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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 提出一种经弯折处理的改进型百叶窗翅片,针对常规百叶窗翅片与三种改进后翅片建立三维模型,结合数值仿真方法和已有经验公式,分析和比较了两种翅片的流动传热特性和热力性能.研究结果表明:相对于常规翅...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 通过分析支持向量机用于柴油机小样本诊断的特点,进行不同程度的气阀漏气故障模拟试验,并结合参数分析法和小波包分析法提取了故障特征参数,建立了气阀漏气故障的诊断模型.研究结果表明:高通滤波后缸盖...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 采用一维仿真方法探讨了进气门晚关角在某较高转速外特性工况点对发动机性能的影响规律和作用机制.分析可知,进气门关闭时刻气门座处的流速为零并不会使充量系数达到最大,适当增大进气门晚关角可使得正向...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 利用数值模拟方法分析了可变涡流GDI发动机在2 000 r/min、5 500 r/min全负荷工况下,涡流调节阀开启和关闭不同状态的进气-喷雾-油气混合及燃烧整个过程,评价了缸内滚流对进气...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对径向唇形密封,考虑抱轴力与唇口形变量的应变关系,建立了生热与泵汲的二维模型,计算了不同参数下生热量和泵汲率.研究结果表明:随着转速提高,唇口最大形变量和接触宽度不发生变化,但单位面积生热...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 基于最小区域圆法的失圆度和偏心度计算,提出了一种改进的单纯形优化算法,对安装状态下某柴油机主轴承孔及主轴瓦的变形进行了研究.通过有限元模型迭代修改技术,模拟了机体-轴承盖装配状态下的镗孔工艺...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 利用EFS油泵试验台测量数据,从电液延迟、喷油规律、油量线性化、供油定时等方面研究了电控组合泵燃油喷射系统的喷油特性,进行了基本供油特性MAP标定并分析了供油一致性.研究结果表明:喷油压力建...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 通过油泵试验台对电控单体泵燃油喷射系统的喷油压力特性进行研究,揭示了不同工况下喷油压力、喷油压力升高率的变化规律.喷油压力上升部分的平均压力升高率随着转速的增加而增加,7°CaA喷油脉宽的喷...
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99. 内燃兰金循环发动机试验系统开发刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 介绍了内燃兰金循环发动机试验系统(ICRC),详细阐述了燃烧工质供给系统、过热水喷射系统和发动机控制及采集系统等子系统的设计.基于该系统研究了不同氧气体积比(OF)、喷水压力等对燃烧过程的影...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 基于某4缸带外部废气再循环(exhaust gas recycle,EGR)功能的自然吸气汽油机,采用1D热力学和3D CFD耦合仿真的方法研究了部分负荷工况各缸EGR分配的均匀性,并在性能...
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101. 可变几何排气管增压系统高原适应性计算研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 建立并校核了D6114柴油机的原机性能仿真模型,并通过压气机图谱的高原特性修正和增加调节阀将其改建成可变几何排气管增压系统模型,进行了固定海拔、固定转速和变海拔性能计算.研究结果表明:可变几...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 提出了一种新型双层交错布置喷嘴,以实现燃油在燃烧室空间的均匀分布.在对喷嘴的喷雾性能作深入分析的基础上,采用三维CFD软件AVL FIRE对基于该喷嘴的柴油机预喷射燃烧过程进行数值模拟,分析...
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103. 声压测量时平均声压级及其不确定度研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 利用数学方法对声压测量时能量平均声压级和算术平均声压级进行了研究,并以435次不同对象9点测量结果为样本,统计得到单次测量时不同平均声压级的差值随声压级极差的变化曲线;重点用统计分析的方法对...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 利用三维仿真软件FIRE建立直喷发动机的仿真计算模型.经过喷雾可视化试验标定,对直喷发动机的单次喷射和二次喷射进行仿真计算,得出二次喷射策略的燃油碰壁量比单次喷射降低25％,有利于混合气的形...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 在一台高压共轨直喷式柴油机上进行了低温燃烧的研究,并采用燃料设计的理念研究了不同燃料特性对低温燃烧的负荷范围和热效率的影响规律.研究表明:生物柴油为含氧燃料可降低局部当量比,促进和改善缸内燃...
