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宇航总体技术
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ISSN：
2096-4080
CN：
10-1492/V
出版周期：
双月刊
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 基于等离子体简化唯象模型,采用大涡模拟方法研究了激励强度和电极间距对于对称结构DBD等离子体激励器气膜冷却效率的影响.结果表明:由于等离子体激励的下拉诱导作用和展向动量注入效应,发卡涡的上抛...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 基于等离子体简化唯象模型,采用大涡模拟方法研究了激励强度和电极间距对于对称结构DBD等离子体激励器气膜冷却效率的影响。结果表明:由于等离子体激励的下拉诱导作用和展向动量注入效应,发卡涡的上抛...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 采用均相流模型并结合FBM湍流模型,对绕轴对称回转体通气云状空泡流动特性进行了三维数值模拟,基于实验结果对数值方法进行验证,同时利用基于拉格朗日体系的有限时间李雅普诺夫指数(FTLE)、拉格...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 采用均相流模型并结合FBM湍流模型,对绕轴对称回转体通气云状空泡流动特性进行了三维数值模拟,基于实验结果对数值方法进行验证,同时利用基于拉格朗日体系的有限时间李雅普诺夫指数(FTLE)、拉格...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 超空泡技术作为水中航行体增速减阻的重要手段已经成为了共识.超空泡航行体作为目前最具有应用前景的水下航行体,对其流体动力变化规律的研究具有重要的意义.基于有限体积方法,结合N-S方程与空化模型...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 超空泡技术作为水中航行体增速减阻的重要手段已经成为了共识。超空泡航行体作为目前最具有应用前景的水下航行体,对其流体动力变化规律的研究具有重要的意义。基于有限体积方法,结合N-S方程与空化模型...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 跨介质航行器水中航行过程中的流固耦合效应是影响航行稳定性和结构安全性的关键问题.基于径向基函数法和模态叠加方法,开展跨介质航行器水中运动过程中空化流动与结构振动的耦合仿真,对航行器三角型截面...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 跨介质航行器水中航行过程中的流固耦合效应是影响航行稳定性和结构安全性的关键问题。基于径向基函数法和模态叠加方法,开展跨介质航行器水中运动过程中空化流动与结构振动的耦合仿真,对航行器三角型截面...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 跨介质航行器是一种既可以在空中飞行又可以在水下潜航的新概念航行器,基于仿生学原理,提出一种通过改变外形实现水空介质跨越的航行器模型,通过入水试验装置和计算流体动力学方法,对航行器带攻角从空气...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 跨介质航行器是一种既可以在空中飞行又可以在水下潜航的新概念航行器,基于仿生学原理,提出一种通过改变外形实现水空介质跨越的航行器模型,通过入水试验装置和计算流体动力学方法,对航行器带攻角从空气...
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11. 乘波体设计方法及设计参数分析刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 乘波体是一类典型的高超声速飞行器外形,它具有较高的升力及升阻比特性.建立了一套基于激波装配法的乘波体设计方法,该方法采用激波装配法获得精确激波位置,同时引入导波体的概念,通过设计导波体的构型...
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12. 乘波体设计方法及设计参数分析刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 乘波体是一类典型的高超声速飞行器外形,它具有较高的升力及升阻比特性。建立了一套基于激波装配法的乘波体设计方法,该方法采用激波装配法获得精确激波位置,同时引入导波体的概念,通过设计导波体的构型...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 采用数值仿真手段,重点针对海流对空泡演化过程的影响开展研究,形成考虑海流影响的空泡多相流理论与数值计算方法,分析了海流流向及流速影响,获得了海流对空泡发展演化的作用机制及对航行体流体动力特征...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 采用数值仿真手段,重点针对海流对空泡演化过程的影响开展研究,形成考虑海流影响的空泡多相流理论与数值计算方法,分析了海流流向及流速影响,获得了海流对空泡发展演化的作用机制及对航行体流体动力特征...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 以"水漂式"跨介质航行体为背景,采用AUTODYN软件建立了不同入水角度,不同入水速度的"水漂式"跨介质航行体的入水模型,通过对数值仿真结果的分析,得到了入水角度、入水速度对出水角度、运动速...
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刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要： 以"水漂式"跨介质航行体为背景,采用AUTODYN软件建立了不同入水角度,不同入水速度的"水漂式"跨介质航行体的入水模型,通过对数值仿真结果的分析,得到了入水角度、入水速度对出水角度、运动速...
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17. 图片新闻刊名： 宇航总体技术发表期刊： 2020年3期页码:摘要：
宇航总体技术基本信息
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| ISSN | 2096-4080 | CN | 10-1492/V |
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