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交通世界
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Transpoworld
《交通世界》创刊于1994年，由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办，交通运输科技传媒（北京）有限公司出版，面向国内外公开发行的中央级科技期刊。服务交通运输行业，刊载交通运输领域新思想、新成果、新技术，开展学术研究，交流学术经验，推进成果转化，促进人才培养。
主办单位：
交通运输部科学研究院
ISSN：
1006-8872
CN：
11-3723/U
出版周期：
旬刊
邮编：
100013
地址：
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 超过17000名的游客参观了在英国德比郡采石场举办的2012Hillhead展，与2010年举办的上一届展会相比．参观者人数增长了10％。凯斯的工程机械竞技赛作为这次展会的一大亮点，吸引了众...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 技术概述 MOH材料即复合有机水硬性材料，MOH材料处理桥头跳车技术是在对复合有机水硬性新材料充分认识基础上的拓展性应用。该工艺按照分步填充，最后整体罩面的原则进行桥头跳车处治。即先测量原...
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3. 山区农村公路养护分析刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 本文主要以山区农村公路养护中所出现的问题，及农村公路养护中所面临的几个问题进行分析。合理的选择技术标准，使农村公路建设成本以及养护问题得到了有效控制。随着国家和浙江省政府对“三农”问题的关注...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 就地冷再生技术简介 道路就地现场冷再生是在常温下使用冷再生机械连续完成铣刨和破碎旧路面结构层（包括面层和部分基层）、添加再生材料、拌和、摊铺等作业过程，碾压成型后的摊铺层可作为低等级公路的...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 沥青路面的病害主要分为变型类、裂缝类和松散类三大类。作为起止最为常见的类型之一．变型类是影响行车安全和舒适程度。本文主要从沥青路面如何采用开槽式修补路面的方法及其工艺分析．结合多年来沥青路面...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 高等级的水泥混凝土路面施工经常遇到内在质量与外观质量问题．由于水泥混凝土路面的施工技术问题涉及的因素很多，包括设计、施工、材料、天气及混凝土的徐变特性等，出现的问题及其典型．一旦维修就非常困...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 挖方路基施工特点 挖方路基施工是路基工程中的一个重点。在山岭重丘地区修建高速公路．挖方路基常常是控制工程进度的关键。公路建成通车后．挖方路基地段又是养路部门养护的重点。由于挖方路堑是由天然...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 冲击碾压技术机理 冲击碾压在非圆形压实轮沿地面压实作业时，压实轮质心上下交替变化。利用势能和动能的联合作用．对土石材料静压、搓揉、周期性连续；中击，产生强大的夯实冲击波，因而具有向下的地震...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 我国北方地区近些年来修筑的大量柔性路面，经过交通运营后发现出现的裂缝现象比较典型，往往是在冬季或春融季节更为明显，既有施工的质量因素也有设计方面的问题．裂缝的产生不仅破坏了路面的连续性、整体...
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10. 公路拓宽的施工技术和管理刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 随着我国路网的不断完善新建道路的不断增加，旧公路的拓宽也成为我国公路道路的建设的重要举措，针对公路拓宽工程自身的特点．对施工过程的关键环节以及管理事项进行了阐述。
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11. 关于村村通工程建设的几点建议刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： “村村通”工程正在如火如茶的进行中，广大农民群众相继走上了平整的油路。分享喜悦的同时，我们也不得不面对建设过程中出现的各种各样的问题．盘点一下经验教训．探索一条农村公路建设的新方法．新途径。
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 本项目位于刚果（金）首都金沙萨市大学城路段，是kindele区连接大学城路段的唯一通道．此路修通对解决当地居民的出行具有重要的意义。此路段路基填筑高达25m．属于高填方路基。根据以往经验．这...
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13. 如何控制公路工程混凝土施工质量刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 公路工程中混凝土是由水泥、砂、石和水拌和后，水泥水化反应形成凝胶，将砂、石胶结而成具有一定强度的固体复合材料。在施工过程中混凝土的结构是非均匀的，是由混凝土的组成材料决定，由于混凝土的配合比...
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14. 公路路基施工质量控制要点探讨刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 路基工程是公路的基础所在．它的好坏直接影响公路的质量和使用功能。要确保道路在使用过程中不发生沉降和路面破坏．必须保证路基工程具有足够的整体稳定性和足够的强度。近年来．我国加大了对基础设施的建...
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15. 水泥稳定碎石基层施工质量的控制刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 水泥稳定碎石基层具有强度高、抗渗水、抗冲刷、干缩变形小和成型快等优点．是目前高等级公路建设中被广泛采用的一种基层结构形式，但在实际的施工过程中．因为在对水泥剂量、含水量及延迟时间限制上都有严...
