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世界隧道（内刊）
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曾用名：
隧道及地下工程
主办单位：
铁道部科学研究院西南分院
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出版周期：
季刊
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610031
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1. 吉那型止水带选型计算摘要：
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6. 东港城市公路隧道的建设摘要：
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8. 六盘山公路隧道通风设计摘要： 本世纪60年代以来，国外修建了很多设有纵向式通风系统的高速公路和城市道路隧道，随着内纵向通风系统由安装在车道上方顶板（或拱顶）上的小口径射流风机组成。我国公路长隧道的通风方式，以往都采用横向...
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摘要： 本文简要地介绍了城市旧人防地下建筑物防水整治施工中有几个关键技术问题，提出了防水整治综合治理新思路。在工程应用中较好地解决了旧地下建筑物的防水难题，为城市旧地下建筑物整治施工积累了一定的经验...
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摘要： 西安－安康铁路线上的秦岭隧道是目前我国正在建设中的最长的单线铁路隧它将是在我国铁路隧道修建中首次采用ＴＢＭ法施工的一座隧道。本文主要介绍秦岭隧道的设计概况，施工方案的研究，ＴＢＭ法施工中可能...
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13. 缙云山右线隧道5号塌方的注浆处理摘要： 本文主要介绍居渝高速公路缙云山右线隧道５号大塌方采用注浆固结松散围岩的处理过程。其所采取的措施和介绍的注浆参数对类似工程有一定的参考价值。...
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摘要： 隧道软岩破碎地段采用超前锚杆预支护施工工艺在我国尚属探索阶段。本文结合工程实践详细地介绍了超前锚直布置原则、施工要点、施工工艺、注意事项、以及环挖技术，对类似隧道施工有一定的参考价值。...
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摘要： 在软弱土质的情况下，进行盾构法施工，盾构的推进引起的力学效应和几何效应、对桩体夔土体产生较大影响。本文从桩体变形和受力的机理入手、从盾构、土体、桩体相互作用的角度分析了盾构法在软土层中施工时...
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摘要： 本文提出一种适应于岩石隧道锚喷支护工程类比设计的模糊经济分析法，采用模糊数学及导次分析法，考虑锚喷支护的现有经济，分析了固岩稳定性分类中的不确定因素及工程以护类比设计中的不确定性，减少常规工...
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摘要： 本文阐述用于压力隧洞和竖井钢筋混凝土衬砌的交互计算法，该方法考虑衬砌和岩石中的渗透力以及随变的衬砌的参渗透性的影响。...
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18. 山梨超导磁浮式线性试验的隧道工程摘要： 当前若要说列车高速度，当然是非超导磁浮式列车莫属。但高速磁式列车在经过隧道时有哪 些问题，隧道结构技术相应有什么特点要求，便是本文要介绍的日本山梨铁道磁浮式线性试验中有关隧道部分的情况。...
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19. 补强注浆技术的最新发展摘要： 随着市区范围内地下工程施工规模的扩大，已要求采取措施保护易受损建筑结构免受地层和的影响。笔者针对在伦敦的一些重要工程中所采用的不同注浆方式展开了讨论。...
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摘要： 本文论述了工作面前方开挖岩体刚度对隧道开挖空间安全性的影响，指出洞室收敛仅是复杂的应力－应变过程中的最后一个阶段，工作面前方开挖岩体的变形特性才是使其产生和发展的真正原因。...
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摘要： 本文分析了近三十年来建成的四座大型海底隧道并回顾了从这些工程中获得的教训。...
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22. 沉管隧道基槽的挖掘摘要： 基槽的挖掘是沉隧道施工过程中非常重要的环节，但在技术研究中这部分常常被忽视，在此，本文作者纠正了这种看法。...
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摘要： 本文就飞岛山隧道矿山法施工部和地中接合部的设计，施工概要以及ＰＣＲ部的规划概要进行报告。...
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24. 瑞士在建的最长双线铁路隧道摘要： 齐默贝格（Ｚｉｍｍｅｒｂｅｒｇ）山底隧道第一段（苏黎世铁路中心站－塔尔维尔）是瑞士联邦铁路（ＳＢＢ）２０００项目的核心工程。第一段将是一条通往瑞士东部和格里松 快捷、高效的交通走廊。规划的...
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25. 汉堡易北河公路隧道工程摘要： 在德国汉堡易北河下修建有三座不同时代的公路隧道；1907－1911年，在压气条件下采用设有工作平台的开胸式盾构人工开挖老易北河隧道；1968年－1975年在易北河岸坡下面采用盾构以机械化开挖...
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26. 欧洲20座公路隧道的安全性调查摘要： 本文着重介绍了对欧洲20座公路隧道安全性调查的情况，并对这些隧道常发生事故的原因进行了分析，最后提出了提高隧道安全性的必要措施。...
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27. 山岭隧道的变形机理及其对策摘要： 本文叙述了山岭隧道的变形原因，并通过实验和数值分析方法加以验证。最后提出了隧道变形的对策。...
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28. TBM支护概念的革新摘要： 对地层活动快速反应需要尽可能接近工作面进行支护作业。由Herrenknecht公司制造的TBM可以在工作面后方4－6m处施作钢拱环、喷混凝土、锚杆作业。2000年3月，该机械在瑞士开始掘进一...
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29. 喷混凝土在高温岩石表面上的应用摘要： 本研究课题的目的是确定喷混凝土的质量是如何受到岩石表面高温的影响，其影响程度有多大。研究结果表明，在高温下采用最低强度等级为52.5的加有微硅粉的波特兰水泥（CEMⅡ/A-D，SIA-nor...
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摘要： 华盛顿地铁F6b工段包括采用明挖回填技术施工的国会山高地车站和两座460m长的单线隧道，这是本文讨论的重点。之所以选择新奥法（NATM）进行隧道施工是因为（1）隧道较短；（2）短的移动距离；...
世界隧道（内刊）基本信息
| 刊名 | 世界隧道（内刊） | 主编 | |
| 曾用名 | 隧道及地下工程 | ||
| 主办单位 | 铁道部科学研究院西南分院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | CN | ||
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | |
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