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郑铁科技1997年第4期出版文献
出版文献量(篇)
2396
总下载数(次)
12
郑铁科技
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投稿
Zhengzhou Railway Science & Technology
曾用名:
郑铁科技通讯
主办单位:
郑州铁路局郑州科研所
ISSN:
CN:
出版周期:
季刊
邮编:
450052
地址:
郑州市陇海西路24号
出版文献量(篇)
2396
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目录
1.
宝成线扩能的可行性探讨
作者:
徐建根 权润合
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
1-8
摘要:
<正> 1.宝成线历史、现状及扩能的必要性宝成线是建国后第一个五年计划期间我国自己建设的一条重要铁路干线。1956年建成通车,1957年7月1日正式投入运营,在沟通我国内地与大西南经济文化发...
2.
试论畅通晋煤外运通路的措施和方法
作者:
杨萍
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
9-11
摘要:
<正> 一、概况郑州分局年煤炭发送量为5000万吨左右,占郑州局煤炭发送量的50%左右,是铁路局煤炭发送量最大的一个分局。主要大型国有煤矿有晋东南地区的潞安、晋城矿务局,豫北的焦作、鹤壁矿务...
3.
京广线苏桥至孟庙高速试验段技改工程概要
作者:
李本
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
12-14
摘要:
本文简要介绍了郑局辖区京广线苏桥至孟庙高速试验段线路、轨道、桥涵、信号、电气化接触网、机车与车辆等有关专业技改的原则、标准及主要技改工程概况。
4.
商丘运转场技术改造方案探讨
作者:
岳春明 郭长坤
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
15-17
摘要:
商丘运转场在商丘枢纽中占据着重要的地位。随着京九线的全线开通运营及陇海线开行5000吨列车,以及陇海线的提速,商丘运转场的改造显得更加急迫。本文针对如何对商丘运转场改造才能更符合运输实际进行...
5.
关于北京广UM—71轨道电路雨天红光带的测试与分析
作者:
杨玉玺 杨艳芳
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
18-21
摘要:
<正> 随着铁路运输生产的高速发展,UM-71自动闭塞从引进、消化,到国产化以来,发现部分UM-71轨道电路在平常运用良好,而雨天则出现红光带,影响列车正常运行。就此问题,我们对雨天出现红光...
6.
铁路信号电缆探测技术刍议
作者:
刘勇 吴慧 嵇立庆
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
22-25
摘要:
主要论述了信号电缆探测的技术,探测频率的选择,以及探测方法和步骤。
7.
一种SS4机车空转故障的原因分析及改造方案
作者:
孟小标 王武军 赵建华
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
25-28
摘要:
<正> 一、概述 SS4改进型电力机车采用恒流准恒速特性控制,速度传感器的好坏直接影响机车的正常运用。目前该型机车采用的几种不同型号的速度传感器,故障率较高,造成全车电流波动、空转/滑行误检...
8.
DF8内燃机车柴油机横臂导杆断裂原因探析
作者:
吕小加 童学林 陈少钊
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
29-31
摘要:
<正> 一、横臂导杆脆断的统计规律长期以来,我段承担的武九线客、货运及过桥小运转逐步由蒸汽机车转用DF4、DF8及BJ型内燃机车牵引,特别是货运及小运转使用DF8以来,柴油机进排气系统横臂导...
9.
浅议提速情况下解决离线的措施
作者:
任建均 魏承军
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
31-32
摘要:
<正> 随着电气化铁路在我国的发展,提高电化区段列车速度的研究越来越迫切。在电化区段提高速度其关键是如何解决受电弓的离线问题。笔者针对这个问题发表以下观点: 一、离线的主要原因产生离线的原因...
10.
一种改善CJ型电动操作机构性能的有效方法
作者:
潘延安 董红军
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
33-34
摘要:
<正> 一、前言电动操作高压隔离开关因可实现连动或程控操作,从而具有改变供电方式灵活,倒闸省时省力且误操作因素少等优点,而被越来越多的应用于电力系统和电气化铁道牵引供电系统。作为国内第一代隔...
11.
三门峡西站路基下沉病害原因浅析与对策
作者:
丁成城
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
34-36
摘要:
<正> 三门峡西站位于陇海线K835+936处,地处河南省西部黄土丘陵地区,地形起伏较大,黄土冲沟发育。地表出露为第四系更新统(Q3)浅黄色黄土质砂粘土,具I级湿陷性。三门峡西站路基沉陷区段...
12.
湿陷性黄土地区房屋地基处理方案的优化
作者:
张家华
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
36-38
摘要:
<正> 多年以来,湿陷性黄土地区的房屋地基处理一直是设计和施工较难掌握的一个疑难问题。特别是自重湿陷性黄土地基,设计上往往为了安全和保险起见,一般都习惯采用2:8灰土或3:7灰土整片换填的保...
13.
浅谈洛阳新客车整备所设计中的几个问题
作者:
赖文辉 郭文安
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
39-40
摘要:
<正> 洛阳新客车整备所已按部、局限额设计要求施工完毕。共完成整备线4股,临修线1股,房屋6644m~2,其中生产房屋3919m~2,非生产房屋2725m~2,设备180台,与洛阳既有客车技...
14.
黄河南岸K650曲线综合整治
作者:
郭战伟 陈丹阳 马光涛
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
40-43
摘要:
<正> 京广线K650上、下行两条曲线位于黄河铁路大桥南头100米处,属高路基地段。曲线另一头接黄河南岸车站道岔,高差大,纵坡达4.5‰;曲线半径小,R为804m;车流大,通过总重由1994...
15.
相分段自动转换装置
作者:
段哲
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
44-45
摘要:
<正> 为使电力系统三相负荷尽可能平衡,电气化铁道的接触网采用分段换相供电,各相间用空气或绝缘物分割,称为电分相。因此,接触网上每隔20~25公里左右就有一长约30米的供电死区,电力机车到此...
16.
对铁路重载运输的经济评估
作者:
李文君
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
45-47
摘要:
<正> 重载运输在全球性的市场压力之下收入继续滑坡,迫使经营者们通过技改寻求成本节余。在过去二十五年间,所有大宗货物的国际市场不断失去其地缘政治功能,而更大程度上为寻求成本低廉的产品所决定。...
17.
增量列车控制系统使列车由底特律至芝加哥运行提速
作者:
孙智芳 马军
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
48-50
摘要:
<正> 美国国家铁路客运公司,不久将开始试验,以无线电数据链路为基础的自动列车防护系统(ATC),预定在卡拉马祖(Kalamazoo)至新布法罗(New Buffalo)的线路上以每小时17...
18.
1997年《郑铁科技通讯》总目录
作者:
刊名:
郑铁科技
发表期刊:
1997年4期
页码: 
51-52
摘要:
郑铁科技基本信息
刊名
郑铁科技
主编
曾用名
郑铁科技通讯
主办单位
郑州铁路局郑州科研所
主管单位
出版周期
季刊
语种
chi
ISSN
CN
邮编
450052
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