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106. 双燃料对汽油机HCCI燃烧与排放的影响刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 采用双燃料喷射系统在进气道分别喷入汽油和正庚烷,结合优化动力技术手段,实现了4缸汽油机的均质混合气压燃(HCCI)稳定燃烧.研究了在不同EGR条件下,燃料比例对汽油机HCCI燃烧和排放的影响...
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107. 车用柴油机进气道的优化计算与试验研究刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 针对某车用柴油机改善进气的需求,通过结构分析与气道稳流试验对气道的宏观数据进行分析,并采用计算流体动力学(CFD)模拟分析方法,得到原始进气道流场的微观信息,发现气门流通截面、气道直流段、螺...
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108. ISB3.9电控高压共轨柴油机开发刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 介绍了ISB3.9电控高压共轨柴油机的开发过程,包括开发思路、开发目标、总体布置、零部件设计开发、整机性能开发及整机可靠性开发等.结果表明:满足国-Ⅲ排放法规的B3.9二气门柴油机采用电控高...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 采用Matlab Simulink与AVL Boost软件相结合的方法建立了包括柴油发动机、DOC、DPF和再生控制策略在内的完整仿真模型.模型采用Simulink查表获取发动机数据的方法解...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要：
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 为提高柴油机颗粒过滤器(diesel particulate filter,DPF)燃油助燃再生燃烧器燃烧效率和出口温度可控性,结合流动和传热的基本原理,对燃烧器基本结构进行了设计.通过建立...
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112. 基于运行参数的煤制油公交车道路排放特性刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 利用OBS-2200气态排放物测量仪和EEPS 3090颗粒数量及粒径分析仪对典型国-Ⅳ排放柴油公交车分别燃用纯柴油(D100)、纯煤制油(C100)、不同配比柴油/煤制油混合燃料C10、C...
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113. 连杆裂解起裂及三维裂纹扩展分析刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 分析了连杆裂解加工力学原理及切口根部与裂纹尖端应力场,确定了断裂准则并对连杆裂解加工过程进行数值仿真,通过结构中单元失效模拟裂纹的产生与扩展,进而分析裂解槽根部节点应力应变状态、连杆起裂及裂...
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114. 喷雾靶点对直喷式汽油机湿壁量的影响分析刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 以某侧置喷油器直喷式汽油机为研究对象,采用数值计算分析方法就2种喷束布置对缸内湿壁的影响进行分析,并且计算了方案1各孔对湿壁的贡献量.研究结果表明:方案2明显减少了湿壁量,并且缸内湿壁量对喷...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 在加入触媒Co3O4及CeO2情况下,对柴油机颗粒物在10.3％氧质量分数氛围下的氧化特性进行热重分析试验,并基于Flynn-Wall-Ozawa算法得到颗粒物干碳烟成分的氧化活化能.研究结...
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刊名： 内燃机工程发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 采用EFS瞬时燃油喷射测量仪和喷雾可视化系统研究了生物柴油在高压共轨系统下的喷油规律和喷雾特性.结果表明:生物柴油与柴油具有十分相似的喷油延迟、喷油速率曲线和体积循环喷油量.与柴油相比,生物...
内燃机工程基本信息
| 刊名 | 内燃机工程 | 主编 | 金冬寒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0925 | CN | 31-1255/TK |
| 邮编 | 201108 | 电子邮箱 | cicee@vip.163.com |
| 电话 | 021-31310107 31310211 | 网址 | |
| 地址 | 上海市闵行区华宁路3111号 |
内燃机工程评价信息
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