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振动与冲击
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本刊是反映和交流我国力学、航空、航天、造船、车辆、机械、建筑、水利、电力、矿山、冶金、化工、仪器仪表、海洋工程、轻工和环保等部门的振动、冲击和噪声方面的成果及经验的综合性学术刊物。内容包括结构动力分析、模态分析、参数识别、随机振动、振动控制、转分子动力学、结构动力稳定性、减振、隔振、抗冲击、噪声防治、环境试验、模拟技术、测试技术、信号处理、计算机软件工程、消振消声材料等方面的论文和短文。本刊...
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主办单位：
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
期刊荣誉：
中国科协优秀科技期刊三等奖
ISSN：
1000-3835
CN：
31-1316/TU
出版周期：
半月刊
邮编：
200030
地址：
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451. 两列同向共线纵波混叠的数值研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 针对大型复杂装备的早期微弱疲劳损伤进行识别和评估这一亟待解决的问题,基于高阶弹性模量分析的非线性超声无损检测方法由于对疲劳导致的微观结构改变具有敏感性而在近年引起关注.针对两列同向共线纵波混...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 主动控制旋翼可用于减振、降噪、性能提升等,被称为下一代旋翼.经典的频域HHC算法常受限于作动器性能饱和,极大的降低了控制性能.在基于1-范数约束的二次规划(QP)法的基础上,提出了一种迭代-...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 以Florence模型为基础提出了一种修正模型,可以用于求解金属/陶瓷复合装甲板的弹道极限速度.修正模型考虑到弹体在撞击过程中的变形,在原始Florence模型基础上,结合泰勒理论来计算弹体...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 基于对同时考虑定转子间动、静偏心不平衡磁拉力模型的构建,建立了电磁激励下水电机组碰摩转子-轴承系统弯扭耦合振动非线性动力学方程,采用数值分析方法研究了质量偏心、励磁电流和气隙动静偏心参数变化...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 针对飞机舵机电动加载系统存在舵机与加载电机耦合所造成的多余力矩扰动问题,以无刷直流电机作为加载机构,构建系统数学模型,并提出一种基于鲸鱼优化算法(whale optimization alg...
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456. 基于T-S模型的载货车辆动态参数滑模控制刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 为改善载货车辆极限状态的操纵稳定性和侧翻稳定性,在非线性工作域内进行主动横摆和侧倾力矩的改进型滑模控制,实现载货车辆横摆-侧倾运动的联合控制.利用扇形域建立非线性悬架和轮胎的T-S模型,结合...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 针对齿轮故障信号易受噪声干扰导致故障特征难以提取的问题,提出一种基于变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)和最大重叠离散小波包变换(maxima...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 行星轮系的均载特性对齿轮箱的运行性能及服役寿命有重要的影响.为揭示裂纹扩展对系统均载特性的影响,构建了计入齿根裂纹损伤的复合行星轮系动力学模型,考虑了时变啮合刚度、时变支撑刚度、啮合相位、阻...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 贮箱是航天器的重要组成部分,就其结构方面来讲,基本特点是结构重量轻、刚度和强度要求高.贮箱本身填充大量液体,同时还需要经历较复杂的力学环境.因此薄壁贮箱的流固耦合问题,特别是动力学问题,一直...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 振动能量采集技术是一种非常有前途的清洁能源技术,在飞行器结构传感器网络等方面有重要应用潜景.针对低频振动能量采集技术主要存在的功率密度低、采集频带窄等问题,提了出碰振升频振动能量采集设计方案...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 大跨度桥梁地震激励具有明显的非一致性和随机性,且在强震作用下大桥部分构件会进入弹塑性状态,然而目前尚缺乏非一致地震激励下大跨度桥梁弹塑性随机响应的有效计算方法.在大质量法的基础上推导了非一致...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年12期页码:摘要： 为获得柔性太阳能光伏支架支撑索风荷载分配系数,通过刚性模型测压风洞试验获取光伏组件表面体型系数分布规律,基于偏心风荷载分布模型计算分配到支撑索的力.结果 表明:小倾角光伏组件极值风荷载发生在...
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463. 考虑风攻角的硬跳线气动力系数和风偏计算刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 采用风洞试验和有限元方法研究不同风攻角下硬跳线的气动力系数和风偏,分析各类硬跳线的阻力系数和升力系数随风速和风攻角的变化特征,给出不同风攻角下硬跳线气动力系数的建议值,提出了考虑山地风场影响...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 针对混沌振动信号识别中,混沌特征指数计算量大、运算耗时长,难以满足实时性的要求,提出一种基于深度卷积神经网络的智能混沌识别方法.首先通过相空间重构技术,得到不同振动信号的吸引子图;在此基础上...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 提出了一种可适用于含末端质量的悬臂梁强非线性振动的随机平均法.该方法将原本只能解决仅含有刚度非线性项振子的随机平均法扩展到了能解决既含有刚度非线性又含有惯性非线性的振子.先对含有末端质量的悬...
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466. 多跨格构式构架气弹模型设计与风洞试验刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 为了研究复杂多跨格构式构架风致响应特性,通过对比主要气弹模型制作方法的优缺点,以某典型1000 kV两跨变电构架为背景,采用刚性节段加V型弹簧片的方法设计制作了满足前4阶频率相似比的气弹模型...
