拖拉机与农用运输车期刊
出版文献量(篇)
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拖拉机与农用运输车

Tractor & Farm Transporter
曾用名: 拖拉机

影响因子 0.1713
本杂志是拖拉机与农用运输车行业内唯一的一种公开发行的技术类刊物,报道的主要内容是我国拖拉机与农用运输车产品(包括配套发动机及零部件)设计、试验、研究方面的技术成果和动态,在材料、工艺方面研究的新成果,国产机型的使用维护知识,国外产品及企业介绍。设有专题评述、试验研究、产品开发、工艺材料、计算机应用、质量标准、国外技术、国外市场及使用维护等栏目。
主办单位:
洛阳拖拉机研究所 中国农业机械学会拖拉机分会
期刊荣誉:
机械部科技成果三等奖  河南省科技成果二等奖  部科技期刊二等奖 
ISSN:
1006-0006
CN:
41-1222/TH
出版周期:
双月刊
邮编:
地址:
河南省洛阳市
出版文献量(篇)
3349
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  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  17-18,20
    摘要: 时电动助力转向(EPS)系统的助力特性进行了分析,并利用搭建的自定义神经网络模型对助力特性曲线进行预描,在MATLAB中得到的仿真结果是一组非常理想的助力曲线.这表明该自定义网络能有效预测E...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  19-20
    摘要: 驱动桥噪声是车辆噪声的主要来源之一,研究并控制车辆噪声对于环境保护具有重要的现实意义.通过分析研究,确定了驱动桥噪声主要是锥齿轮振动和冲击而产生的驱动桥表面的声辐射,提出了减少驱动桥振动和提...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  21-22,24
    摘要: 对50拖拉机联动操纵双作用离合器的主要性能指标进行了研究,着重介绍了该离合器主要性能的验算方法及步骤,并指出离合器设计与使用中的关键问题.
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  23-24
    摘要: 采用数字化、智能化和电功率封闭技术模拟拖拉机动力换挡变速箱的全部工作过程.试验台采用搭积木形式,可根据变速箱结构不同任意组合,充分利用共有资源增加试验台的功能.驱动部分和加载部分组成电功率闭...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  25-27
    摘要: 对某公司生产的2528K型矿用重型自卸车副车架经常出现裂纹甚至断裂的现象,利用有限元分析方法对该副车架进行了静态分析,分析的结果与实际断裂部位相吻合,印证了对断裂原因的分析判断.在分析结果的...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  28-30
    摘要: 利用多体系统动力学软件ADAMS建立了某大型空气悬架客车整车动力学模型,通过固有频率和平顺性试验对其进行了验证,并应用该模型对整车操纵稳定性进行了仿真分析.结合仿真数据利用ADAMS/Ins...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  31-32,35
    摘要: 选用电子节气门代替机械节气门,自行设计控制系统的方案,解决了原汽油机无法直接用于混合动力电动汽车的问题.设计了集成在整车控制器中的电子节气门控制模块,设计并制作了功率放大驱动电路,在发动机台...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  33-35
    摘要: 以某轿车的盘式制动器为研究对象,采用正交试验和回归分析相结合的方法.通过正交试验设计进行测试,根据试验数据建立盘式静动器的瞬时摩擦系数受压力、速度、温度3个主要使用因素影响的计算方程.
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  36-37,39
    摘要: 鼓式制动器是汽车上的主要安全部件.对鼓式制动器的组件进行了离散化处理,在介绍了参教化方法、UG二次开发工具、开发系统环境变量的设置以及应用程序创建方法的基础上,完成了鼓式制动器垫片参数化模型...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  38-39
    摘要: 为了探究减振器背压的影响因素,通过理论分析和试验相结合的方法给出背压变化规律合理的计算公式.分析了油液对减振器背压的主要影响,分析了在参数β不同时温度和减振器背压的关系.
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  40-42,45
    摘要: 建立电子控制可调阻尼空气悬架客车非线性刚度和非线性阻尼半车模型,通过模型仿真,在不同的道路等级、车辆栽荷和行驶速度下,对悬架减振器的非线性阻尼进行优化.与典型工况时的车辆平顺性试验结果相对比...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  43-45
    摘要: 盘式摩擦制动器在汽车上有着广泛的应用.但该制动器在制动过程中因制动器温度的急剧上升,将使制动性能降低,甚至有可能导致制动器失效,因此制动器温度和应力分布对制动器的寿命及制动性能有着重大影响....
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  46-48
    摘要: 实时有效识别路面对防抱死制动系统(ABS)的制动安全性具有重要意义.通过以3种不同路面作为研究对象进行基准分析,利用Matlab/Simulink建立路面识别的仿真模型.仿真结果表明,最佳滑...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  49-50,53
    摘要: 变速箱后壳体在切削加工时,由于加工表面的刚度分布不均匀,将造成表面加工后平面度得不到保障.为此,文章在对加工过程进行合理简化的基础上,对3种设计方案加工面的刚度进行对比分析,并提出改进设计的...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  51-53
