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申请人：扬州戴卡轮毂制造有限公司
公开时间：2016-08-31
摘要:
本实用新型公开了一种双转刀轮毂气门孔加工系统，包括导轨、设置在导轨上沿导轨滑动的第一滑块和第二滑块、设置在第一滑块上的第一电机、设置在第二滑块上的第二电机；所述第一电机输出轴上连接有第一旋转刀具，所述第二电机输出轴上连接有第二旋转刀具，第一旋转刀具包括第一圆柱体部和位于第一圆柱体部端部的第二圆柱体部，第二旋转刀具包括第三圆柱体部和位于第三圆柱体部端部的第四圆柱体部，第一、二、三、四圆柱体部上均具有切削刃，且第一、二、三、四圆柱体部的轴线重合；所述加工系统还包括驱动第一滑块位移的第三电机和驱动第二滑块位移的第四电机。本实用新型的加工系统使得气门孔一次成型，提高了效率且保证质量。
申请人：扬州戴卡轮毂制造有限公司
公开时间：2016-06-22
摘要:
本实用新型公开了一种用于轮毂铸造的热辐射式模具预热系统，包括预热舱本体、用于封闭预热舱本体的盖部、预热舱内用于放置模具的模具放置部和用于对预热舱本体内部进行加热的热辐射部；所述热辐射部包括筒部、一端连接在筒部上的出气管路、一端连接在筒部上的进气管路，所述进气管路的另一端上设有气泵，进气管路上气泵和筒部之间还设有加热装置；所述出气管路的另一端为出气端且位于预热舱本体外部。本实用新型的系统在实现对模具预热的同时避免水汽导致的模具生锈，并且本实用新型的模具放置部便于操作者对模具的放置和取下操作。
申请人：扬州戴卡轮毂制造有限公司
公开时间：2020-08-25
摘要:
本发明公开了一种轮毂生产用铝液搅拌清渣装置，包括底座、竖梁，竖梁处具有滑轨，竖梁处还具有滑座，底座处安装有第一电机，第一电机驱动主动链轮，竖梁处具有从动链轮，主动链轮和从动链轮之间连接有同步链；滑座处固定有安装架，滑座处安装有第二电机，第二电机用于驱动螺旋进料装置，螺旋进料装置具有料仓和下料管；安装架处安装有第三电机，第三电机驱动齿轮，安装架处还安装有能够沿着安装架上下滑动的竖杆，竖杆处固定有被所述齿轮驱动的齿条，竖杆的底端固定有挡渣板；安装架处还安装有第四电机和被第四电机驱动的转子，转子的底端能够喷气。本发明的装置能够有效清除渣质，铝液提纯。xa0xa0
申请人：扬州戴卡轮毂制造有限公司
公开时间：2020-08-25
摘要:
本发明公开了一种轮毂生产用转线夹爪，包括安装连接单元和安装板，所述安装板的两端分别固定有第一侧板和第二侧板，安装板处还固定有固定架，第一侧板和固定架之间安装有第一磁耦式无杆气缸，第二侧板和固定架之间安装有第二磁耦式无杆气缸，第一磁耦式无杆气缸和第二磁耦式无杆气缸处均固定有夹持单元，夹持单元包括T形支架和抵接单元，抵接单元包括直杆和卡盘；固定架处还固定有固定轴，固定轴处安装有齿轮，第一磁耦式无杆气缸的滑动部连接有第一齿条，第二磁耦式无杆气缸的滑动部连接第二齿条，所述第一齿条和第二齿条均啮合。本发明的夹爪夹取稳定，并且能够适应不同规格的轮毂。xa0xa0
申请人：扬州戴卡轮毂制造有限公司
公开时间：2020-03-20
摘要:
本实用新型公开了一种汽车轮毂生产用冷却装置，包括底座、进气口和泵机，所述底座底部的左端固定连接有第二蓄水箱，所述第二蓄水箱的内腔从左往右依次固定连接有聚乙烯滤网层和活性炭吸附层，所述底座顶部的中端固定连接有第一蓄水箱，所述第一蓄水箱顶部的左端固定安装有蒸汽冷凝器，所述第一蓄水箱顶部的右端固定连接有风机。本实用新型通过第一蓄水箱、泵机、第二蓄水箱、活性炭吸附层、聚乙烯滤网层、风机、吸风罩、第二电磁阀和蒸汽冷凝器的作用，使本装置具备了水资源循环利用，高温水蒸气及时回收的优点，解决了现有轮毂冷却装置使用时存在水资源浪费，高温水蒸气无法及时处理，为人们使用带来不便的问题。
