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江南集团技术2001年第6期出版文献

出版文献量（篇）

778

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江南集团技术

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曾用名：江南造船技术；江南重工技术

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CN：

出版周期：

双月刊

邮编：

200011

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热门刊内文献

年度刊次

1. 琼州海峡火车渡船

作者：徐龙盛

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 1-11

摘要：琼州海峡火车渡船是我公司为海南粤海铁路有限责任公司建造的我国第一艘跨海火车渡船。该船由中国船舶工业第708研究所设计，船上使用设备先进、自动化程度高，是国家重点工程之一。
2. LPG船的一种新型舷侧耐撞结构研究《船舶工程》2001．2 P12～14

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 11

摘要：本文根据圆管碰撞能量吸收管理，提出了一种新型的LPG船舷侧耐撞结构。经与常规LPG船舷侧结构的比较表明，该新型船舶舷侧结构具有良好的耐碰撞性能，比原始型结构重量增加16．65％，但吸能增加4...
3. 船舶进出坞拙见《造船工业建设》2001．1 P42～58

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 11

摘要：作者详细地介绍了上海外高桥造船有限公司的两座船坞和4座舾装码头所处的位置和潮位、潮流、波浪和风等自然条件的详细情况，以及进出坞船舶的主尺度和两座造船坞的参数。设想船舶进出两座造船坞的两种情况...
4. 化学品集装箱的动力分析

作者：邬城琪

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 12-14

摘要：本文介绍了我公司自行开发设计、制造的化学品集装箱的主要参数和构造，并在此基础上，对罐体、支架和集装箱框架进行动力分析，概述了设计和分析的过程和结果。
5. 船舶上层建筑薄板变形控制《广船科技》2000．2 P23～26

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 14

摘要：本文分析了上层建筑产生变形的原因是：①吊运变形；②装配变形；③焊接变形；④火工变形。对产生变形的四大环节提出了以下主要控制变形的工艺措施有：设计方面、下料加工方面，拼板方面、片体制作方面、分...
6. 船舶备件管理信息系统的设计与开发《武汉造船》2000．2 P25～27

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 14

摘要：本文从设备管理的角度论述了备件管理的作用。阐述了船舶备件管理信息系统设计的要求是：①满足全船管理考核的要求；②软件可集中管理与分散使用；③软件可编入局域网；④软件内容应为今后的备件预测与决策...
7. 70000t大型自卸船A架制造及吊装研究

作者：马德昌

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 15-20

摘要：本文结合自卸船A架的结构特点及其受力分析，展开对其整体吊装工艺的研究。实船施工中采用了分段建造、坞内总装、先搪孔后焊接，以及水上吊装A架上部等工艺技术，高质量地完成了自卸船的A架定位安装，取...
8. 造船推进转模转模促进造船《上船科技》2000．5 P12～13

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 20

摘要：本文介绍了上海船厂提高员工树立转模为了生存，转模为了发展的观念的作法，最后介绍了上海船厂选择典型产品通过造船过程来推进转模，取得良好的成效，如：缩短了造船周期、理顺生产流程和体系等。
9. 空调螺旋风管安装工艺改革《上船科技》2000．5 P20～23

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 20

摘要：上船厂安装空调的送风管路是采用装有隔热材料的双层螺旋管，并带有绝缘的金属弯头，其连接采用直角形橡胶密封圈。为保证施工质量，提高生产效益，对其安装工艺进行了改革。改革内容是：①由现场落料改为按...
10. 液压缸内孔磨削加工的新方法《上船科技》2000，5 P39～41

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 20

摘要：液压缸内孔加工工艺为：粗车、半精车、精车、磨等工序组成。传统工艺已不能满足要求。为此，在精车时，将内孔精车达到内孔的下公差；将车磨改为研磨的加工工艺。新工艺的关键是研磨头的设计及其辅助工具，...
11. 加强动能管理实现降本增效《上船科技》2000．5 P60～61

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 20

摘要：近几年上船厂加强了动能管理，实现了降低成本的目的。压缩空气成本1999年比1998年下降49．9万元、每年节约煤炭600t、降低瓶装氧气成本每年达15．24万元、液氧44万元、液态二氧化碳成...
12. 液压紧配螺栓的应用分析

作者：张俊森

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 21-25

摘要：作者收集整理液压紧配螺栓的应用情况，并以H2256的轴系“对中”定位为例，探讨分析了它的经济效益和推广价值。为有兴趣的专业人员提供一些交流和借鉴的经验。
13. 刍议造船企业全面质量成本管理《江苏船舶》2000．2 P42～44

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 25

摘要：造船企业在强调全面质量管理的时候，还应强调全面质量成本管理。作者提出了造船企业全面质量成本的概念及组成，以及其意义。
14. 300t大型造船门式起重机的设计《江苏船舶》2000．3 P23～26

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 25

摘要：本文介绍江扬船舶集团公司自行设计制造的300t×112m×70m大型造船门式起重机的主要特点、材料选用、主结构形式、起升机构及大车运行机构的控制方式。概述了有限元在300t大型门式起重机结构...
15. 合理组织涂装工作《广船科技》2000．2 P40～42