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467. 考虑圆柱副间隙的连杆机构动力学研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 为了研究包含圆柱副间隙的机构系统动力学特性,提出了一种同时考虑接触类型、材料属性以及涂层材料与厚度的圆柱副内接触力模型.基于Winkler弹性基础模型和Hertz椭圆形压力分布假设,将双弹性...
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468. 金属网增强遮弹层抗高速弹体侵彻的数值研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 基于验证的数值模型从弹体侵彻深度、弹坑直径、局部破坏情况和能量变化等方面对金属网增强遮弹层抗高速弹体侵彻的冲击响应进行参数化研究,涉及的参数包括:金属网布置形式、金属丝丝径、金属网孔径和金属...
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469. 正弦曲边负泊松比蜂窝结构面内冲击性能研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 提出了一种引入正弦函数曲线的负泊松比蜂窝结构,通过改变振幅、胞壁厚度等微结构几何参数,建立了参数化的正弦曲线负泊松比蜂窝结构模型.研究了冲击速度和微结构几何参数对正弦曲线蜂窝结构面内冲击变形...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 电机在某些参数及工作条件下会出现混沌振荡行为.多电机网络的混沌控制对保证电力传动系统的正常运行有重要意义.在实际生产中,多电机网络由于受到随机噪声及随机负荷等因素影响而具有随机性.因此,在设...
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471. 飞机-跑道耦合作用下刚性跑道振动响应研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 基于飞机-跑道耦合分析,建立了飞机主起落架四自由度模型,得出飞机在不同平整度道面激励下的随机荷载;建立了考虑接缝的跑道三维有限元模型,将前述飞机动荷载作用于跑道,研究了飞机随机荷载作用下跑道...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 基于Viogt-Reuss原理和传递矩阵法研究了高转速硬涂层阻尼薄壁圆柱壳构件的行波共振特性.根据复合结构的Viogt-Reuss等效原理,考虑科氏力的影响,基于Love薄壳理论建立了旋转态...
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473. 固体火箭发动机声能共振规律试验研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 从固体火箭发动机声不稳定燃烧的声学特性出发,以声学激励作为扰动并提供能量,从声学响应角度评估发动机的稳定性,建立了探究固体火箭发动机声能共振规律的试验方法并搭建了试验系统,对于不同发动机结构...
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474. 铁路桥上直立式声屏障车致振动研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 为研究列车通过时桥上直立式声屏障的振动特性,以某铁路桥上直立式声屏障为工程背景,现场测试了桥梁跨中断面处钢轨、箱梁和声屏障立柱的振动,并对试验结果进行时域分析和1/3倍频程分析.基于车-线-...
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475. 串列三圆柱的脉动气动力特性试验研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 采用刚性模型测压风洞试验的方法研究了不同间距下串列三圆柱的脉动气动力特性,并与单圆柱和串列双圆柱的结果进行了对比.试验雷诺数以及间距比L/D(相邻圆柱中心距与单圆柱的直径之比)分别为3.4×...
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476. 扭转作用下高阻尼橡胶支座力学性能试验研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 在隔震建筑向高烈度区、大体量、高层、复杂体型发展的趋势下,隔震支座会出现拉力、压力、弯矩、剪力、扭矩同时发生的复杂受力情况,困扰工程安全及技术推广.针对以上问题,设计了一套扭转加载试验方案,...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 在创建螺栓连接结构动力学模型时,如何有效地模拟螺栓影响区对结构动力学特性的贡献至关重要.提出用非均匀分布复弹簧单元来模拟螺栓影响区力学特性,在此基础上针对一种螺栓连接薄板结构建立有限元模型并...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 电液压力伺服阀是飞机制动控制系统中至关重要的控制元件,输出压力的稳定性将直接影响飞机的稳定着陆.衔铁-偏转板组件受到流体不稳定液动力的作用,容易产生强迫振动和高频噪声.在高周交变液动力的作用...
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479. 穿越断层隧道钢筋橡胶接头振动台试验研究刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 隧道穿越活动断层段是地震中破坏最为严重的区域之一.针对这一现象,基于主动防御的设计理念,提出一种钢筋和橡胶相结合的柔性接头措施.以穿越断层龙溪隧道工程为背景,采用振动台模型试验研究了断层错动...
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刊名： 振动与冲击发表期刊： 2021年13期页码:摘要： 机械设备监控系统收集的大量信号通常是包含多种自然振荡模式的非线性信号,这意味着单尺度特征提取无法表征这些非线性信号.而对于高维特征矩阵,也需要进一步提取主要的低维特征.针对这两个问题,提出了...
振动与冲击基本信息
| 刊名 | 振动与冲击 | 主编 | 恽伟君 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 半月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3835 | CN | 31-1316/TU |
| 邮编 | 200030 | 电子邮箱 | jvs@sjtu.edu.cn |
| 电话 | 021-62821366 | 网址 | jvs.sjtu.edu.cn |
| 地址 | 上海市华山路1954号上海交通大学 |
振动与冲击评价信息
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期刊荣誉
| 1. | 中国科协优秀科技期刊三等奖 |
振动与冲击统计分析
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