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汽车零部件
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Automobile Parts
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《汽车零部件》刊物的创办是为了满足汽车零部件行业对技术和市场信息不断上升的需求。杂志在内容上市场信息传播和技术介绍双重并重，在市场信息方面主要介绍汽车零部件产品国内外市场动态、趋势分析、政策导引；在技术介绍方面涉及理论研究、产品设计制造工艺技术、设备使用维修和技术改造方面的最新科研生产成果和国内外最新发展动向。《汽车零部件》读者群体广泛，主要有：各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构...
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主办单位：
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
ISSN：
1674-1986
CN：
11-5661/TH
出版周期：
月刊
邮编：
100080
地址：
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 针对某车型前挡风玻璃除霜除雾性能问题,通过CFD仿真计算分析发现其风量分配与出风口风速满足目标要求,但A柱附近玻璃局部区域壁面风速偏小.因此,在风道上设计两种辅助出风口方案,对局部区域进行风...
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 分析液化天然气(LNG)汽车的经济效益,详细介绍LNG气瓶结构及工作原理,设计自增压LNG发动机供气系统,解决了LNG处于常压情况下给发动机稳定供气的问题.该系统保证LNG的压力在0.1～2...
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63. 电控尿素喷嘴电磁阀特性研究刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 通过商业仿真软件计算分析了线圈匝数、驱动电流、衔铁气隙等对尿素喷嘴电磁力的影响.发现线圈匝数、驱动电流增加,静态电磁力增加;衔铁气隙对电磁力影响较大,气隙由100 μm增至125μm,电磁力...
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64. 圆锥滚子轴承调整垫片设计计算刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 以某款新能源减速器为例系统分析了圆锥滚子轴承常温预紧量计算的构成,提出常温预紧量的计算方法,确定圆锥滚子轴承调整垫片计算方法,同时得出预紧量、预紧力和摩擦力矩三者相互关系.
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 以某乘用车型为研究对象,应用格子玻尔兹曼方法对其进行仿真分析,并与试验结果进行对比,验证数值仿真的有效性.针对天窗扰流板不同高度和倾角度对天窗风振的影响进行参数化分析,为以后汽车天窗导流板的...
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66. 半副车架车型水箱下横梁优化设计刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 介绍半副车架车型水箱下横梁对水箱保护的设计原理,并对水箱下横梁结构设计进行优化.在满足动刚度以及制造工艺要求情况下,实现水箱下横梁的精益结构设计.
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67. 增压直喷汽油机低速早燃问题研究刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 汽油发动机增压直喷小型化是许多汽车厂商为提高燃油效率而采用的关键方法,但这使发动机更易发生异常燃烧现象,例如低速早燃(LSPI),其亦可引起危害巨大的超级爆震.介绍了早燃的台架测试和判断方法...
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 近年来随我国汽车保有量持续走高,汽车维修及保养等需求也日益高涨,中国的汽车后市场也在快速发展的轨道上前进.以典型的后市场部件——发动机罩试验内容作为主线,简要介绍了美国合格汽车零件协会认证中...
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69. N1类车对乘员保护情况的研究刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 以31个N1类车的试验数据为基础,按照GB 11551-2014中M1类车的标准,考察N1类车对乘员的保护效果.结果 表明:满足N1类车的标准的N1类车,不一定能满足M1类车的标准.颈部伤害...
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 油水分离试验是有效评定燃油滤清器水分离效率的关键方法.目前常用的试验标准有多个,基本原理是相似的,但各个标准规定的注水量及注入水珠状态都不同,这就决定了选用不同标准时被试燃油滤清器水分离效率...
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71. 数字工厂技术在汽车焊装中的应用刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 介绍数字工厂技术在汽车制造中的应用及其重要价值.通过数字工厂技术在焊装领域的实际应用,阐述了数字工厂技术在汽车制造领域从SE检讨、工艺规划、工程计划、生产线仿真到机器人离线编程等整个产业链的...
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72. 车身焊接自动化技术的发展应用刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 焊接作为汽车零部件与车身制造的关键环节,是汽车制造的四大工艺之一.结合汽车行业的发展现状,从焊接机器人工作站的构成和焊接自动化技术特点及优势入手,对车身焊接自动化技术进行介绍.
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要：
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74. 第二代吸附技术助北方的您安全到家刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年3期页码:摘要：
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75. 一种汽车转向节的轻量化设计刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 针对某原铸铁材料转向节,采用材料替换和结构优化设计的方法对其进行轻量化设计.首先利用CATIA三维软件建立原转向节模型,将材料更换为铝合金材料ZL114A-T6.由于原结构强度在给定工况下不...
