摘要:

在自主研制的孔隙介质热-水-应力耦合有限元程序中引入Taron等提出的颗粒聚集体的压力溶解模型，针对一个假设的实验室尺度且位于非饱和石英颗粒聚集岩体中的高放废物地质处置模型，拟定两种计算工况：（1）孔隙率和渗透系数是压力溶解的函数；（2）孔隙率和渗透系数均为常数，进行4 a处置时段的数值模拟，考察了岩体中的温度、颗粒界面水膜及孔隙中的溶质浓度、迁移和沉淀质量、孔隙率及渗透系数、孔隙水压力、地下水流速和应力的变化、分布情况。研究结果表明：工况1计算终了时，压力溶解使得孔隙率和渗透系数分别下降到初始值的43%～54%、4.4%～9.1%。在核废料释热温度场的作用下，工况1、2中的负孔隙水压力分别为初始值的1.00～1.25倍、1.00～1.10倍，前者表现了压力溶解的明显影响；两种工况的岩体中的应力量值及分布基本相同。

摘要:

在使用Yasuhara等建立的裂隙开度的应力腐蚀和压力溶解模型的基础上,将溶质浓度场引入笔者已开发的双重孔隙-裂隙介质热-水-应力耦合的二维有限元分析程序中,针对一个假设的位于非饱和岩体中且有核素泄漏的高放废物地质处置库,拟定2种计算工况:(1)裂隙开度随应力腐蚀和压力溶解而变化(基岩的孔隙率亦是应力的函数)；(2)裂隙开度和基岩的孔隙率均为常数,进行热-水-应力-迁移耦合的数值模拟,考察了岩体中的温度、裂隙开度的闭合速率、闭合量、孔(裂)隙水压力、地下水流速、核素浓度和应力的变化、分布等情况.结果主要显示:应力腐蚀引起的闭合速率要高于压力溶解引起的闭合速率6个数量级,且两种因素产生的闭合速率随时间先增加后减小,并趋于稳定；当考虑应力腐蚀和压力溶解时,近场的负裂隙水压力上升很高；工况1中裂隙开度和孔隙率减小,使得相应的渗透系数降低,故该工况的裂隙和孔隙中核素浓度较工况2为高；由于不计入负的孔(裂)隙水压力对应力平衡的影响,2种工况的岩体中的应力量值及分布基本相同.

摘要:

本发明提出的是一种用于软弱土质围岩隧道内的原位试验方法，通过在掌子面（9）沿隧道开挖方向水平贯入扁铲（11）的方式，以达到快速、简便、准确地测试掌子面（9）前方一定范围内土体的物理力学参数，为施工过程中的场地地质情况评价和围岩稳定性分析提供依据。

摘要:

本发明公开了一种上软下硬地层大跨暗挖地铁车站洞室施工方法，将软质围岩施工区划分为左侧施工区和右侧施工区；依次对左侧施工区和右侧施工区进行机械开挖；分段拆除竖向中隔墙、临时仰拱及竖向中隔墙下的锁脚锚杆，施作拱盖防水层及拱盖二次衬砌；采用台阶拉槽式爆破开挖硬质围岩施工区；施作边墙防水层及边墙二次衬砌；施作地铁车站洞室的内部结构；本发明通过将软质围岩施工区划分为左侧施工区和右侧施工区，简化了软质围岩施工区域的施作工序，可以提升地铁车站洞室的施工进度；同时通过竖向中隔墙和临时仰拱的配合，可以有效减少双侧壁导坑法拆除临时支撑工序的繁琐，进一步加快了施工进度。xa0xa0

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本发明公开了一种上软下硬地层中浅埋隧道基坑围护施工方法：步骤一、在隧道浅埋段先放坡开挖，根据设计要求确定基坑围护段，并在基坑围护段施作门架式围护结构。步骤二、基坑围护段的下部岩石采取“跳马口”中槽开挖方式。步骤三、在岩石预留区的左右侧，分别在距离同侧围护桩1m～2m处纵向切割，形成一切割线；在切割线的靠近同侧围护桩侧为弱劈裂区，远离同侧围护桩侧为强劈裂区。步骤四、先对一侧强劈裂区分段施工，然后对同侧所述弱劈裂区分段施工，单次施工段与松动爆破法分段开挖的距离相等；重复在另一侧开挖施工，完成单幅隧道跨度范围内的一段岩石开挖。采用该施工方法，对围护桩的影响小，避免围护桩断裂造成的基坑失稳坍塌。xa0xa0

