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传动技术
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Drive System Technique
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本刊是由德国最大传动公司ZF集团赞助，由上海交通大学出版的技术刊物。主要介绍国内外有关车辆、航空、工程机械、船舶、冶金、矿山、石油化工等各种传动方面的新技术，新材料，新工艺，新结构，最新研究成果，试验方法与结果，新产品设计及制造工艺等。报导有关学术动态，引进技术项目的吸收与消化，生产情况等信息。
主办单位：
上海交通大学
ISSN：
1006-8244
CN：
31-1596/TP
出版周期：
季刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 传动技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 膜片弹簧的疲劳寿命不仅受到几何尺寸、材料和工作负载的影响.因为增加了部件方面的要求,还必须考虑制造过程的影响.它们将直接影响膜片弹簧的强度特性因而影响其疲劳寿命.本文的目的是论述在商用车辆膜...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： ZF公司的7速双离合器变速器是一款创新型的、适用于运动型车辆的变速器.精密的速比和自然拥有的极佳驾驶性能使得它成为运动型车辆理想的变速装置.本文对该变速器紧凑的齿轮机构、可改善效率和提高发动...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 本文以一款越野摩托车改型设计为例,简要介绍了有限元技术在运动型摩托车车架开发过程中的运用,通过建立合适的有限元模型,分析其结构强度及振动特性,综合评价分析结果,提高设计质量,是一种快速有效的...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 本文为设计一个任意型汽车变速装置推荐了一个汽车功率流的一般算法.开发了汽车变速装置静态和瞬变状态的状态运动方程式.采用本算法不用人工手算而是采用计算机进行.对于汽车变速装置的运动特性只考虑推...
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5. 功率分流CVT方案分析刊名： 传动技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 本文分析了并联式、串联式PS-CVT的结构形式,针对不同类型输入输出的组合进行了速比τPS、保证无功率流循环τFR的要求、传动比范围γγPS、流经CVT的功率比|pCVT/pPS等分析计算与...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 本文提供可以仿真具有变形零件的直齿和斜齿行星齿轮周转齿轮的三维静态和动态性能的模型.通过三维有限元方法得出的结构求出齿圈和行星架的变形分布.根据模型的转化技术,通过考虑到轮齿接触弹性原则,由...
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刊名： 传动技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 试验是产品开发过程中必不可少的环节,文章介绍了汽车横置式前驱变速器疲劳寿命试验台系统的总体设计、工作原理和系统实现.
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刊名： 传动技术发表期刊： 2009年2期页码:摘要： 本文研究-金属带型独立压力控制无级变速器(CVT)的压力特性,并建议修正降低稳态的压力波动.根据试验,监测辅助压力区在减速比内压力波动.为分析压力特性,求得包含CVT变速器液压控制模型,采用...
传动技术基本信息
| 刊名 | 传动技术 | 主编 | 何维廉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海交通大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 季刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-8244 | CN | 31-1596/TP |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | wlhe@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62932182；34206305 | 网址 | |
| 地址 | 上海华山路1954号 |
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