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试飞研究
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曾用名：
国外试飞
主办单位：
中国飞行试验研究院
ISSN：
CN：
出版周期：
季刊
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710089
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： X－36遥控驾驶飞机是用来演示无垂尾敏捷战斗机构型关键技术的。1997年11月在爱德华兹空军基地Dryden飞行研究中心，X－36非常成功地完成了31项任务试飞计划。为了便于开环传递函数的估...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要：
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 在数据精确及降低普通费用的条件下，展望GPS的潜能，推动了意大利试飞机构（ALNET）着手证明以GPS在飞行试验活动中的进一步应用为目的研究工作。本文讨论的这项研究是介绍用C／A码飞行后的差...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 空军猎鹰办公室（AFSEO）提出了F－16飞机非对称外挂构型的验证要求。根据模拟构型的试飞和分析结果进行了F－16飞机的颤振验证。历史上，几乎没有对非对称构型提出过要求，因此，F－16飞机在...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 自从X－15飞机在进场着陆阶段出现驾驶员诱发振荡（PIO）以来差不多有40年了，速率限制就一直成为引起PIO现象的常见因素。遗憾的是，由于缺乏有效的飞行试验数据，使得对由速率限制引起的PIO...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 旋翼气动力学的发展和旋翼机试验结构研制实际经验的积累使得人们可以在40年代末期着手制造新型飞机-直升机。1946年飞行研究院直升机部在缴获的Fletner公司的直升机上进行了首次飞行研究。航...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 本文描述了对时域识别非线性直升机模型的研究结果。近年来，人们应用频域识别技术估算直升机模型中的参数。最近，DLR的时域识别方法得到改进，允许识别完全非线性模型。为了研究将这种方法应用于直升机...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 应用扫频单点激励技术测量屏蔽性较好的飞行具有广阔的发展前景，该技术利用简单的设备即可测量出飞机外部场强和电缆电流之间的传输函数。实践证明：应用该方法仅需15W功率就可完成电缆芯线电流的测量并...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年1期页码:摘要： 众所周知，后置极化器阻抗的失配，对于圆极化波导系统的工作性能有不良的影响。本文对此影响进行了分析。
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10. 识别颤振试飞中的非线性现象刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文讨论了集中结构的非线性对颤振特性的影响。为了验证初始状态对颤振边界的影响以及极限环振荡的存在，给出了带有游隙非线性弹簧的二自由度翼型运动数学模拟结果。用CF－18飞机和高速航空技术试验台...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 使用单一制图法UNIGRAPHICS软件和PMARC对一架翼身融合体遥控驾驶飞行器进行了设计。其模制品由数控铣床加工成型，32个压力孔也成型在翼身融合体的混合区里。包含一个32通道PSI压力...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文介绍了PAH－66科曼奇侦察／攻击直升机自动飞控系统（AFCS）的设计和驾驶评估。1991年11月至1992年2月，采用动态模拟器通过预定的驾驶接受性试验，对RAH－6科曼奇控制规律进行...
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13. 高速民用运输机发动机技术的挑战刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要：
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14. 控制燃油流动特性的调节系统刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 本文介绍了调节系统的基本原理及其在直升机燃油控制中的应用。在研究了调节系统的基本原理后，介绍了该灵巧的调节器的主要组成、它的传感器、专用软件、通讯总线、控制规律以及安全方面。应当注意，这种多...
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15. 神经网络用于风洞中压气机失速监控刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 旋转失速和喘振是严重影响轴流压气机性能的截然不同的两种气动不稳定现象。旋转失速和喘振均能引起转子和静子叶片振动及压气机内部温度急剧上升，在叶片上的大的动应力会引起严惩的机械破坏。对16英尺超...
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16. 恒流环应变测量法的有限飞行鉴定刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 许多年来，惠斯顿电桥被成功用于测量带电的电阻及其变化量。但是，在飞行环境中用惠斯顿电桥测量应变时，因导线电阻变化这个固有的问题会引起误差。为了解决这个难题，研制了恒定电流环信号调节插件板。本...
