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内燃机工程期刊
出版文献量（篇）
2410
总下载数（次）
7

内燃机工程

Chinese Internal Combustion Engine Engineering

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.6721
本刊为专业技术性刊物。刊登各种用途内燃机的科研与技术应用成果，报道重要学术会议消息与动态。内容涉及整 机、零部件、附件与交流、工作过程、增压技术、冷却传热、测试技术等方面。读者对象为本专业中级以上科技人员和大专院校师生。
主办单位：
中国内燃机学会
ISSN：
1000-0925
CN：
31-1255/TK
出版周期：
双月刊
邮编：
201108
地址：
上海市闵行区华宁路3111号
出版文献量（篇）
2410
总下载数（次）
7
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  • 1. 基于循环的缸内直喷乙醇HCCI燃烧的瞬态空燃比特性研究
    作者： 刘寅童 史现 吴志军 李理光 邓俊
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  1-6
    摘要： 考虑到HCCI燃烧模式对于循环间变动很敏感,基于瞬态CO2/CO和HC排放测试仪,利用缸内直喷HCCI发动机台架,对乙醇HCCI燃烧循环间的排放及瞬态空燃比进行检测,并采用数学统计的方法分析...
  • 2. 甲醇对BD50燃烧、循环变动及排放的影响
    作者： 李亚鹏 赵福磊 陈昊
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  7-11
    摘要： 为研究甲醇对生物柴油-柴油混合燃料BD50(生物柴油体积比占50％)燃烧、循环变动及性能的影响,在CT2100Q型柴油机上对3种燃料(M0、M5、M10,即在100 mL BD50中分别加入...
  • 3. 船用V型柴油机大小涡轮增压器相继增压切换过程试验研究
    作者： 何清林 李先南 王贺春 王银燕
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  12-17,23
    摘要： 对TBD234V12柴油机采用大小涡轮增压器相继增压系统按螺旋桨推进特性进行了稳态试验,根据燃油消耗率最佳原则确定了大小涡轮增压器三阶段相继增压的切换转速.为了提高柴油机切换过程的稳定性,对...
  • 4. 短路工况下柴油发电机组轴系扭振计算方法及特性研究
    作者： 吕秉琳 李晓茜 李玩幽 柴卓野 王刚
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  18-23
    摘要： 采用逐步积分法计算了正常运转时柴油发电机组轴系扭振的时域响应,并与传统的系统矩阵法对比,结果显示计算结果一致.采用发电机与柴油机同时激励作为短路工况下的激励,得到了更合理的结果.最后讨论了飞...
  • 5. 发动机前端附件驱动系统中带横向振动的计算与实测分析
    作者： 上官文斌 林浩挺
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  24-29
    摘要： 以发动机前端附件驱动系统中两相邻轮之间的带为研究对象,将带简化成纵向运动的黏弹性弦,建立了带横向振动计算的模型.在带的模型中,运用Standard黏弹性模型表征其应力-应变关系.将带离散成为...
  • 6. 基于电液压伺服系统的连杆疲劳寿命试验分析研究
    作者： 何昌德 吴锋
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  30-34
    摘要： 利用德国INSTRON的电液压伺服系统对国产4G15系列发动机连杆进行疲劳寿命试验研究,对连杆疲劳极限的载荷分级和初次试验载荷的确定提出了一种新的优化方法.研究结果表明:按材料的有限循环应力...
  • 7. 含裂纹的曲轴-轴承系统动力学、摩擦学和断裂力学耦合分析
    作者： 何芝仙 干洪 韩后祥
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  35-41
    摘要： 以动力学分析软件ADAMS和有限元分析软件ANSSYS为工具,与自编润滑分析程序相结合,研究具有裂纹的曲轴-轴承系统动力学、摩擦学和断裂力学耦合问题.裂纹扩展深度是曲轴动力学响应的慢变参数,...
  • 8. 基于Curvelet变换的发动机磨粒图像多重分形研究
    作者： 张云强 张培林 杨宁 王国德
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  42-47
