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内燃机工程

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Chinese Internal Combustion Engine Engineering

CA CSCD JST CSTPCD

影响因子 0.6721

本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果，报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。

主办单位：

中国内燃机学会

ISSN：

1000-0925

CN：

31-1255/TK

出版周期：

双月刊

邮编：

201108

地址：

上海市闵行区华宁路3111号

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热门刊内文献

年度刊次

1. 点火位置对天然气转子发动机燃烧的影响

作者：卢青波唐爱坤潘剑锋王谦范宝伟邵霞陈瑞

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 1-7

摘要：为了实现对火花点燃式转子发动机工作过程的动态模拟,建立了相应的湍流和燃烧模型.在此基础上,计算得到了转子发动机缸内的流场、温度场演变及火焰传播过程.并在相同点火条件下,分析了不同点火位置对缸...
2. 低温等离子体对柴油机排气微粒数量和质量影响的试验研究

作者：邢世凯马朝臣马松

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 8-12

摘要：基于电晕放电理论设计了低温等离子体(non-thermal plasma,NTP)发生器,由柴油机、低温等离子体处理器和静电低压冲击仪组成试验系统和测试系统,测试低温等离子体对柴油机排气微粒...
3. 高压共轨柴油机燃烧与二氧化氮排放特性研究

作者：何超李加强汪勇谭建伟赵龙庆

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 13-17

摘要：在一台高压共轨、涡轮增压中冷柴油机上进行了燃烧与排放特性试验,研究了柴油机NO2排放与燃烧特性之间的关系.试验结果表明:随着负荷的增大,高压共轨柴油机NO2排放浓度呈先减小后增大的趋势,而N...
4. 基于氧储存率模型的三效催化器劣化诊断研究

作者：王东亮黄开胜

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 18-22

摘要：立足于当前轿车普遍装配的阶跃型氧传感器,基于化学反应动力学,建立了三效催化器的氧储存率模型,并利用MATLAB/Simulink软件对建立的模型进行了仿真实现.依据所建模型设计了三效催化器的...
5. NTP辅助LaMnO3和La0.8K0.2MnO3催化剂除柴油机NOx的试验研究

作者：张琳王攀蔡忆昔郑荣耀闫亚洲韩文赫

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 23-26

摘要：基于介质阻挡放电理论设计一套低温等离子体(non-thermal plasmal,NTP)发生器.采用溶胶-凝胶法制备了钙钛矿催化剂La0.8K0.2MnO3 (LKMO)和LaMnO3 (...
6. 发动机冷却模块安装参数对气动性能的影响

作者：倪计民徐锦华朱黎明沈凯陈泓

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 27-32

摘要：在测量风扇、散热器和中冷器基本参数和性能的基础上,利用多重参考坐标系模型和多孔介质模型,研究了并联式发动机冷却模块安装参数对冷却模块整体气动性能的影响.研究结果表明:对于研究的冷却模块,轴向...
7. 电控单体泵高速电磁阀电磁力的影响参数量化分析

作者：孙军石勇范立云马修真高明春

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 33-39,45

摘要：利用Ansoft软件建立了电控单体泵高速电磁阀三维有限元模型,通过与试验数据对比得出电磁力最大偏差为9％,验证了仿真模型的准确性.应用仿真模型研究了全工况平面内磁极长度、线圈匝数、线圈位置、...
8. 轻型柴油车中适合热电回收的主要热源特征研究

作者：王俊席纪丽伟赵付舟黄永青

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 40-45

摘要：对轻型柴油汽车的废热热源进行了试验研究,以便于热电模块在这些热源上回收热能.在温控试验室模拟汽车工况循环得到汽车水散热系统、气缸盖、机体、油底壳、排气歧管和排气管等废热热源的温度分布范围为3...
9. 内燃机进气道流场显示试验研究

作者：刘胜张晶辉徐春龙贺象马宏伟

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 46-50

摘要：采用氢气泡流场显示技术,在水槽中对内燃机进气道内流动进行了试验研究.将若干发泡丝布置在进气道进口,接上电源电解水,在流道内拉出多层流面,利用激光片光源对流场打光,通过高清摄像机记录下流动图像...
10. 新型非道路卧式柴油机龙门机体结构的设计与分析

作者：毕玉华申立中贾德文陈建明雷基林

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 51-56

摘要：针对非道路卧式柴油机结构特点,分析了现有卧式柴油杌隧道式机体存在的技术问题,自主创新设计开发了卧式柴油机龙门机体结构.结合自由模态试验,建立了机体组件有限元分析模型,计算分析了机体结构刚度和...
11. 车用柴油机Urea-SCR催化器优化设计及试验研究

