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钢铁译文集2014年出版文献
出版文献量(篇)
773
总下载数(次)
5
钢铁译文集
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《钢铁译文集》杂志集学术性、科学性、创造性、理论性于一体,系国家新闻出版总署批准,国内外公开发行的冶金工业类国家期刊。办刊宗旨为“鼓励学术创新、促进学术交流、追求学术品位、传递学术思想”。为了汇集社会界、教育科研成果,促进、技术交流互补,丰富科技创新理论宝库,特面向全国高等学校、科研及推广院所站科教人员、各级党政机关、企事业单位的广大专家学者、工程技术人员、硕士博士研究生、管理人员等征稿。投...
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主办单位:
马钢股份公司技术中心
ISSN:
CN:
出版周期:
半年刊
邮编:
243000
地址:
安徽省马鞍山市宁芜路
出版文献量(篇)
773
总下载数(次)
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1989年
目录
1.
低噪音弹性车轮的优化
作者:
Pascal Bouvet 刘友存
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年1期
页码: 
1-6
摘要:
目前弹性车轮用于轻轨系统(如有轨电车)以防止尖叫噪音并消减冲击噪音。另一方面,弹性车轮的应用鲜见于铁路主线上(客车和货车)。虽然车轮制造商常宣称弹性车轮有利于滚动噪音控制,但迄今为止没有任何...
2.
低噪音铁路车轮的研究和设计
作者:
S Cervello 刘友存
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年1期
页码: 
7-14
摘要:
本文描述一种铁路车轮降噪用新型“约束层”阻尼处理法的设计和构造。将一个数值程序用于损耗因子计算,该程序首先用实验室模态分析法在一块钢板上得到验证,以选定工业应用和技术可行的最优厚度和设置。最...
3.
用实验室方法评估铁路车轮阻尼装置的降噪效率
作者:
B. Betgen 刘友存
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年1期
页码: 
15-20
摘要:
噪音已成为铁路交通发展的主要问题之一。在较宽的速度范围内,滚动噪音是主要的铁路噪音源。近年来,不少制造商开发出铁轨和车轮阻尼装置,有效的降低了滚动噪音。STARDAMP(铁路降噪阻尼技术的标...
4.
铁路车辆曲线啸声理论
作者:
Eric Cataldi Spinola 韦菁
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年1期
页码: 
21-26
摘要:
文本介绍了火车驶经小半径曲线时发出的曲线啸声以及特定的大气条件和机械条件。研究了车轮的模态特性,因为它在铁路车辆曲线啸声中起着重要作用。数值和实验测定了其振型和特征值。同时还测量了车轮的模态...
5.
阻尼环车轮消减曲线啸声的模态分析
作者:
刘友存
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年1期
页码: 
27-33
摘要:
铁路车轮在小半径弯道上或到站制动发出的曲线啸声目前仍未受到控制,这种高声调噪音极其刺耳,令人难以忍受。目前已开发出多种限制声波辐射的降噪系统,尤其是金属环阻尼降噪法。某些型号车轮其消声效率最...
6.
预紧阻尼环对降低车轮曲线啸声效果的分析
作者:
J. F. Brunel 刘友存
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年1期
页码: 
34-40
摘要:
铁路车轮在小曲率半径弯道上会产生很强的啸声噪音,频率在400~8000Hz范围。虽然车轮受到的的横向激振是无法避免的,但可通过给车轮安装附加系统来限制噪音辐射。将金属环嵌入到车轮预先加工的凹...
7.
降低轮轨滚动噪声研究的回顾
作者:
韦菁
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年1期
页码: 
41-55
摘要:
滚动噪声是常速,甚至是300km时速下铁路运营的主要噪声来源,至少与气流噪声同等重要。在过去的十年间,欧洲开展了几项大型研究,以便从源头降低轮/轨滚动噪声。大多数研究集中于铁路货运,因为铁路...
8.
