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船舶经济贸易2011年出版文献
出版文献量(篇)
2009
总下载数(次)
2
总被引数(次)
498
船舶经济贸易
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Ship Economy & Trade
本刊是中国船舶报社主办的一份面向船舶行业高层管理人员的专业刊物。该刊利用《中国船舶报》丰富的船舶信息资源,突出专题报道和深度报道,吸引了政府有关部门管理者、资源专家学者、企业厂长经理等撰稿,在船舶行业具有较高的权威性。
ISSN:
CN:
出版周期:
月刊
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2009
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目录
1.
开局年更应下决心调结构
作者:
宁思
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
1
摘要:
竹声声,新年的脚步翩翩到来. 回顾2010年,在国际金融危机仍未消除的形势下,中国船舶工业继续保持了平衡持续增长态势,造船完工量、承接新船订单量大幅增长,手持船舶订单量企稳回升.
2.
黄海造船:错位竞争,求专求特促发展——访黄海造船有限公司董事长、总经理张灿刚
作者:
周安昌
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
6-8
摘要:
虎年岁末,黄海造船有限公司造船节点不断刷新,创造了一个月内4船交船、3船下水、2船开工,1船待交的新纪录:2010年12月1日.为大连港万通物流有限公司建造的两艘2.9万吨多用途船举行开工...
3.
市场波动曲折持续回暖难度大——世界造船市场回顾与展望
作者:
包张静
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
9-12
摘要:
2010年:造船市场回顾 (一)市场成交量远好于预期 2010年国际造船市场行情好于预期.据不完全统计,全球累计成交新船1689艘、1.2亿载重吨,同比增长超过128%,远远高于年初预...
4.
东升西落多元开花——2010年船舶融资市场回顾与展望
作者:
茆萍
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
13-14
摘要:
随着2011年新年钟声的敲响,过去一年船舶融资的风雨变化定格在回忆中,亚洲银行的崛起与欧美银行的衰落形成鲜明的反差.展望2011年,世界经济走势的跌宕起伏和普遍预期的财政紧缩给未来带来的则...
5.
市场冲高回落前景依然向好——2010年国际拆船市场回顾与展望
作者:
白雪梅
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
15-16
摘要:
在世界经济逐步复苏的背景下,2010年全球拆船市场呈现出哪些特点,2011年的拆船市场前景如何,本文对此进行浅析,供大家参考.
6.
对后危机时期的中国集装箱港口业展望
作者:
苏新刚
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
17-18
摘要:
2010年初以来中国的港口集装箱业出现了良好的局面.当人们以为行业只是恢复性增长的时候,实际情况超出了预期.吞吐量超过2008年同期一成以上,同比增长率则达到了国际金融风暴前的高水平.
7.
国际船舶市场行情每周评述
作者:
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
19-22
摘要:
油船运输市场 原油运输,在新年假期前,多家租船商同时进入市场,VLCC船东终于迎来了一轮市场高峰.西非及地中海/黑海地区的苏伊士型船市场同样经历了活跃的一周.
8.
2011:全球海事会展密集船舶企业如何参展?
作者:
刘颖
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
23-25
摘要:
新年伊始,不少企业已开始制订全年的海事会展参展计划.2011年,从1月23日开展的德国杜塞尔多夫国际游艇暨水上用品展,到12月6日在马来西亚举办的兰卡威国际海事航空展,全球约有40个海事会...
9.
法眼回眸船舶融资市场(上)
作者:
林江
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
26-27
摘要:
2010年的船舶融资市场可谓扑朔迷离.有人说,最坏的时候已经过去,全球经济恢复至国际金融危机前水平,国际贸易量、海运量均有两位数的增长,船东、船企等又开始融资造船.
10.
航运业应正确应对市场变化
作者:
张国发
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
28-29
摘要:
航运市场是高度竞争的市场 产业的竞争强度与市场结构有着密切的关系.根据新古典综合经济学理论,根据买卖双方的个数及其规模构成、产品的差别程度、市场进出自由程度和信息的完全性,可以将市场结构...
11.
策略灵活保守发展——2010年日本造船业回顾
作者:
夏晓雯
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
30-31
摘要:
尽管2010年世界新船市场有所回升,但日本造船业外受中、韩造船企业竞争夹击,内有日元升值带来竞争力下滑,日本造船业新船订单有所恢复但依然在低位运作.整体来说,日本造船业依然采取保守发展的态...
12.
远洋航线下滑日本航线维稳——2010年11月21日~12月20日中国出口集装箱运输市场分析
作者:
刘子佳
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
32
摘要:
本期,中国出口集装箱运输市场总体行情继续走淡,欧美等远洋航线运价水平受运力过剩影响继续下滑,日本航线圣诞货出运高峰临近尾声,市场运价略有下跌.12月17日,上海航运交易所发布的中国出口集装...
13.
油运市场稳定散货市场下跌——2010年11月21日~12月20日中国沿海(散货)运输市场分析报告
作者:
龚伟东
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
33
摘要:
本期国内沿海散货运输市场行情持续回落.12月15日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1477.66点,较上月同期下跌11.7%.分货种指数看,原油、成品油运价指数稳定,煤炭运...
14.
震荡上行先扬后抑——2010年12月份世界油船运输市场综述
作者:
莫云萍
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
34
摘要:
12月初,布伦特原油现货价格突破每桶90美元,24日每桶报93.29美元,较月初上涨6.56%.本月国际原油运输市场成交量在前两个月的上涨之后有所回落,但总体运价好于上月.12月24日,波...
15.
