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传动技术
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Drive System Technique
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本刊是由德国最大传动公司ZF集团赞助，由上海交通大学出版的技术刊物。主要介绍国内外有关车辆、航空、工程机械、船舶、冶金、矿山、石油化工等各种传动方面的新技术，新材料，新工艺，新结构，最新研究成果，试验方法与结果，新产品设计及制造工艺等。报导有关学术动态，引进技术项目的吸收与消化，生产情况等信息。
主办单位：
上海交通大学
ISSN：
1006-8244
CN：
31-1596/TP
出版周期：
季刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 传动技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 本文给出了动力传动系统和悬架的潜力范围及不同技术的机会和局限性.影响车辆燃油经济性的变速器的关键参数包括档位数、速比间隔、总速比分布、用于优化发动机特性的振动阻尼系统、内部损失及对效率的影响...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 在车辆动力传动系统设计及匹配研究中,系统的建模是一个非常复杂的过程,耗时较长,给研究工作带来诸多不便.利用专业软件进行建模与仿真可大大提高研究效率.在分析Cruise仿真软件功能特点基础上,...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 汽车空调温度混合风门的精确控制是空调设计中的一个难点,本文将凸轮轮廓线的设计与机构受力分析相结合,通过ADAMS软件进行现有机构的仿真模拟,并由此建立参数化模型,对风门控制机构进行优化设计.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 通过计算机编程在VB平台上采用概率计算获得威布尔分布各参数估计和零部件的可靠性分析.改变了只有通过威布尔概率纸上手工绘制才能获得威布尔分布参数估计的做法,由于这种方法消除了在威布尔概率纸上手...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 在市场经济环境下,为取得综合的经济效果,应在多品种小批量生产系统中全面实施成组技术.本文针对轴类零件生产,应用成组技术对生产管理中的生产计划进行了分析,并用彼得洛夫-哈姆算法编制作业进度计划...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 研究分析了离合器接合的抖振和粘一滑以及用数字来检验这些现象的影响系数.为具有汽车变速箱装置的动力系带打滑离合的4自由度(4DOF)的扭振系统开发了一个模型.进行稳态分析表明该离合器的抖振与摩...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2008年4期页码:摘要： 针对离合器系统的强非线性、难以建立精确的数学模型等特点,设计了滑模变结构控制器,利用模糊控制器来调整滑模趋近律参数的方法来消弱系统抖振动现象,建立了无刷直流电机的数学模型.用MAT-LAB软...
传动技术基本信息
| 刊名 | 传动技术 | 主编 | 何维廉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-8244 | CN | 31-1596/TP |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | wlhe@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932182；34206305 | 网址 | |
| 地址 | 上海华山路1954号 |
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