    摘要： 基于Curvelet变换理论,提出了利用多尺度多重分形谱参数表征发动机典型磨粒图像特征的新方法.利用Curvelet变换对磨粒图像进行分解与单尺度重构,获得不同尺度的磨粒子图像.运用多重分形...
  • 9. 缸盖振动位移与缸内压力相关性分析
    作者： 唐娟 程勇 纪少波 黄万友 黄敏莉
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  48-51
    摘要： 对单缸195型柴油机的实测缸盖振动信号进行分析,认为缸盖振动中包括柴油机约束支架振动的成分,采用滤波方法从缸盖振动速度信号中去除了柴油机约束支架振动的影响,对滤波后的缸盖振动速度进行积分得到...
  • 10. 进排气一维非定常流动的基本无振荡有限体积法的研究
    作者： 邓康耀 陆霄露
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  52-57
    摘要： 采用基本无振荡有限体积法(ENO-FVM)建立了发动机进排气一维非定常流动的离散方程,并用具有精确解的激波管算例验证了该方法的有效性.应用该方法求解了D6114柴油机进排气管内的一维非定常气...
  • 11. 碳烟微观结构的小角X射线散射分析
    作者： 倪培永 王向丽 王忠
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  58-61
    摘要： 采用同步辐射小角X射线散射(SAXS)技术研究了柴油和燃料油燃烧所生成的碳烟的微观结构.基于小角散射理论,通过对散射强度曲线的拟合,得到粒径尺寸分布、回转半径、表面微结构与界面特征和分形特征...
  • 12. 基于Vold-Kalman阶比跟踪的发动机燃烧始点在线估计
    作者： 孙宜权 张英堂 李志宁 程利军
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  62-66,73
    摘要： 根据发动机燃爆振动信号的频率与发动机转速变化相关,提出了一种通过测量发动机气缸盖振动信号来间接在线估计发动机燃烧始点的方法.利用Vold-Kalman阶比跟踪算法提取了表征发动机燃爆振动信号...
  • 13. 微车汽油发动机开发方案的研究
    作者： 彭浪 石太亮
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  67-73
    摘要： 通过分析中国汽车动力总成节能环保的主要课题,阐述了目前汽车动力总成产品的主要技术,并结合国内汽车行业发展趋势,基于平台化、系列化、低成本、高适配配性的考虑,梳理出一套适合于整车厂采用的微型汽...
  • 14. 柴油机电控双阀燃油喷射系统喷油量影响因素研究
    作者： 刘宏彬 宋恩哲 文李明 范立云 马修真
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  74-82
    摘要： 在AMESim环境下建立了双阀系统的仿真模型,与试验数据对比证明仿真模型能够准确预测双阀系统的喷油特性.利用仿真模型分析了全工况平面内不同控制模式下柱塞直径、凸轮型线速率、柱塞配合间隙、溢流...
  • 15. 高压共轨燃油系统轨压控制策略研究
    作者： 仇滔 彭璟 李旭初 雷艳
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  83-87
    摘要： 建立了高压共轨燃油系统的物理模型,理论分析得出高压共轨燃油系统内轨压的主要影响因素是发动机转速、喷油量及当前油轨压力.以这3个因素为自变要素,采用查表的方法建立了前馈控制逻辑；以泵油量作为P...
  • 16. 发动机环境适应性模糊评价研究
    作者： 何星 刘信生 王宪成 胡俊彪
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  88-91
    摘要： 针对我国特种车辆发动机环境适应性评价研究缺乏,评判体系不合理的问题,基于模糊识别理论,参照美军环境适应性试验标准,采用层次分析法和专家打分法,确定了发动机环境适应性评价模糊集、基准向量及其权...
  • 17. 信息动态
    作者：
    刊名： 内燃机工程
    发表期刊： 2013年2期
    页码:  92
    摘要：

内燃机工程基本信息

刊名 内燃机工程 主编 金冬寒
曾用名
主办单位 中国内燃机学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1000-0925 CN 31-1255/TK
邮编 201108 电子邮箱 cicee@vip.163.com
电话 021-31310107 31310211 网址
地址 上海市闵行区华宁路3111号

内燃机工程统计分析

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