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76. 铝合金抗凹支架行人保护性能研究刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 抗凹支架是发动机罩锁扣区域行人头部碰撞的重要吸能部件,对铝合金抗凹支架结构的行人保护性能进行了研究.建立有限元分析模型并对碰撞过程进行仿真模拟,结果表明抗凹支架区域头部伤害值较大,碰撞初始头...
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 以21700圆柱电池单体为研究对象,应用CATIA建立电池包三维模型,运用COMSOL平台进行散热有限元分析.以风冷对流换热的方式对电池模组进行散热,分析两种排列方式以及单体间距对电池模组散...
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 基于实测试验场道路载荷谱,结合多体虚拟迭代技术与CAE疲劳损伤分析技术再现某车型车身钣金和焊点疲劳失效.对车身结构进行改进,改进后的样车在后续可靠性试验中未出现车身疲劳失效问题.工程实践表明...
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 滑轨作为汽车座椅的功能件之一,不仅起着调节座椅前后方向距离的作用,安全带安装固定点也通过螺栓连接被固定在上滑轨部位,滑轨的品质对乘客的安全至关重要.通过ABAQUS软件的显式动力学算法,按照...
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 通过统计分析整车试验中第二排乘员安全带上固定点位置情况,阐述安全带上固定点位置对假人胸压的影响,为新车型第二排安全带上固定点布置提供参考依据.统计结果与CAE仿真分析表明:布置安全带上固定点...
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81. 硬件在环台架制动性能精度影响研究刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 制动性能是车辆核心功能之一,硬件在环台架(HIL)可以更好地支持车辆的快速开发及智能驾驶功能测试,而基于HIL台架开发需要确保台架的测试结果与实车测试一致性.通过将制动过程逐层分解,对制动执...
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82. 乘用车悬架系统台架试验研究刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 利用CATIA软件等设计并搭建了乘用车悬架系统试验台.该台架不仅适用于汽车悬架系统的静态、动态力学性能评价试验,还可以进行多通道、道路载荷谱加载的乘用车悬架系统道路模拟台架试验;也可以通过变...
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： Click-clack噪声是双离合器变速器(DCT)特有的NVH问题,通常发生在低挡位、低车速Tip In/Out工况.以某6速DCT Tip In/Out工况Click-clack噪声为例...
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 再生制动功能为新能源车型必备功能,可有效提高新能源车辆续航里程.电控制动助力器应用于新能源车辆可提供再生制动工况制动踏板力协调功能,使得驾驶员所感受的踏板力跟传统真空助力器车型相似.再生制动...
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85. 汽车电动助力转向管柱模态分析刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 电动助力转向管柱是汽车的重要子系统之一,对整车NVH性能有着直接影响.对某车型电动助力转向管柱进行有限元模态分析,并根据计算结果进行设计优化,然后对优化后的模型进行实物测试,验证了有限元分析...
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 以某车型汽车空调压缩机皮带轮为研究对象,通过UG建立三维实体模型,在ANSYS Workbench中进行有限元网格划分,进行静力学和疲劳寿命分析,获得相关的仿真分析结果并与台架试验结果进行对...
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 针对混合动力汽车在纯电动模式下制动时燃油晃动产生的噪声问题,提出一种新的CAE分析方法,找出产生噪声的噪声源,并运用在理论噪声源位置粘贴阻尼材料的试验方法,验证得到的理论噪声源位置的正确性....
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88. 后地板备胎坑性能提升刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 介绍后地板备胎坑的基本总布置输入,并对后地板备胎坑的结构设计及优化原理进行阐述.在同时满足模态性能和安装需求要求下,实现备胎坑的精益结构设计.
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刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 对汽车四门匹配中右后门窗导槽与四角窗Z向/Y向尺寸匹配抱怨问题进行分析,通过查看车身尺寸报告、ZP7外购件尺寸报告,分析零件装配及调整,并通过白光扫描缺陷车跟Cubing主模型检具对比差异,...
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90. 发动机排气歧管隔热罩的数值分析刊名： 汽车零部件发表期刊： 2020年4期页码:摘要： 在发动机零部件设计开发前期,使用ABAQUS软件对隔热罩件进行模态和热应力分析,预测隔热罩频率、振型和热应力分布及其变形情况,其设计状态满足发动机NVH和耐热性能要求,为隔热罩设计提供参考.
汽车零部件基本信息
| 刊名 | 汽车零部件 | 主编 | 闵新和 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国科学技术信息研究所 中国汽车零部件工业公司 | 主管单位 | 科学技术部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-1986 | CN | 11-5661/TH |
| 邮编 | 100080 | 电子邮箱 | autoparts@gmeri.com |
| 电话 | 010-88499105 | 网址 | |
| 地址 | 北京市海淀区丹棱街3号 |
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