运力过剩加深综指年末连跌——12月份国际干散货运输市场评述
作者:
赵洁
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
35
摘要:
本月.随着圣诞及新年节假日的来临,国际干散货运输市场于月初仅上涨三个发布日随即下跌,部分船东为避开假期淡季着急将船租出,致使市场中出现询盘量上涨但运费率持续下跌的局势.12月24日,BDI...
16.
另辟蹊径加快船用耐蚀钢研究
作者:
赵奇
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
36-38
摘要:
船体钢板腐蚀问题与船舶运行的安全问题密切相关,不仅如此,受腐蚀船体表面还会造成能耗和CO2排放增加,甚至带来海洋环境污染.解决船板腐蚀问题的传统方法是使用涂层材料,每2-3年对船体受腐蚀钢...
17.
瓦锡兰32船用柴油机升级至新版本
作者:
茂馨
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
39
摘要:
瓦锡兰集团2010年12月30日宣布,于上世纪80年代问世,已在海事市场销售出4000余台套的Wartsila32机.已经有了动力更加强劲的全新版本:在转速为750转/分时.其单缸输出功率...
18.
BWT压载水处理系统对压载舱无不良影响
作者:
柳莺
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
39
摘要:
压载水处理系统可能对船舶压载舱的防腐涂料的性能产生不良影响?在去年12月于伦敦举办的一次会议上.参会的全球海事界对这一问题十分关注.对此.德国的一家水处理公司RWO GmbH近期表示.该公...
19.
ABB投资风能及波浪能利用领域
作者:
刘颖
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
40
摘要:
ABB集团近期宣布,该集团已分别对苏格兰碧海能源公司和以色列Pentalum科技公司进行战略投资,以掌握先进的风电场优化控制技术和波浪能发电技术,进一步巩固自身在相关领域的技术领先,强化其...
20.
海兰信船舶操舵控制系统获GL证书
作者:
柳莺
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
40
摘要:
2010年12月21日,北京海兰信数据科技股份有限公司研制的HLD-SC 200型船舶操舵控制系统顺利通过德国劳氏船级社(GL)认证.获得产品型式认可证书.并获得了GL代表EC(欧盟)颁发...
21.
MAN Diesel & Turbo为中国救助船提供动力
作者:
刘颖
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
41
摘要:
曼恩柴油机与透平(MAN Diesel&Turbo)近日宣布获得合同,为两艘大型救助船打包提供双桨推进系统,系统主要包括新一代的MAN 6L48/60CR柴油机、Renk RSHL减速齿轮...
22.
信息动态
作者:
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年1期
页码: 
42-56
摘要:
23.
进军深海理论先行
作者:
柳莺
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年2期
页码: 
1
摘要:
中国船舶工业行业协会"2010全国船舶工业经济运行情况"报告近期新鲜出炉.根据这一业内最权威的统计报告.去年中国造船行业"各项经济指标平稳增长.国际市场份额继续扩大.造船完工量再刨历史新高...
24.
坚持科学发展加快方式转变开创集团公司"十二五"发展新局面
作者:
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年2期
页码: 
6-12
摘要:
一、"十一五"发展回顾 (一)军工工作取得重大成绩(略) (二)规模与效益实现重大跨越 经济规模不断跨越.5年来.集团公司主要经济指标持续大幅上升.销售收入从2005年的370亿元增...
25.
统一思想真抓实干为实现"十二五"良好局而努力奋斗
作者:
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年2期
页码: 
13-16
摘要:
同志们: 我们顺利召开了集团公司2011年度工作会议,这次会议开得很好、很成功,达到了认清形势、统一思想、振奋精神、明确目标、落实任务的目的.会议传达了党中央、国务院、中央军委等领导同志...
26.
2010年船舶工业经济运行分析
作者:
中国船舶工业行业协会
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年2期
页码: 
17-20
摘要:
2010年是中国船舶工业实现"十一五"规划目标的收官之年.也是应对国际金融危机、谋划"十二五"发展的关键之年.在这一年中.我国船舶工业继续保持健康、快速发展态势,呈现出各项经济指标平稳增长...
27.
2010:风电产业发展喜忧参半
作者:
胡颖
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年2期
页码: 
21-22
摘要:
2010年,我国风电产业的发展可谓喜忧参半.喜的是我国风电产业继续保持增长势头,同时我国迈出了大力推进海上风电的发展步伐:忧的是风电产业规模继续扩大、市场竞争愈发惨烈,同时在风机不断求大追...
28.
法眼回眸船舶融资市场(下)
作者:
林江
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年2期
页码: 
23-24
摘要:
2010年的船舶融资市场可谓扑朔迷离.有人说.最坏的时候已经过去,全球经济恢复至金融危机前水平,国际贸易量、海运量均有两位数的增长.船东、船厂等船企又开始融资造船.
29.
金融与航运,谁也离不开谁
作者:
马宁
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年2期
页码: 
25-26
摘要:
现代金融业的发展有赖于航运业的繁荣,没有航运业的带动.现代金融业的快速发展将受到影响.同样航运业的发展也离不开金融业的强有力支撑. 航运金融业相辅相成 众所周知.现代航运业的大规模发展...
30.
凭借大型集装箱船和海工装备优势韩船企2011欲打翻身仗
作者:
牛序谋
刊名:
船舶经济贸易
发表期刊:
2011年2期
页码: 
27-28
摘要:
150多年来.国际造船市场格局不断发生重大变化:全球造船中心由欧洲转移到了亚洲,欧洲主宰了百年的世界造船市场,在上世纪50年代由日本登台唱主角,日本造船第一大国的地位自1956年至2003...
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