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 25

摘要：船舶涂装是造船技术的三大支柱。合理组织涂装工作就要促进涂装技术进步、加强管理、降低成本．
16. 舾装件托盘的结构与要素

作者：章祖岐

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 26-32

摘要：开展舾装件托盘结构与要素的研究是适时和必要的，对于规范生产设计和强化工程管理有着重要的意义。本文就托盘结构、托盘要素、托盘设计、托盘代码等作了详细的论述，并就托盘管理的工作流程以及主要对策作...
17. 船舶救生设备的组成及其配置《广东造船》2000．1～2 P21～25

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 32

摘要：本文叙述了船舶救生设备的组成是有以下几大类：共用救生设备、个人救生设备、降落与登乘设备、无线电救生设备、救生视觉信号设备、救生通信与报警系统以及救生抛绳设备等等。
18. 高附加值船舶研发与建造的特点及条件《船舶工业技术经济信息》2000．7 P16～19

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 32

摘要：高附加值船舶的开发、设计与建造有相当的难度，要研发与建造须具备如下特点及必备条件。
19. 三峡船闸人字门铰——支枕垫块加工技术

作者：奚美华

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 33-37

摘要：长江三峡永久船闸人字门门铰，结构特殊，精度要求高，技术难度大。在机加工与装配预组装过程中，研究特殊的加工工装、加工工艺和加工技术，确保了最终的制造质量，也给今后类似构件的加工引出新的思路。
20. 我国首台BR1400-Ⅰ型爆炸容器罐体的制作

作者：胡建新

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 38-42

摘要：一般说来压力容器承受着静止载荷，而爆炸容器承受的却是复杂的爆炸冲击载荷。本文作者对爆炸容器的制造作了成功的试探，为今后生产这类容器的技术人员提供了重要的参考。
21. 三相交流短路电流计算程序——船舶和移动式及固定式近海装置的电气设备（一）

作者：师彪伟

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 43-49

摘要：本国际标准概述了在船舶和近海装置交流电气装置上可能产生的短路电流的计算程序。本计算方法用于非网状的三相交流系统，其(a)运行于50Hz或60Hz；(b)具有IEC 60092—201的表2中...
22. 刚性轴系和柔性船体

作者：郑敏

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 50-53

摘要：纵观远东船厂最近提交的几艘最新一代双壳体VLCC船，轴系对中问题十分突出。对中问题不仅表现在尾轴管轴承故障，更为严重的可引起是主机轴承故障或振动。这些又都与发动机输出功率增加而刚性轴系长度相...
23. 铝合金上层建筑与钢主船体的新型焊接过渡接头《船舶工程》1999年第4期 P26～28，34

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 53

摘要：本文在分析现行的用于铝合金上层建筑与钢质主船体焊接的过渡接头所存在问题的基础上，提出了一种新型的过渡接头。它在耐热性、传递载荷、装配焊接工艺、降低成本等方面均优于现用过渡接头。另外，作者还对...
24. 船舶舾装网召开2001年年会暨技术交流会

作者：

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 59-60

摘要：中国国防科技信息网站联合会船舶分会船舶舾装专业网2001年度年会暨技术交流会于今年9月24日～26日在浙江省宁波市召开。参加会议的有：舾装网成员单位的厂、院、所和舾装产品配套厂等18家单位，...
25. 90年代日本造船业焊接施工方法的现状与展望《船舶工程》1999，4 P29～30、41

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 60

摘要：本文介绍了日本造船焊接工艺的发展：1965年开始单面埋弧自动焊和大合拢分段立向对接接头的气电垂直自动焊；1975年前后大力推广重力焊；1980年起采用熔渣型药芯焊丝的CO2气体保护焊；198...
26. 大型集装箱船主柴油机控制实时仿真系统《船舶工程》1999年第4期 P39～41

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 60

摘要：利用动态优化BP神经网络、面向对象技术、GFW工控软件平台和多媒体技术，开发了一个船用柴油机控制实时仿真系统。该系统实现了2700箱集装箱船“高河”轮S07／90遥控系统、S06安全保护系统...
27. 现代激光测试技术在燃气轮机燃烧室测试中的应用《船舶工》1999年第4期 P48～51

作者：金

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 60

摘要：作者系统地介绍了近几年来，燃气轮机燃烧室测试技术的应用及其进展概况。介绍了激光多谱勒技术、粒子图象速度技术、数字图象技术、激光萤光法和喇曼光谱测温技术的原理和特点，以及目前有关湍流火焰火焰前...
28. 《江南集团技术》2001年总目次

作者：

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: 61-62

摘要：
29. 我公司承建的73150t巴拿马型散货船（H2264）

作者：

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: I002

摘要：
30. 卢浦大桥

作者：

刊名：江南集团技术

发表期刊： 2001年6期

页码: I002

摘要：卢浦大桥为全钢结构拱桥，主跨550m，采用空间提篮中承式拱梁组合体系。两边跨各100m为上承式拱梁结构，跨中桥面中心标高56．562米，承重拱顶端标高110．658米，为世界上同类桥型中跨度...

江南集团技术基本信息

刊名	江南集团技术	主编
曾用名	江南造船技术；江南重工技术
主办单位		主管单位
出版周期	双月刊	语种
ISSN		CN
邮编	200011	电子邮箱
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