流量,从而改善矩器零速工况的负透穿性,提高变矩器起动性能。
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上海铁道大学学报基本信息
刊名
上海铁道大学学报
主编
曾用名
上海铁道学院学报
主办单位
上海铁道大学
主管单位
出版周期
双月刊
语种
chi
ISSN
1008-0392
CN
31-1761/U
邮编
200092
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上海四平路1239号
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