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刊名：柴油机设计与制造

发表时间：2019-04-01

摘要:

近些年来,双电磁阀增压喷油器解决方案因其喷油规律可变,喷油器内部蓄压喷射的特性,在节油环保以及优良的发动机瞬态响应特性方面成为未来喷油器研究的热点,也代表喷油器的发展方向.针对双电磁阀增压喷油器,研究了双电磁阀协同工作时多种喷油规律的实现方法,并进行了试验验证,以期获得不同的喷油控制效果.最后,通过比较增压与非增压喷射喷油量的差异,分析并确定了增压喷油器的压力放大倍数.

柴油机共轨系统增压喷油器喷油规律

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2.【专利】电控共轨喷油器全工况喷射特性在线校正方法

发明人：王伏马超龚笑舞施华传李晔唐辉焦宾

申请人：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所

公开时间：2019-02-15

摘要:

本发明提供一种电控共轨喷油器全工况喷射特性在线校正方法，包括以下步骤：步骤一，创建电控共轨喷油器的标称喷射特性曲线；步骤二，将电控共轨喷油器喷射特性曲线图分割为多个子区域；步骤三，除了小油量区域内的子区域外，在其它各个子区域内寻找表征该子区域的特征喷射工况点，并构建子区域内非特征喷射工况点与特征喷射工况点的数学关系；步骤四，共轨喷油器运行中，寻找当前工作喷射工况点邻近的特征喷射工况点，在找到的特征喷射工况点所在子区域内，利用步骤三构建的非特征喷射工况点与特征喷射工况点的数学关系，对非特征喷射工况点进行喷射特性的修正，从而在线修正对应子区域内的喷射特性曲线。本发明在线校正自动完成，精度高。

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3.【专利】转速信号的处理装置

发明人：高先进施华传刘文辉曾伟杭勇

申请人：中国第一汽车股份有限公司

公开时间：2019-10-29

摘要:

本发明提供一种转速信号的处理装置，包括：飞轮传感器、滤波装置、窗口1处理装置、窗口2处理装置、窗口3处理装置、中断处理装置、第一快速处理装置、第二快速处理装置、协调计算模块；飞轮传感器的输出接滤波装置的输入；窗口1处理装置、窗口2处理装置、窗口3处理装置的输入均连接滤波装置的输出；窗口1处理装置、窗口2处理装置、窗口3处理装置的输出分别连接中断处理装置的输入、第一快速处理装置的输入、第二快速处理装置的输入；第一快速处理装置、中断处理装置、第二快速处理装置的输出均连接一个协调计算模块；本发明可实现效率高、可靠性高、精度高的转速信号处理。

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4.【专利】一种发动机排气温度管理方法、装置和发动机

发明人：周奇施华传龚笑舞王伏陆运佳吴逸庭王维

申请人：一汽解放汽车有限公司

公开时间：2020-09-01

摘要:

本发明公开了一种发动机排气温度管理方法、装置和发动机，方法包括获取当前发动机的工作信息，并根据所述工作信息确定所述发动机的发火频率，并基于所述发火频率以及所述工作信息确定所述发动机是否需要对协调控制部件进行排温协调控制，得到排温协调控制请求标志位；根据所述排温协调控制请求标志位以及所述工作信息确定所述协调控制部件的协调控制信息；基于所述协调控制信息以及所述工作信息确定闭环控制指令；基于所述闭环控制指令、所述工作信息以及所述协调控制信息驱动相应的所述协调控制部件动作。本申请实现了在不增加发动机油耗或少量增加发动机油耗的前提下，精确的管理发动机排温以满足后处理系统的温度需求的技术效果。xa0xa0

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5.【专利】内燃机排气露点检测系统

发明人：龚笑舞邱云居钰生施华传王伏吴逸庭

申请人：中国第一汽车股份有限公司

公开时间：2018-07-13

摘要:

本发明提供一种内燃机排气露点检测系统，包括：包括初始化模块，冷起动处理模块，热量积分露点检测模块、热量积分计算比较模块、露点监测模块、露点检测替代模块；初始化模块用来根据内燃机运行状态计算输出其他模块初始化的条件状态量；热量积分露点检测模块用来对内燃机尾气传递的热量进行热量积分计算、热量阈值计算和气体脉冲检测；热量积分计算比较模块根据热量积分结果和热量阈值判断排气管道中形成冷凝水的可能性；冷起动处理模块用来计算内燃机重复冷起动次数，用于对热量阈值进行修正；露点检测替代模块用来在系统信号出现错误或故障时完成露点检测的功能。本发明可使部分内燃机排气有关的气体传感器等安全运行。xa0xa0

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6.【专利】微粒过滤器再生控制系统

发明人：周奇王伏施华传龚笑舞顾欣邱云居钰生

申请人：中国第一汽车股份有限公司

公开时间：2018-08-28

摘要:

本发明提供一种微粒过滤器再生控制系统，包括正常再生终止请求模块，非正常再生终止请求模块，最终再生终止确定模块；所述正常再生终止请求模块主要实现微粒过滤器经过一段时间再生后，出现任一正常终止再生的终止再生来源时，从而发出终止再生请求和对应的终止再生来源的功能；当出现任一非正常终止再生的终止再生来源时，非正常再生终止请求模块发出终止再生请求和对应的终止再生来源；最终再生终止确定模块通过收集所述正常再生终止请求模块和非正常再生终止请求模块发出的终止再生请求和对应的终止再生来源来确定当前微粒过滤器的再生活动是否终止。本发明可避免再生时间过长导致燃油浪费或再生程度不够导致两次再生的间隔时间过短。xa0xa0

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7.【专利】内燃机排气露点检测系统

发明人：龚笑舞邱云居钰生施华传王伏吴逸庭

申请人：中国第一汽车股份有限公司

公开时间：2018-07-13

摘要:

本发明提供一种内燃机排气露点检测系统，包括：包括初始化模块，冷起动处理模块，热量积分露点检测模块、热量积分计算比较模块、露点监测模块、露点检测替代模块；初始化模块用来根据内燃机运行状态计算输出其他模块初始化的条件状态量；热量积分露点检测模块用来对内燃机尾气传递的热量进行热量积分计算、热量阈值计算和气体脉冲检测；热量积分计算比较模块根据热量积分结果和热量阈值判断排气管道中形成冷凝水的可能性；冷起动处理模块用来计算内燃机重复冷起动次数，用于对热量阈值进行修正；露点检测替代模块用来在系统信号出现错误或故障时完成露点检测的功能。本发明可使部分内燃机排气有关的气体传感器等安全运行。

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8.【专利】发动机微粒净化再生控制系统

发明人：施华传顾欣龚笑舞胡川周奇马二林

申请人：中国第一汽车股份有限公司

公开时间：2017-06-13

摘要:

本发明涉及一种发动机微粒净化再生控制系统，能够对微粒过滤器的炭黑负荷进行精确估计与监测，以确定合适的再生时机。本发明使用平均噪声能量强度来判断压差传感器信号是否可靠，压差传感器信号可靠时，采用微粒过滤器压差信号来推算炭黑的负荷量；压差信号不可靠时，采用模型来确定炭黑负荷量的增加值，并累积计算。压差噪声能量用来对压差低通滤波带宽实时调整，增加滤波后压差信号精度。滤波后的压差信号与排气温度及排气量构建炭黑模型，获得微粒过滤器负载总量。本发明还考虑了灰分变化对炭黑负荷量的影响，将灰分引起的压差变化换算为引起同等压差变化时等效炭黑负荷量，且去除灰分等效炭黑负荷量，以获得精确与可靠的炭黑负荷量。

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9.【专利】转速传感器误差的测量方法

发明人：丁俊东陆娟杨明王奇施华传李文文沈妍

申请人：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所

公开时间：2013-03-27

摘要:

本发明提供一种转速传感器误差的测量方法，包括步骤一，传感器延迟时间T1的测量和步骤二，传输延迟时间T2的测量。步骤一中，测量不同转速对应的Z相单脉冲信号的下降沿到第一个曲轴齿信号的下降沿之间的A、B两相上升沿及下降沿的总边沿数，计算出转速传感器在一个或多个中间测试转速以及最高测试转速时对应的传感器延迟时间T1。步骤二中，分别从转速传感器3的信号输出端和发动机的CPU曲轴信号输入端采集信号，根据采集到的两信号的时间差，判断信号的传输延迟。本发明用于转速传感器误差的测量。

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10.【专利】电控共轨喷油器全工况喷射特性在线校正方法

发明人：王伏马超龚笑舞施华传李晔唐辉焦宾

申请人：中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所

公开时间：2016-08-31

摘要:

本发明提供一种电控共轨喷油器全工况喷射特性在线校正方法，包括以下步骤：步骤一，创建电控共轨喷油器的标称喷射特性曲线；步骤二，将电控共轨喷油器喷射特性曲线图分割为多个子区域；步骤三，除了小油量区域内的子区域外，在其它各个子区域内寻找表征该子区域的特征喷射工况点，并构建子区域内非特征喷射工况点与特征喷射工况点的数学关系；步骤四，共轨喷油器运行中，寻找当前工作喷射工况点邻近的特征喷射工况点，在找到的特征喷射工况点所在子区域内，利用步骤三构建的非特征喷射工况点与特征喷射工况点的数学关系，对非特征喷射工况点进行喷射特性的修正，从而在线修正对应子区域内的喷射特性曲线。本发明在线校正自动完成，精度高。

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