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17. 扫描跟踪和图象跟踪之间的协调控制刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 扫描跟踪和图象跟踪方式之间的协调控制系统设计者提出了一些重要的问题。扫描跟踪用于点目标，图象跟踪用于大面积目标；在任何给定条件下，有时两种方法都可能用到。必须找到协调控制的一个最佳点。目标还...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 海军空战中心武器部（NAWCWPNS）在中国湖，在TAV－8B飞机（AV－8B训练机）上完成了先进联合攻击技术（JAST）综合头视听系统（JHAVS）的飞行验证计划。本文介绍了所采用的系统的...
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19. 目标雷达截面积模型刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 获取目标雷达截面积（RCS）的数据的有效方法是全尺寸测量和理论计算。然而，对于局部尺寸模型在某些方面还存在疑义。本文通过全尺雨测量与理论计算数据的比较，说明这种技术在目标中起到的重要作用，及...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 介绍了依据超音速运输机图－144LL的飞行试验数据进行的低阶等效系统模型识别。飞行试验包括在超音速巡航状态下，纵向和横／航向的机动。采用飞行员扫频和多步机动获取闭环低阶等效系统建模的数据。使...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文提出了利用前向传输神经网络依据飞行数据估计飞机稳定性和操纵导数（参数）的两种新方法。这两种方法都是利用运动变量和控制输入量作为输入文件，而以空气动力系数作为用于调试神经网络的输出文件。为...
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22. 时域尼尔—史密斯判据分析刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 本文用资料说明空军研究试验实验证Calspan提出的非线性驾驶员诱发振荡（PIO）判据的一项研究计划，该判据与新近采集的PIO趋势非线性原因试飞数据结果进行了比较。最初由Calspan提出的...
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23. 飞行中直升机频率响应试验方法刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 为更好定义直升机稳定性裕度和操纵特性，最近在CH－53E直升机上完成了一项综合试验和分析研究计划，该计划称做C／MH－53E技术评估计划（TEP），包括114小时的飞行试验，机身静挠度试验，...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要：
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 定义有感知的发动机状态监控（COEHM）系统采用的方法，采用这些建立在真实和模拟发动机数据基础上的方法可以精确地预测燃气涡轮发动机工作状况（总体完整性），性能变化（降低）和部件寿命（氏疲劳循...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 正在美国NASA艾姆斯研究中心的德赖登飞行研究所（ADFRF）建造的综合试验设施（ITF）将为新型研究机提供新的实时试验能力，概述了这套综合试验设施以及正在开发用于这套特殊设施的实时系统，I...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 随着测试和遥测设备的发展，相对廉价的数字记录器取代了校准和维护费用昂贵的模拟记录器，模拟记录器带宽窄，通道少，而数字记录器带宽范围大，通道多，数字记录器的使用，需要在记录之前将模拟信号转换成...
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28. 运用数字处理的高频数据采集过程刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年3期页码:摘要： 随着现代飞行器的发展，拥有高效处理大量复杂飞行试验数据的能力变得非常必要，这对提供动态数据的飞行传感器是十分重要的。现代传感器和模／数（A／D）转换技术，允许高采样率磁道对飞行数据采集系统输...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年4期页码:摘要： 包括失控改出的抗偏离特性飞行试验是大多数战斗机要试验的项目。过去，因为没有合适的模拟设备，这种试验都采用不断摸索性质的“试错法”。如今，在现代数字飞控系统和各种模拟器的辅助下，大部分试验可以...
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刊名： 试飞研究发表期刊： 2001年4期页码:摘要： F／A－18E／F“超级大黄蜂”的起飞着陆能力验证，是工程、生产和研究（EMD）计划要求的内容之一。在对称和非对称装载下，人们希望飞机有最大侧风起飞着陆能力（直到30kn)，以使舰载用户具有...
试飞研究基本信息
| 刊名 | 试飞研究 | 主编 | |
| 曾用名 | 国外试飞 | ||
| 主办单位 | 中国飞行试验研究院 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
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