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主办单位：
中国电子科技集团公司第20研究所
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刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： ＧＰＳ的优越性在于能在世界范围内以高度的一致性提供高的实时导航精度。随着军用和民用的发展。对ＧＰＳ的精度提出了越来越高的要求。本文以ＧＰＳ的各种误差源为基础，根据军事和军用团体为提高ＧＰＳ精...
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2. 近代找北系统发展刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： 找北系统是惯性技术的重要研究成果，它通过测量或敏感地球自转角速度的水平分量来获得地球的北向信息，为陆基设备如导弹发射架、天线座等提供北向基准。本文对采用不同惯性元件和实现方案的找北系统发展状...
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3. GPS智能交通引导系统刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： 给出了ＧＰＳ智能交通引导系统的构造，以及车载ＧＰＳ自主导航仪的硬件结构和软件设计，以及在设计中必须注意的驾驶安全性问题。
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4. 差分GPS定位刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： 本文简要介绍了差分ＧＰＳ定位技术出现的背景，扼要阐明了四类差分ＧＰＳ的定位原因：位置差分，伪距差分，相位平滑伪距差分，载波相位差分。
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刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： 惯性导航系统地面初始对准是惯导系统的关键技术之一，由于系统不完全可观测，仅水平对准效果好，而方位对准效果较左，针对这一问题，本文提出采用双天线将ＧＰＳ载波相位作为外部参考信号引入惯导系统地面...
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刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： 本文主要介绍ＧＰＳ、ＤＧＰＳ在海洋开发中尾标系统的定位应用，并对尾标定位系统的方法和精度进行分析与探讨。
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7. 联邦滤波器的设计理论刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： 本文总结了联邦滤波器的设计理论。文中介绍了“信息分配”原则及其实现方法，证明了联邦滤波器的几种结构，并对它们的容错性能进行了分析。
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刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： 本文系统地提出了动力调谐陀螺仪（ＤＴＧ）动态误差试验中的数学模型，分析了ＤＴＧ的动态误差，建立了动态误差模型，并在此基础上开发了ＤＴＧ误差试验仿真器。
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9. 数字海图服务系统的框架刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： ＥＣＤＩＳ将成为航海活动的重要组成部分已是不争的事实，数字海图的更新改正是ＥＣＤＩＳ广泛应用所面临的首先问题之一。本文就数字海图服务系统的框架以及相关的技术作了研究，并探讨了数字海图服务系统...
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刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： 本文根据近年来海上工程中定位作业的经验，对差分ＧＰＳ定位系统在海上石油开发定位测量中的应用进行了详细的介绍。
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刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： 本文介绍了双口ＲＡＭ在数据采集与处理系统中进行存取操作的处理方法及其在捷联式惯导系统中的应用。
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12. 顺序滤波算法的GPS空间应用研究刊名： 导航发表期刊： 1998年3期页码:摘要： 本文研究了用顺序滤波（ＳＫＦ）算法不仅解决了ＧＰＳ空间应用中不足４题可见星与星座发生变化时采用通常ＧＰＳ导航算法所存在的困难，而且在可见星少于或狼狈不堪 ４题的情况下均有效，同时其计算量还...
导航基本信息
| 刊名 | 导航 | 主编 | 李文革 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国电子科技集团公司第20研究所 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 | |
| ISSN | CN | ||
| 邮编 | 710068 | 电子邮箱 | daohangbjb@163.com |
| 电话 | 029-887886 | 网址 | |
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