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本发明公开了一种位于基坑中的上软下硬地层越江隧道进洞口施工方法，如下：步骤一、绕基坑边缘一周施打两排并行的旋喷桩，然后在贴于旋喷桩的内侧、且绕基坑一周施打钻孔灌注桩。步骤二、开挖一相同地层后，横跨左右旋喷桩及钻孔灌注桩的顶部施作冠梁；然后继续开挖，每开挖一相同地层后，则在左右两排钻孔灌注桩间间隔架设多个横撑；并施作基坑角撑。步骤三、继续开挖至基底。步骤四、开始左右线隧道洞门施工。步骤五、破除旋喷桩和灌注桩；然后开挖隧道洞口，在隧道洞口内施做隧道初期支护，封闭成环。采用该施工方法，避免了由于围护桩结构发生位移变形而引起的隧道洞门失稳坍塌。xa0xa0

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本发明公开了一种自愈合型水泥基渗透结晶防水涂料及其制备方法，由以下质量百分比的原料制备而成：硅酸盐水泥35％～55％，石英砂30％～45％，快凝快硬水泥5％～8％，石墨烯改性钢渣微粉4％～8％，碳酸钙1％～2％，元明粉1％～1.5％，核心母料1％～2％，所述核心母料为膨润土、柠檬酸和异丁基三乙氧基硅烷的混合物，所述膨润土、柠檬酸和异丁基三乙氧基硅烷的质量比为100:(30～40):(5～10)；增稠剂1％～2％，上述原料总含量为100％。该水泥基渗透结晶防水涂料自愈合性能好，价格低，且提高了强度和抗开裂性能。xa0xa0

摘要:

本发明公开了一种用于含水量偏大的软土地基的导水装置，包括：多个PVC管，各PVC管的一端封闭，用于成排竖直放置于软土地基内。在各PVC管的位于软土地基内的部分的侧壁上开设有多个预留孔。高压旋喷管，用于同轴套设于各PVC管内，底端出口用于向PVC管内喷气，且在喷气的过程中由下到上向上提升，直至脱离PVC管，使高压气体由各预留孔喷出，在软土地基内形成了多个横向劈裂排水通道。排水管，用于同轴套设于各PVC管内，用于将软土地基内的水由排水通道抽吸导入PVC管内，并由排水管导出。一种通过设置用于含水量偏大的软土地基的导水装置，将软土淤泥中的水汇聚到PVC管内，并排至外部，能够加速排水固结，缩短工期。xa0xa0

摘要:

本发明公开了一种轨交地铁基坑就地固化淤泥填筑临近路基的施工方法，如下：步骤一、将淤泥区沿长度方向分为多个依次相邻的长方形区域，每一个区域均为一个待加固区。步骤二、挖除待加固区内的地表硬壳层，在待加固区内的前后边缘、且沿淤泥区的宽度走向各施打一排钻孔灌注围护桩。步骤三、搅拌围护桩围成的区域内的淤泥。步骤四、在搅拌后的淤泥内加入固化剂，形成固化淤泥。步骤五、挖出该层内的固化淤泥，将挖出的固化淤泥在路基边缘翻晒，翻晒后的固化淤泥用作路基填筑土。步骤六、依次重复步骤三～五，完成区域内的各层淤泥的固化。采用该施工方法，原地固化淤泥，节省了运输及额外占用空地的费用。xa0xa0

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在使用Yasuhara等建立的裂隙开度的应力腐蚀和压力溶解模型的基础上,将溶质浓度场引入笔者已开发的双重孔隙-裂隙介质热-水-应力耦合的二维有限元分析程序中,针对一个假设的位于非饱和岩体中且有核素泄漏的高放废物地质处置库,拟定2种计算工况:(1)裂隙开度随应力腐蚀和压力溶解而变化(基岩的孔隙率亦是应力的函数)；(2)裂隙开度和基岩的孔隙率均为常数,进行热-水-应力-迁移耦合的数值模拟,考察了岩体中的温度、裂隙开度的闭合速率、闭合量、孔(裂)隙水压力、地下水流速、核素浓度和应力的变化、分布等情况.结果主要显示:应力腐蚀引起的闭合速率要高于压力溶解引起的闭合速率6个数量级,且两种因素产生的闭合速率随时间先增加后减小,并趋于稳定；当考虑应力腐蚀和压力溶解时,近场的负裂隙水压力上升很高；工况1中裂隙开度和孔隙率减小,使得相应的渗透系数降低,故该工况的裂隙和孔隙中核素浓度较工况2为高；由于不计入负的孔(裂)隙水压力对应力平衡的影响,2种工况的岩体中的应力量值及分布基本相同.