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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 对不同开孔位置、开孔率和内部容积的17个屋盖开孔建筑进行了缩尺刚性模型测压试验，分析内外风压的空间分布规律和相关性，采用稳态方法和单开孔内压传递方程分别对平均和脉动内压进行理论估计，拟合了峰...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： Holmquist-Johnson-Cook（HJC）本构模型广泛应用于冲击爆炸作用下混凝土类材料的动态响应分析中。基于已有普通混凝土（单轴抗压强度≤60 MPa）的准静态单轴压缩实验、三轴...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 采用 Chebyshev 谱方法对微细立铣刀动力学特性进行研究。考虑刀具剪切变形与转动惯量效应，建立刀具各段均匀或变截面 Timoshenko 梁动力学模型，利用 Chebyshev 谱方法...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 为研究铝合金板式节点网壳结构阻尼特性，填补现行设计规范对铝合金结构阻尼比取值的空白，对一铝合金板式节点网壳的阻尼比进行了实测。采用锤击法对结构施加动力激励，由拾振器记录结构各点的加速度响应。...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 在微梳状驱动器的直、交流两种驱动电压中，加入时滞速度反馈，建立了时滞影响下的微梳状驱动器的单自由度模型。假设驱动器以微小振幅振动，将含速度时滞反馈的静电驱动力进行泰勒近似展开，应用多尺度法得...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 针对分布式电动汽车中簧下质量增大，车辆平顺性和车轮接地性恶化的问题，设计了一种新型齿轮连杆式轮边动力吸振器。评估其在多连杆悬架中空间布置的可行性；考虑路面不平度与电机驱动时作用在其壳体上的反...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 核函数是支持向量机的重要组成部分，直接影响预测模型的结果。根据 Mercer 定理，推导出了 Morlet 小波核函数，使其具有局部化、多层次、多分辨的优点。选择具有代表性的径向基（RBF）...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 采用瞬时最优方法对二元机翼颤振的时滞反馈控制进行研究。首先采用 Lagrange 方法建立机翼系统的颤振动力学模型，其中考虑了机翼俯仰刚度的立方非线性，然后采用瞬时最优控制方法进行了非线性时...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 针对城市轨道交通铁路中采用的接触网锚段关节、刚柔过渡段及 CED125D 受电弓结构，基于 ANSYS 有限元软件，采用广州地铁实际接触网线路的基本参数，建立包含刚性接触网、柔性接触网及刚柔...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 利用爆炸地震波信号的非平稳随机特性，对其进行 Hilbert 变换转换成复数信号，获得爆炸地震波信号瞬时频率和相位双参数。使用双参数匹配追踪（Matching Pursuits）算法分解爆炸...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 针对传统数控机床结构设计中较少考虑切削动力学及其不确定特性的问题，提出了基于切削动力学约束和不确定因素的影响，根据目标切削深度对结构进行优化设计的方法。分析切削动力学特性，根据颤振频率分布和...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： ISD 悬架同时具有刚度、阻尼、惯容特性，与整车的匹配是车辆系统动力学面临的一个新问题。针对这一问题，根据机电相似原理，建立悬架系统的机械网络模型，基于最大功率传输定理，获得了 ISD 悬架...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 针对提出的可恢复功能的预应力装配式钢框架结构体系，采用 ABAQUS 软件对其整体结构进行了模态分析和动力弹塑性分析，并与刚接框架及可恢复功能的预应力钢框架在不同水准地震动下的楼层基底剪力、...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 为深入研究钨合金杆式弹芯在穿甲侵彻过程中的失效机制，利用 LS-DYNA3D 动力学软件对侵彻开坑阶段的塑性变形演化和绝热剪切失效进行数值模拟。侵彻开坑阶段，弹芯头部首先形成蘑菇头，随后在蘑...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 针对磁流变液减振器体积补偿与活塞换向时阻尼力非圆滑过渡问题，提出一种具有串级环形通道、并联旁通小孔、浮动活塞充气补偿的磁流变液减振器结构。依据磁流变液流变学测试数据确定 Biplastic ...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 为了实现板式电涡流阻尼器的精确、高效和优化设计，首先以某一电涡流调谐质量阻尼器为计算模型，验证了采用三维电磁场有限元稳态分析方法计算板式电涡流阻尼器阻尼系数的准确性。利用三维磁场有限元稳态分...