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16. 工地试验在公路施工中的重要性分析刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 本文着重分析工地试验对公路施工的重要作用。探究工地测试中发生频率较高的试验方法，目的在于提升公路施工的实验成果，为理论研究提供一定的参考案例。
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17. 尾矿砂在公路路基、基层中的应用刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 尾矿砂是铁矿石经球磨机加工磁选后r的产物．颗粒一般较均匀．含有一定铁的成分。铁矿磁选后的尾矿砂一般作为废料排放．排弃后的尾矿砂占用大片土地和河道，使大片土地废弃、河道抬高．对周围环境造成了一...
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18. 浅层岩地基处理及垫层施工技术刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 浅层处理系指处理深度不超过地面以下5米范围内的地基处理。在地基处理中浅层处理一般较深层处理经济．施工周期短．机械设备简单．施工管理方便。因此在地基处理过程中首先考虑浅层处理方案。我国目前常用...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 顶管施工是继盾构施工之后发展起来的一种土层地下工程施工方法．主要用于地下进水管、排水管、煤气管、电讯电缆管的施工。它不需要开挖面层，是一种非开挖的敷设地下管道的施工方法．而被广泛应用在管道施...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 自20世纪80年代以来，我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就．高速公路通车里程居世界第二位。在桥梁建设方面，跨越大江、大河的特大型桥梁相继建成，使我国桥梁建设达到了国际先进水平。但是在桥面铺...
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21. 桥面铺装病害影响因素及成因分析刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 近年来，道路车辆日趋重型化以及交通量迅猛增长．使桥梁经受的冲击力、荷载疲劳程度及应力超过频率不断提高。桥面铺装层损坏较为严重．桥面铺装往往都出现了早期损坏的通病，桥面上沥青铺层比普通路段的路...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 目前，高速公路水泥标段的桥面和隧道中大量使用了钢纤维，但使用钢纤维存在着一些问题．虽然《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF30-2003中规定：”钢纤维混凝土路面施工整平后的面板表面1...
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23. 注浆加固技术在歇气台隧道中的运用刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 注浆加固技术是地层加固的最为有效的技术之一，它被广泛应用于各种工程的地层加固施工中。本文结合四川I省歇气台隧道浅埋段注浆加固工程的实际．介绍了注浆加固工程中选择装液类型、确定注浆参数以及完善...
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24. 薄壁空心墩施工工艺浅析刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 通过保定至阜平（冀晋界）高速公路上塔大桥薄壁空心墩的施工实践，积累了一些具有可操作性的施工经验和技术上的相关数据。
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 工程概况 唐津运河防洪堤工程第一标段河道桩号为k0＋000～k8＋100段，全长8100m，其中包括k8＋075．147处煤河桥1座。为20m跨的预应力箱梁，桥长60m．桥面净宽10m．孔...
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26. 道路桥梁设计的现状与改善措施探析刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 目前，我国的道路桥梁设计中．对于安全性和耐久性设计只是仅仅成为一种概念受到关注，既没有对桥梁的使用寿命提出确切的要求．又没有对其耐久性进行专门的设计。由于桥梁安全性和耐久，性设计没有受到设计...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 空心薄壁墩一般因其壁薄、墩高、易受外力干扰，且多采用人工翻模或滑膜等因素常给施工造成较大的困难，表现在混凝土外观方面主要有裂缝、色差、污染等缺陷。每一种缺陷因其成因不同而千差万别，因此在实际...
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 为减少目前高速公路半刚性基层沥青路面病害并满足大交通量和重载交通的需要，采用高强度、耐冲刷的刚性基层（如贫混凝土基层）是我国改进路面结构设计．使其更加经久耐用的一个重要发展方向。特别是贫混凝...
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29. 改性沥青混凝土面层质量控制刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 通过对改性沥青混凝土上面层配合比设计、拌和、运输、摊铺和碾压等各个施工环节的严格控制，总结出了保障改性沥青混凝土路面施工质量的措施。
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刊名： 交通世界发表期刊： 2012年15期页码:摘要： 反射裂缝产生的原因和对路面的危害反射裂缝产生的原因 由于半刚性基层材料属于水硬性材料，对温度和湿度的变化都比较敏感。如果施工条件不好，就有可能导致基层产生干缩和温度裂缝，而其下卧层与该层之...
交通世界基本信息
| 刊名 | 交通世界 | 主编 | 付修竹 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 交通运输部科学研究院 | 主管单位 | 中华人民共和国交通运输部 |
| 出版周期 | 旬刊 | 语种 |
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| ISSN | 1006-8872 | CN | 11-3723/U |
| 邮编 | 100013 | 电子邮箱 | |
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