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1.【专利】一种轮边减速桥半轴

公开时间：2017-11-07

摘要:

本实用新型涉及一种轮边减速桥半轴，包括半轴本体，所述半轴本体的中心设置有沿轴向的通孔，所述半轴本体的两端均嵌设有堵头，所述半轴本体的两端均设置有端镦粗部。本实用新型的轮边减速桥半轴通过在半轴本体的中心设置通孔，并在半轴本体上设置端镦粗部，在保证半轴本体强度不受影响的情况下，达到了减重的目的，节省了加工材料，降低了生产成本。本实用新型的轮边减速桥半轴具有结构简单、用材少、重量轻、成本低等优点。

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2.【专利】新型加强型冲压焊接制动蹄

发明人：吴志强徐雁超李春光刘松灵喻衍

申请人：广东富华重工制造有限公司

公开时间：2016-05-18

摘要:

本实用新型公开了加强型冲压焊接制动蹄，包括制动蹄主板及制动蹄腹板，制动蹄腹板的一端为支撑销端，另一端为驱动销端，所述支撑销端设有用于安装制动蹄支撑销的支撑销半开口座及用于安装制动蹄回位弹簧的弹簧孔，所述制动蹄腹板在支撑销端的内侧焊接有一U型加强桥板，所述U型加强桥板包括两焊接在制动蹄腹板的支撑销端的加强侧板及连接在两加强侧板之间加强桥板，所述两加强侧板分别设有与半开口座相匹配的加强半开口座及与弹簧孔相匹配的加强弹簧孔；所述制动蹄腹板在驱动销端的内侧焊接有一加强销。本实用新型创新性地对制动蹄进行结构改良，在支撑销端设置U型加强桥板及在驱动销端的内侧设置加强销，提高制动蹄腹板的强度，避免制动蹄腹板间距发生变化，提高了制动蹄的使用寿命和制动效果。

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3.【专利】驱动桥组合气室座支架

发明人：吴志强徐雁超李春光朱荣赖智玲

申请人：广东富华重工制造有限公司

公开时间：2015-01-21

摘要:

本实用新型公开一种驱动桥组合气室座支架，包括下板簧座、气室安装板，所述下板簧座与气室安装板为集成整体结构，所述下板簧座平端所在平面与气室安装板垂直，所述下板簧座与气室安装板相邻接处形成一个用于避让调整臂的鼓腔，所述下板簧座、气室安装板均与加强角板连接，所述加强角板与气室安装板垂直。本实用新型的驱动桥组合气室座支架将气室安装在集成的下板簧座伸长臂体上，气室制动时所产生的力直接通过下板簧座传递到桥壳上，从而彻底避免底板因气室制动时因受力过重而造成开裂的风险。使整车安全性能更强。

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4.【专利】新型加强型冲压焊接制动蹄

发明人：吴志强徐雁超李春光刘松灵喻衍

申请人：广东富华重工制造有限公司

公开时间：2017-06-30

摘要:

本发明公开了加强型冲压焊接制动蹄，包括制动蹄主板及制动蹄腹板，制动蹄腹板的一端为支撑销端，另一端为驱动销端，所述支撑销端设有用于安装制动蹄支撑销的支撑销半开口座及用于安装制动蹄回位弹簧的弹簧孔，所述制动蹄腹板在支撑销端的内侧焊接有一U型加强桥板，所述U型加强桥板包括两焊接在制动蹄腹板的支撑销端的加强侧板及连接在两加强侧板之间加强桥板，所述两加强侧板分别设有与半开口座相匹配的加强半开口座及与弹簧孔相匹配的加强弹簧孔；所述制动蹄腹板在驱动销端的内侧焊接有一加强销。本发明创新性地对制动蹄进行结构改良，在支撑销端设置U型加强桥板及在驱动销端的内侧设置加强销，提高制动蹄腹板的强度，避免制动蹄腹板间距发生变化，提高了制动蹄的使用寿命和制动效果。

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5.【专利】新型无卡箍制动气室

发明人：吴志强刘松灵张朝学徐雁超王伟

申请人：广东富华重工制造有限公司

公开时间：2016-08-10

摘要:

本实用新型公开了一种新型无卡箍制动气室，包括壳体、盖体及制动皮膜，其特征在于，所述壳体的上部一体延伸形成一开口向内的U型包槽，所述盖体的下边缘及制动皮膜的下边缘容置于U型包槽内，且所述U型包槽的上缘密封卷压于盖体的下边缘上方。所述U型包槽的上缘与盖体的下边缘上方之间设有密封垫圈。本实用新型所述的无卡箍制动气室，其省去了卡箍、卡箍螺栓、螺母，降低了制造成本，节约了占用空间，不会对轮辋、减震器支架产生额外的干涉，设计布局较为灵活。