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17. 挡土墙地震土压力的拟动力分析刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 基于均匀土层剪切梁理论建立了边坡水平地震动力运动方程，得到了边坡坡后土体的水平位移和加速度响应。将水平加速度应用到挡土墙地震土压力拟动力分析中，对坡体刚性假定和加速度沿坡高恒定的不足进行了改...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 首先推导了受电弓的稳态幅频特性，结合对接触压力波动原因的分析，得出了受电弓参数与吊弦频率的匹配关系；然后逐一改变受电弓参数，分析受电弓幅频特性，可得受电弓弓头质量和刚度对受电弓幅频特性的影响...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 为合理计算多跨（跨度相等）等截面波形钢腹板 PC 连续箱梁桥的竖向弯曲振动频率，运用能量变分原理、Hamilton 原理及力法方程，建立了该类型箱梁在发生自由弯曲振动时考虑箱梁剪力滞效应、波...
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20. 基于智能手机的无线索力测量方法刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 索力测量是桥梁健康监测的重要测试项目，而传统的索力检测手段一般具有安装布线不便、成本高昂以及需专业人员操作等缺点，为此，为方便现场测量，提高测量效率，提出了一种基于智能手机的索力便携式检测方...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 作为未来化战争条件下打击地下深层战略目标的一种重要武器装备，“上帝之杖”天基动能武器对维护国家利益和领土完整意义重大。综合考虑了外界温度、压强、海拔高度、大气密度、飞行速度等因素对弹体在大气...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 复杂变工况条件下旋转机械系统中滚动轴承表现出复杂的动力学特性，更容易产生故障或破坏；考虑间隙碰摩、润滑拖动作用和多体动态接触关系，探索了变工况下球轴承多体接触动力学特性。基于套圈滚道圆环的几...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 为了研究动力荷载以及地下腐蚀性介质环境对水泥土力学特性的影响，通过水泥土的动三轴压缩试验，获取了不同环境下水泥土的动弹性模量参数，分析了不同环境对水泥土动弹性模量影响的关系曲线。试验结果表明...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 提出一种将 Kriging 代理模型和动力指纹方法相结合的大型复杂结构损伤识别两步法。首先建立结构响应与结构损伤参数之间的 Kriging 代理模型，代替结构原有有限元模型，对结构损伤进行全...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 针对滚动轴承非平稳性的振动信号，提出了基于总体局域均值分解（Ensemble Local Mean Decomposition， ELMD）的样本熵及 Boost-SVM的滚动轴承故障诊断法...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 采用超精密飞切加工技术可获得软脆性平面光学元件的最终表面，而元件表面微观形貌的加工可控性对于光学元件使用性能有直接影响。首先运用多尺度小波分解方法，对飞切机床的加工表面波纹进行了特征提取，得...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 场道脱空是影响机场运行安全的重要因素之一，为研究场道脱空的无损测试，提出了基于小波变换的场道脱空 BP 神经网络预测法。通过室内模型试验，对缩尺模拟场道施加冲击荷载并利用小波变换法对采集到的...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 介绍了一种用于模拟破冰船在冰层中连续破冰的冰材料数值模型。通过与冰锥受压实验数据进行对比，对该数值模型进行了验证。将该模型应用于破冰船在无限冰区与冰层碰撞的数值模拟，对破冰船的破冰阻力进行了...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 针对滑动轴承－转子系统不平衡量识别过程中滑动轴承油膜特性系数的不确定性，提出了考虑油膜不确定性的转子系统不平衡量的识别方法。该方法考虑滑动轴承油膜特性系数为不确定因素，基于区间数学理论和一阶...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2016年18期页码:摘要： 针对神朔重载铁路曲线超高设置普遍偏高的情况，以病害发展最为严重的最小400 m 半径曲线为例对客货混行条件下合理超高取值进行了研究。首先，分别建立了考虑多车效应的重载货车／客运列车－轨道系统...
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 工程索引(美) |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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