申请人：扬州戴卡轮毂制造有限公司
公开时间：2020-03-20
摘要:
本实用新型公开了一种新型防爆胎汽车轮毂，包括轮毂本体，轮毂本体包括轮辐和轮辋，轮辋外表面的左侧固定连接有环形件，环形件包括内环、若干个连接柱和外环，内环、连接柱和外环为一体结构，外环的外表面固定套设有实心橡胶胎，连接柱呈环形均匀分布于内环和外环之间。本实用新型通过内环、连接柱与外环以及位于第二空腔中充气式减震器和实心橡胶胎，在爆胎发生后，车胎迅速减压，爆胎一侧的车身瞬间下落，通过若干个充气式减震器与受力板的配合和通过环形件与实心橡胶胎的设置，降低车身下落时的惯性并对爆胎一侧的车身进行支撑，以避免车辆太过颠簸和车身过度摇晃，而导致的车辆侧翻。
申请人：扬州戴卡轮毂制造有限公司
公开时间：2020-03-20
摘要:
本实用新型公开了一种汽车轮毂的抛光装置，包括框架，框架内腔顶部的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆的底部固定连接有连接板，连接板的顶部固定连接有电机，电机的输出端贯穿连接板的底部并固定连接有抛光盘，框架的内腔设置有箱体，箱体内腔的底部固定连接有第二液压伸缩杆，第二液压伸缩杆的顶部固定连接有连接块。本实用新型通过第一液压伸缩杆、连接板、电机、第二液压伸缩杆、转杆、滑块、滑槽、螺纹孔、螺纹杆、手轮、固定板、推杆、套管和推板的配合使用，解决了传统汽车轮毂在抛光时固定不稳，容易导致抛光不均匀，影响色泽度，轮毂在抛光时高度的要求也会影响抛光的效果的问题。
申请人：扬州戴卡轮毂制造有限公司
公开时间：2018-10-16
摘要:
本发明公开了一种新能源汽车用高强韧轻量化轮毂，包括安装盘、轮辋和多个轮辐，所述轮辐连接在所述安装盘和所述轮辋之间，所述安装盘具有中心孔和多个螺栓孔，每个轮辐包括第一轮辐板和第二轮辐板，所述第一、二轮辐板均连接所述安装盘和所述轮辋之间。本发明的轮毂实现了轻量化，并且轻量化的同时保证了强度和韧性。
申请人：扬州戴卡轮毂制造有限公司
公开时间：2018-12-04
摘要:
本实用新型公开了一种高强度轻量化轮毂，包括安装盘、轮辋和多个轮辐，所述轮辐连接在所述安装盘和所述轮辋之间，所述安装盘具有中心孔和螺栓孔，每个轮辐包括第一轮辐板和第二轮辐板，所述第一轮辐板和第二轮辐板之间连接有第一加强筋和第二加强筋，所述第一、二加强筋之间连接有第一连接筋，所述第一、二加强筋之间还连接有第二连接筋，所述第一轮辐板具有第一减重通孔，所述第二轮辐板具有第二减重通孔，所述第一、二减重通孔均位于所述第一加强筋和第二加强筋之间。本实用新型的方案实现了轮毂的轻量化。
申请人：扬州戴卡轮毂制造有限公司
公开时间：2018-12-04
摘要:
本实用新型公开了一种新能源汽车用轻质轮毂，包括安装盘、轮辋和多个轮辐，安装盘处具有中心孔、多个螺栓孔和多个减重通孔，每个轮辐包括一个第一轮辐条和一个第二轮辐条，所述第一轮辐条的第一端与所述轮辋连接，所述第二轮辐条的第一端与所述轮辋连接，第一轮辐条的第二端和第二轮辐条的第二端连接，且第一轮辐条的第二端和第二轮辐条的第二端均与所述安装盘连接，第一、二轮辐条之间连接有第一连接筋和第二连接筋；轮辋的外侧表面具有环形凹槽，所述环形凹槽内具有环形加强筋和多个直的条状加强筋。本实用新型的轮毂，在多个方面进行减重，并且配合加强筋保证强度，实现轻量化的同时保证强韧性。
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