作者：孙少军张纪元李国祥王意宝陶建忠

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 57-61

摘要：运用CFD手段对SCR催化器进行了优化设计,分析了初级混合管内速度分布、载体内流量均匀性等.模拟结果表明:优化设计后的SCR催化器减少了尿素液滴碰壁的几率,提高了尿素液滴与尾气的混合均匀性....
12. 基于小脑神经网络的船用柴油机扭矩在线估计

作者：华海德张桂臣马宁马捷黄河

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 62-66

摘要：提出一种新的基于瞬时转速的扭矩估计方法,将扭矩估计问题转化为转速跟踪问题.建立了船舶柴油机系统模型,采用基于信度分配的小脑模型神经网络对系统在线逆动态建模,运用梯度下降法修正网络的权值,采用...
13. 基于非平稳周期循环特征增强的柴油机失火故障诊断研究

作者：周斌张玲玲杨万成王江葛同民贾继德

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 67-70

摘要：利用缸盖振动信号诊断柴油机失火故障时,由于柴油机工作背景噪声复杂,必须消除信号中的非周期分量和随机干扰,保留与柴油机工作循环有关的周期分量.提出一种非平稳周期循环特征增强方法,首先利用连续小...
14. 基于振动信号分形特征的柴油机缸套磨损诊断

作者：李宏坤王凤利

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 71-75

摘要：提出了一种基于总体经验模态分解(EEMD)与形态学分形维数的柴油机缸套磨损诊断方法,以某6缸四冲程柴油机为研究对象,测试并分析了柴油机缸套4种状态下机体振动信号的形态学分形维数.研究结果表明...
15. 柴油机废气涡轮增压器噪声机理及性能试验研究

作者：夏兆旺徐文江温华兵鲍苏宁

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 76-80

摘要：分析了船用柴油机废气涡轮增压器噪声机理,开展了增压器噪声频谱分析及声强识别试验研究.试验结果表明:压气机入口气动噪声频谱主要由窄带叶尖间隙噪声(TCN)和离散的叶频(BPF)及其谐次成分组成...
16. 汽油机正时链传动动力学仿真研究

作者：张志明李一民杨国芳范富贵郝志勇

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 81-86,92

摘要：建立汽油机正时齿形链传动的多体动力学模型,计入各凸轮轴链轮负载,分析了考虑曲轴角速度波动时的链节内力、链节与链轮的接触力、张紧器受力及进气凸轮轴链轮的角速度波动,进行了齿形链与套筒链的动力学...
17. 一种动网格插值方法在内燃机CFD中的应用

作者：倪大明刘永丰张文平明平剑

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年1期

页码: 87-92

摘要：针对内燃机数值模拟中计算域变化特征,提出了一种非结构动网格方法,即动态层和弹簧拉伸相结合的方法,当活塞位移较小时,采用弹簧拉伸法；当位移达到一定程度时,将多组网格同时合并或分裂,以减少网格合...
18. 基于循环的缸内直喷乙醇HCCI燃烧的瞬态空燃比特性研究

作者：刘寅童史现吴志军李理光邓俊

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 1-6

摘要：考虑到HCCI燃烧模式对于循环间变动很敏感,基于瞬态CO2/CO和HC排放测试仪,利用缸内直喷HCCI发动机台架,对乙醇HCCI燃烧循环间的排放及瞬态空燃比进行检测,并采用数学统计的方法分析...
19. 甲醇对BD50燃烧、循环变动及排放的影响

作者：李亚鹏赵福磊陈昊

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 7-11

摘要：为研究甲醇对生物柴油-柴油混合燃料BD50(生物柴油体积比占50％)燃烧、循环变动及性能的影响,在CT2100Q型柴油机上对3种燃料(M0、M5、M10,即在100 mL BD50中分别加入...
20. 船用V型柴油机大小涡轮增压器相继增压切换过程试验研究

作者：何清林李先南王贺春王银燕

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 12-17,23

摘要：对TBD234V12柴油机采用大小涡轮增压器相继增压系统按螺旋桨推进特性进行了稳态试验,根据燃油消耗率最佳原则确定了大小涡轮增压器三阶段相继增压的切换转速.为了提高柴油机切换过程的稳定性,对...
21. 短路工况下柴油发电机组轴系扭振计算方法及特性研究