    摘要: 考虑齿侧间隙和齿轮传动误差的影响,建立了两自由度螺旋锥齿轮研齿系统的振动模型.通过数值计算,得到了不同制动转矩下,研齿系统的动态响应.根据时间历程和相图可知,制动转矩较小时,轮齿的啮合、碰撞...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  54-55,58
    摘要: 提出了一种线圈绕于工作缸外的新型磁流变阻尼器.运用ANSYS电磁场有限元分析模块对其进行了静态电磁场分析,通过求得的磁力线分布与磁感应强度分布验证了新型磁流变阻尼器结构的合理性.根据牛顿流体...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  56-58
    摘要: 为了提高车辆的乘坐舒适性和改善操纵稳定性,以电子控制空气悬架为研究对象,应用PID控制理论.研制了调节空气弹簧刚度的可编程控制器(PLC),并设计了相应的控制程序.该控制器以空气悬架的刚度作...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  59-60
    摘要: 对某型三轮汽车车架进行了有限元仿真分析.建立了以板单元为基本单元的车架有限元模型,利用分析软件对其进行了线性静态分析和模态分析,并将计算结果与试验数据进行对比分析,验证了模型的正确性,为车架...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  61-62,65
    摘要: 分析了磁流变离合器的工作原理,针对一种圆盘式磁流变离合器模型,进行了离合器磁路的设计计算.应用Ansys软件进行了离合器的磁路建模和仿真分析,结果表明.设计的磁路满足要求,并拟合出了励磁电流...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  63-65
    摘要: 为给使用某公司产7.501120 14PR PW02型轮胎车辆的操纵稳定性研究提供准确的轮胎侧偏力计算公式,对该轮胎进行了相关试验与数值拟合.首先,在标准胎压下就5种不同栽荷,测量了侧偏角范...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  66-68,71
    摘要: 建立农用三轮机动车跨越障碍物的侧翻动力学模型,通过动力学理论时车辆侧翻现象进行分析.考虑减振弹簧和阻尼器的影响,推导出三轮机动车六自由度车辆动力学方程,提出其刚体侧翻运动模型.通过振动分析,...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  69-71
    摘要: 针对减振器速度特性中力与速度信号的特点,从分形理论出发,利用分形维数的概念,建立求解分形维数的模型.对减振器实测信号进行定量描述.试验结果表明,减振器性能畸变出现时,其分形雏数明显不同,因此...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  72-73,76
    摘要: 应用模拟计算软件建立了4105ZLQ增压中冷柴油机工作过程的计算模型,研究了不同进气管直径及进气迟闭角对柴油机性能的影响.结果表明:在管径为45 mm左右时有较大的进气量,同时可发出较大功率...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  74-76
    摘要: 对不同结构和不同斜坡角的转阀进行分析,建立转闽压力-转角间关系的数学模型,通过计算机编程计算并绘制出转阀灵敏度特性曲线,比较分析不同结构及不同斜坡角对灵敏度曲线的影响,为转阀的设计提供参考.
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  77-78,81
    摘要: 如何真实模拟发动机振动噪声激励栽荷是发动机NVH的一个关键技术.本文结合虚拟样机分析技术,利用UG及ADAMS软件建立发动机曲轴连杆机构的虚拟样机,对曲轴连杆机构进行了多体动力学仿真,得到发...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  79-81
    摘要: 基于多刚体系统动力学相关理论,利用机械系统动力学分析软件ADAMS中View模块的建模功能,建立了某型号4缸发动机曲柄连杆机构的多体动力学模型.在考虑此型号发动机实际工况受力的情况下对其进行...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  82-84,87
    摘要: 对经过直喷化改装后的1105柴油机进行了缸内流场数值仿真计算,对不偏心与偏移量不同的偏心ω形燃烧室在不喷油情况下进行了缸内过程数值仿真计算.结果表明,燃烧室偏心虽然能使缸内气体湍流动能(TK...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  85-87
    摘要: 以YZ4DE柴油机的凸轮轴孔为研究对象,利用PRO/E三维软件和HyperMesh软件建立结构的实体模型和网格模型,采用3种不同的方案用ANSYS软件进行计算,从而得出不同气缸盖螺栓的沉孔深...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  88-89,93
    摘要: 介绍根据国家标准的要求,采用美国MTS407控制器和NI公司的虚拟仪器软件编程所设计的电液伺服减振器综合试验台的功能与创新之处.该系统可实现汽车减振器的示功试验、速度试验、磨阻试验、温衰试验...
  • 作者:
    发表期刊: 2009年5期
    页码:  90-93
    摘要: 介绍了小渡分析理论在曲面去噪中的应用,在所设计的原始曲面上随机设置噪声,对含噪声的原始曲面型值点数据进行Hilbert扫描和小波分解,提取低频分量,再应用Unigraphics软件中的NUR...

拖拉机与农用运输车基本信息

刊名 拖拉机与农用运输车 主编
曾用名 拖拉机
主办单位 洛阳拖拉机研究所 中国农业机械学会拖拉机分会  主管单位
出版周期 双月刊 语种
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ISSN 1006-0006 CN 41-1222/TH
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拖拉机与农用运输车评价信息

期刊荣誉
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2. 河南省科技成果二等奖
3. 部科技期刊二等奖

拖拉机与农用运输车统计分析

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