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6.【专利】高强度制动底板后桥壳

发明人：吴志强郑明黄文海李春光周平张耀朱荣秦万涛赖志林旷文远何志华徐雁超

申请人：广东富华重工制造有限公司

公开时间：2014-04-30

摘要:

本实用新型公开一种高强度制动底板后桥壳，包括壳体，在所述壳体两端法兰盘安装位置上对称安装有一对制动底板，所述制动底板上设有中心轴孔，所述中心轴孔与所述壳体的法兰盘安装位置的外轮廓相适配，所述制动底板的板体一端设有支承销孔，所述制动底板的板体另一端沿所述壳体的轴向设有凸轮轴安装孔，所述制动底板焊接在壳体上。本实用新型刚性更好，锻造过程中消除了材料本身的组织缺陷，改善办学性能，其制动底板材料屈服强度与抗拉强度均比现有的铸造制动底板强。

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7.【专利】新型拨叉

发明人：吴志强周平黄文海李春光郑明张耀朱荣秦万涛赖志林旷文远何志华徐雁超

申请人：广东富华重工制造有限公司

公开时间：2014-05-14

摘要:

本实用新型公开一种新型拨叉，包括拨叉体、拨叉导套，所述拨叉导套包括导套筒体、限位环，所述拨叉体设有拨叉导套孔，所述导套筒体穿过所述拨叉导套孔，所述限位环抵靠在拨叉体上，所述拨叉体与拨叉导套焊接。本实用新型结构简单，板材利用率高，下料后，只需简单的成型模就可完成拨叉体的加工，模具寿命长，成型方便。

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8.【专利】一种平地机及其强制润滑系统

发明人：李武刚徐雁超莫江涛

申请人：三一重工股份有限公司

公开时间：2012-02-01

摘要:

本发明涉及工程机械技术领域，公开了一种平地机及其强制润滑系统。该强制润滑系统包括：驱动桥，变速箱，用于将驱动桥内的润滑油吸至变速箱内的第一油泵，以及用于将变速箱内的润滑油吸至驱动桥内并对桥齿轮和/或轴承进行强制润滑的第二油泵。本发明实施提供的强制润滑系统，通过两个油泵将驱动桥与变速箱连通起来，形成循环润滑系统，使驱动桥内的主动锥齿轮和轴承以及变速箱内的变速箱齿轮均具有强制润滑功能，加上原有的甩油自润滑，双重润滑使得主被动锥齿轮和齿轮以及变速箱齿轮的润滑更加充分，避免了因润滑不足而造成桥齿轮及轴承过早报废的问题，此外，循环的润滑油也有助于使驱动桥桥壳和变速箱具有更好的散热效果。

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9.【专利】一种制动气室与调整臂的连接结构

发明人：吴志强刘松灵张朝学徐雁超王伟

申请人：广东富华重工制造有限公司

公开时间：2016-05-18

摘要:

本实用新型公开了一种制动气室与调整臂的连接结构。其包括气室推杆及调整臂，所述调整臂的端部设有圆弧连接头，所述圆弧连接头的连接端面中心设有定位销；所述气室推杆的端部设有推杆连接头，该推杆连接头设有用于连接圆弧连接头的安装凹槽，所述安装凹槽内设有用于连接定位销的定位销孔。所述安装凹槽的形状与圆弧连接头的形状相匹配。所述安装凹槽具有优弧圆周，其半包围圆弧连接头；所述安装凹槽与圆弧连接头为间隙配合。本实用新型提供一种制动气室与调整臂的新型连接结构，其采用调整臂的头部与气室推杆的端部直接通过特殊设计的结构连接，无需圆柱销，安装方便快捷，且节约成本。

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10.【专利】一种加强型冲压焊接制动蹄

发明人：吴志强徐雁超李春光张朝学张耀

申请人：广东富华重工制造有限公司

公开时间：2016-05-18

摘要:

本实用新型公开了一种加强型冲压焊接制动蹄，包括制动蹄主板及制动蹄腹板，制动蹄腹板的一端为支撑销端，另一端为驱动销端，所述支撑销端设有用于安装制动蹄支撑销的支撑销半开口座及用于安装制动蹄回位弹簧的弹簧孔，所述制动蹄腹板在支撑销端的内侧焊接有一U型加强桥板，所述U型加强桥板包括两焊接在制动蹄腹板的支撑销端的加强侧板及连接在两加强侧板之间加强桥板，所述两加强侧板分别设有与半开口座相匹配的加强半开口座及与弹簧孔相匹配的加强弹簧孔。所述制动蹄主板上冲压有若干用于减轻重量和散热的通孔。本实用新型创新性地对制动蹄进行结构改良，在支撑销端设置U型加强桥板，其提高支撑销端的结构强度，避免制动蹄腹板间距发生变化，提供了制动蹄的使用寿命和制动效果。

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