作者：吕秉琳李晓茜李玩幽柴卓野王刚

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 18-23

摘要：采用逐步积分法计算了正常运转时柴油发电机组轴系扭振的时域响应,并与传统的系统矩阵法对比,结果显示计算结果一致.采用发电机与柴油机同时激励作为短路工况下的激励,得到了更合理的结果.最后讨论了飞...
22. 发动机前端附件驱动系统中带横向振动的计算与实测分析

作者：上官文斌林浩挺

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 24-29

摘要：以发动机前端附件驱动系统中两相邻轮之间的带为研究对象,将带简化成纵向运动的黏弹性弦,建立了带横向振动计算的模型.在带的模型中,运用Standard黏弹性模型表征其应力-应变关系.将带离散成为...
23. 基于电液压伺服系统的连杆疲劳寿命试验分析研究

作者：何昌德吴锋

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 30-34

摘要：利用德国INSTRON的电液压伺服系统对国产4G15系列发动机连杆进行疲劳寿命试验研究,对连杆疲劳极限的载荷分级和初次试验载荷的确定提出了一种新的优化方法.研究结果表明:按材料的有限循环应力...
24. 含裂纹的曲轴-轴承系统动力学、摩擦学和断裂力学耦合分析

作者：何芝仙干洪韩后祥

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 35-41

摘要：以动力学分析软件ADAMS和有限元分析软件ANSSYS为工具,与自编润滑分析程序相结合,研究具有裂纹的曲轴-轴承系统动力学、摩擦学和断裂力学耦合问题.裂纹扩展深度是曲轴动力学响应的慢变参数,...
25. 基于Curvelet变换的发动机磨粒图像多重分形研究

作者：张云强张培林杨宁王国德

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 42-47

摘要：基于Curvelet变换理论,提出了利用多尺度多重分形谱参数表征发动机典型磨粒图像特征的新方法.利用Curvelet变换对磨粒图像进行分解与单尺度重构,获得不同尺度的磨粒子图像.运用多重分形...
26. 缸盖振动位移与缸内压力相关性分析

作者：唐娟程勇纪少波黄万友黄敏莉

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 48-51

摘要：对单缸195型柴油机的实测缸盖振动信号进行分析,认为缸盖振动中包括柴油机约束支架振动的成分,采用滤波方法从缸盖振动速度信号中去除了柴油机约束支架振动的影响,对滤波后的缸盖振动速度进行积分得到...
27. 进排气一维非定常流动的基本无振荡有限体积法的研究

作者：邓康耀陆霄露

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 52-57

摘要：采用基本无振荡有限体积法(ENO-FVM)建立了发动机进排气一维非定常流动的离散方程,并用具有精确解的激波管算例验证了该方法的有效性.应用该方法求解了D6114柴油机进排气管内的一维非定常气...
28. 碳烟微观结构的小角X射线散射分析

作者：倪培永王向丽王忠

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 58-61

摘要：采用同步辐射小角X射线散射(SAXS)技术研究了柴油和燃料油燃烧所生成的碳烟的微观结构.基于小角散射理论,通过对散射强度曲线的拟合,得到粒径尺寸分布、回转半径、表面微结构与界面特征和分形特征...
29. 基于Vold-Kalman阶比跟踪的发动机燃烧始点在线估计

作者：孙宜权张英堂李志宁程利军

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 62-66,73

摘要：根据发动机燃爆振动信号的频率与发动机转速变化相关,提出了一种通过测量发动机气缸盖振动信号来间接在线估计发动机燃烧始点的方法.利用Vold-Kalman阶比跟踪算法提取了表征发动机燃爆振动信号...
30. 微车汽油发动机开发方案的研究

作者：彭浪石太亮

刊名：内燃机工程

发表期刊： 2013年2期

页码: 67-73

摘要：通过分析中国汽车动力总成节能环保的主要课题,阐述了目前汽车动力总成产品的主要技术,并结合国内汽车行业发展趋势,基于平台化、系列化、低成本、高适配配性的考虑,梳理出一套适合于整车厂采用的微型汽...

内燃机工程基本信息

刊名	内燃机工程	主编	金冬寒
曾用名
主办单位	中国内燃机学会	主管单位	中国科学技术协会
出版周期	双月刊	语种	chi
ISSN	1000-0925	CN	31-1255/TK
邮编	201108	电子邮箱	cicee@vip.163.com
电话	021-31310107 31310211	网址
地址	上海市闵行区华宁路3111号