阻尼低噪音铁路车轮的验收测试
作者:
A. Bracciali 刘友存
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年1期
页码: 
56-62
摘要:
本文介绍低噪音铁路车轮的质量验收程序。采用粘弹性聚合物和预成型约束板给车轮进行约束层阻尼处理,可实现车轮的低噪音特性。提出的程序是基于谐振条件下的振幅分析,并不采用任何声学测试,因为在生产车...
9.
基于不同生命周期影响评价法的高炉燃料消耗评估技术
作者:
Dorota Burchart-Korol
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年2期
页码: 
1-3
摘要:
不可再生资源的管理是可持续发展的关键所在。因此,应用评价方法评估工业生产中使用的原料和燃料消耗是非常重要的。本文描述了运用不同生命周期影响评价法对高炉燃料消耗的评估分析。在评估资源消耗中应用...
10.
高性能重载车轮钢的开发和试验
作者:
Scott Cummings
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年2期
页码: 
4-11
摘要:
美国铁路协会(AAR)下属交通技术中心有限公司(TTCI)对8种高性能重载车轮进行了评估,以此作为AAR预防车轮疲劳失效战略性研究议题(SRI)项目的主要内容之一。本项研究的目标是开发高性能...
11.
新日铁炼钢技术的进步与展望
作者:
Masanori Kumakura
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年2期
页码: 
12-20
摘要:
为了保持在国际市场上的成本竞争优势,适应不断变化的市场需求,稳定地生产出高端产品,并满足社会在渣中含氟量、减少C02排放和环保(如厂房整体除尘)等方面的严苛要求,新日铁公司不断开发出各种各样...
12.
高强度钢帘线用线材生产技术
作者:
Kazuhiko Kirihara
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年2期
页码: 
21-24
摘要:
设计开发出更高拉伸强度的钢帘线用线材,用以减轻汽车轮胎的重量。几年来这种钢丝也用于切割硅锭的锯丝。锯丝的拉伸强度要求更高,直径则更小,因此,生产这样的锯丝需要合适的线材。本文描述了非金属夹杂...
13.
高性能UOE钢管的开发
作者:
Arakawa Takekazu
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年2期
页码: 
25-36
摘要:
JFE钢铁公司开发了适用于能源开发、运输和储存的高性能钢铁材料。本文介绍了用钢板制成的高性能UOE钢管。目前,JFE可以提供各种规格和用途的高端UOE钢管。
14.
高强钢板的成形回弹问题及解决措施
作者:
Tohru Yoshida
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年2期
页码: 
37-43
摘要:
回弹是高强钢板应用于汽车车身零件制造过程中最为棘手的问题之一。本文叙述了产生回弹现象的原理以及基于每种回弹原理的解决措施。通过无压边成形和侧壁张力控制这两种方法可以显著减小部件截面的开口角度...
15.
日本钢铁业耐火材料技术的进步与展望
作者:
Kiyoshi Goto
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年2期
页码: 
44-48
摘要:
新日铁公司和日本钢铁业一直努力研发耐火材料技术以支持高端钢材的低成本稳定生产。炼钢工艺中需大量使用耐火材料,通过采用高纯度原料和新型添加剂、以及开发优良抗剥离性的低石墨型耐材,使转炉用MgO...
16.
软磁铁的发展趋势
作者:
Masamichi Chiba
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年2期
页码: 
49-54
摘要:
在先进的汽车电子控制系统发展的促进下,对低电功率条件下产生大电磁力的软磁铁的需求日益增长。鉴于软磁材料所需具备的直流电磁性能、冷锻性能和机械加工性能,开发了一种超低碳新钢种。本文描述了近年来...
17.
阻尼环铁路车轮的理论分析
作者:
Ines Lopez
刊名:
钢铁译文集
发表期刊:
2014年2期
页码: 
55-62
摘要:
铁路车轮用环形阻尼器能有效抑制尖叫噪声。研究人员深入了解阻尼形成的机制。在单自由度(DOF)系统中研究了轮/环互作用的主要方面。开发了作用于轮/环界面的非线性力模型。时域求解因涉及高频而需要...
钢铁译文集基本信息
刊名
钢铁译文集
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马钢股份公司技术中心
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